1-7月，dCi11和4H發(fā)動機內(nèi)部發(fā)交分別完成預算的103%和110%，累計內(nèi)部發(fā)交收入完成上半年目標值的108%，單臺CPU累計降幅達4.3%，制造費用CPU、質(zhì)量指標、庫存天數(shù)、單輛份停線時間縮減率等關鍵KPI指標均達成挑戰(zhàn)目標……上半年，東風商用車發(fā)動機廠積極應對嚴峻的市場形勢，搶抓機遇、克難攻堅，超額完成了主要生產(chǎn)經(jīng)營指標。  
　　  
　　為促進經(jīng)營工作，發(fā)動機廠上半年圍繞以“六西格瑪”管理為工具，全面踐行“零缺陷”的工廠方針，持續(xù)開展質(zhì)量改善：一方面在內(nèi)部開展“全員踐行零缺陷，遵守標準我爭先”的主題活動，提升制造過程保證能力，構(gòu)建不制造不良的管理體系；另一方面和供應商協(xié)同改進發(fā)動機零部件品質(zhì)，通過提升客戶滿意度，打開市場銷量。在成本工作方面，發(fā)動機廠瞄準全成本CPU分解子項，挖掘降本降低潛力，確保了今年總成本的CPU受控。  
　　  
　　針對下半年產(chǎn)量下降的情況，發(fā)動機廠廠長王勇表示，將和公司的銷售部對商用車重點區(qū)域市場開展服務工作，通過提高客戶滿意度來提升dCi11和4H發(fā)動機在公司的裝車比例。同時，王勇要求全體員工圍繞工廠經(jīng)營目標，進一步提高工作效率與質(zhì)量，確保9月中旬商用車公司動力總成新工廠按時投產(chǎn)，圓滿完成公司下達的各項任務。