今年3月份，長(zhǎng)春市已通過(guò)地方人大立法正式將每年的“7·15”定為“中國(guó)長(zhǎng)春汽車(chē)節(jié)”；8月17日，長(zhǎng)春市被國(guó)家商務(wù)部和國(guó)家發(fā)改委授予首批“國(guó)家汽車(chē)及零部件出口基地”；一汽集團(tuán)今年用10個(gè)月的時(shí)間就已超額完成了2005年全年的各項(xiàng)指標(biāo)……  

　　在即將過(guò)去的一年里，長(zhǎng)春市的汽車(chē)工業(yè)在積極實(shí)施集群化發(fā)展戰(zhàn)略、完善整車(chē)產(chǎn)品戰(zhàn)略、建設(shè)配套工業(yè)體系戰(zhàn)略、融入國(guó)際分工戰(zhàn)略的引領(lǐng)下，充分利用現(xiàn)有存量資源，進(jìn)一步整合壯大汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，使汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的步伐加快，為長(zhǎng)春市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展積累的厚重的基礎(chǔ)。  

　　目前，全市共有汽車(chē)及零部件制造企業(yè)330戶(hù)。其中，汽車(chē)整車(chē)制造企業(yè)2戶(hù)；改裝車(chē)制造企業(yè)17戶(hù)；摩托車(chē)制造企業(yè)1戶(hù)；零部件制造企業(yè)310戶(hù)。已形成了以“解放”、“紅旗”自主品牌及合資品牌的汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)能力為100萬(wàn)輛，其中轎車(chē)80萬(wàn)輛。還擁有改裝車(chē)5萬(wàn)輛、摩托車(chē)50萬(wàn)臺(tái)的生產(chǎn)能力。  

　　特別是2006年，長(zhǎng)春市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整為核心，以強(qiáng)化全行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行為重點(diǎn)，以積極謀劃汽車(chē)工業(yè)大項(xiàng)目為載體，以全面提升全行業(yè)整體素質(zhì)和核心競(jìng)爭(zhēng)力為目標(biāo)，突破了制約汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的部分瓶頸，收獲了一些列可喜成績(jī)。  

　　汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行全線(xiàn)飄紅  

　　2005年，全市汽車(chē)工業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值1216.4億元，全年行業(yè)出口總額2.34億美元。從今年1-10月份的總體情況看，長(zhǎng)春市完成汽車(chē)工業(yè)總產(chǎn)值1253.6億元，同比增長(zhǎng)28.2%，占全市工業(yè)總產(chǎn)值的70.6%。整車(chē)生產(chǎn)53.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)24.1%；銷(xiāo)售汽車(chē)50.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)26.6%?？梢哉f(shuō)，今年全市汽車(chē)工業(yè)一改去年的低迷狀態(tài)，各項(xiàng)指標(biāo)較去年同期均有較大幅度的增長(zhǎng)，超過(guò)歷史同期最好水平。  

　　“通過(guò)對(duì)1-10月份我市汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析，我們預(yù)測(cè)2006年全年，全市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)可完成產(chǎn)值1460億元左右，整車(chē)生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)63萬(wàn)輛左右，全行業(yè)完成固定資產(chǎn)投資55億元左右?！笔衅?chē)辦副主任張建國(guó)表示，這些指標(biāo)預(yù)示著今年我是汽車(chē)工業(yè)將取得有史以來(lái)最好的水平。  

　　今年一汽集團(tuán)還推出了升級(jí)產(chǎn)品速騰、奔騰、新寶來(lái)GT車(chē)型、時(shí)尚版的馬自達(dá)運(yùn)動(dòng)版車(chē)型、自主品牌高檔轎車(chē)紅旗HQ3等新產(chǎn)品；商用車(chē)也推出了換代產(chǎn)品——“奧威”牌重型車(chē)；長(zhǎng)春一汽輕型車(chē)廠(chǎng)“華凱”牌農(nóng)用車(chē)投放市場(chǎng)；中興公司集團(tuán)即將生產(chǎn)的皮卡、SUV運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)。這些產(chǎn)品的投放市場(chǎng)，不僅填補(bǔ)了長(zhǎng)春市整車(chē)產(chǎn)品的空缺，使長(zhǎng)春市整車(chē)產(chǎn)品系列逐步加寬，還極大地促進(jìn)長(zhǎng)春市整車(chē)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步加強(qiáng)。  

    一汽集團(tuán)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)喜人  

    2005年，一汽集團(tuán)產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)98.4萬(wàn)輛，銷(xiāo)售汽車(chē)98.3萬(wàn)輛，其中長(zhǎng)春屬地汽車(chē)銷(xiāo)售量為41.1萬(wàn)輛，全年集團(tuán)完成工業(yè)總產(chǎn)值1392.8億元。2006年1-10月份，一汽集團(tuán)共完成產(chǎn)值1511.2億元，同比增長(zhǎng)34.7%，工業(yè)增加值完成362.7億元，同比增長(zhǎng)42.3%，生產(chǎn)整車(chē)98.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)23.8%，銷(xiāo)售整車(chē)94.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)34.7%。可以看出，一汽集團(tuán)用10個(gè)月的時(shí)間就已超額完成了2005年全年的各項(xiàng)指標(biāo)。  

    “一汽集團(tuán)今年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)向好的主要有兩個(gè)因素，一是全國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng)的帶動(dòng)，適合我國(guó)國(guó)情的傳統(tǒng)車(chē)型得到市場(chǎng)的認(rèn)可；二是國(guó)家新出臺(tái)的政策拉動(dòng)，國(guó)家法改委于3月26日宣布提高汽油和柴油零售價(jià)，對(duì)大眾1.6L的捷達(dá)、寶來(lái)、高爾夫等已占一汽大眾總銷(xiāo)售量76%的車(chē)型銷(xiāo)售有較大的推動(dòng)作用?！睆埥▏?guó)介紹說(shuō)。  

    據(jù)了解，今年，一汽大眾公司銷(xiāo)售量增長(zhǎng)迅猛，現(xiàn)已全面超越上海大眾公司。從7月份到10月份，一汽大眾公司產(chǎn)銷(xiāo)量都超過(guò)上海大眾，成為全國(guó)各大轎車(chē)公司單月產(chǎn)銷(xiāo)冠軍。1-10月份一汽大眾公司累計(jì)銷(xiāo)量29.4萬(wàn)輛，其中，主力車(chē)型捷達(dá)銷(xiāo)量14.2萬(wàn)輛，在全國(guó)1.6L轎車(chē)產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)排行中，超過(guò)同類(lèi)產(chǎn)品凱越和伊蘭特，保持單一品牌產(chǎn)銷(xiāo)第一。  

    差異化發(fā)展取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展 

    長(zhǎng)春一汽輕型車(chē)廠(chǎng)、一汽四環(huán)農(nóng)用車(chē)公司等進(jìn)入低速貨車(chē)生產(chǎn)領(lǐng)域，為我市整車(chē)產(chǎn)品增加了亮點(diǎn)，增補(bǔ)了長(zhǎng)春市目前低速貨車(chē)產(chǎn)品的空白；長(zhǎng)春駿升農(nóng)用運(yùn)輸機(jī)械制造有限公司（香港企業(yè)）步入正常軌道，為實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)春市農(nóng)用機(jī)械重新起步打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)；長(zhǎng)春恒力專(zhuān)用汽車(chē)制造有限公司項(xiàng)目，在擱淺近四年時(shí)間后，于今年正式啟動(dòng)建設(shè)，使長(zhǎng)春改裝車(chē)行業(yè)形成關(guān)鍵總成生產(chǎn)能力，為專(zhuān)用車(chē)領(lǐng)域快速發(fā)展起到強(qiáng)有力的支持和技術(shù)保障……這些都是長(zhǎng)春市實(shí)施差異化戰(zhàn)略發(fā)展汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)的重要舉措。  

    長(zhǎng)鈴集團(tuán)為了進(jìn)入汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)，今年4月21日長(zhǎng)鈴集團(tuán)與中興公司正式簽署了全面合作協(xié)議，9月20日年產(chǎn)2萬(wàn)輛皮卡生產(chǎn)線(xiàn)改造完成，10月初進(jìn)入試生產(chǎn)階段。9月28日河北中興汽車(chē)制造有限公司與長(zhǎng)鈴集團(tuán)簽訂了二期合作協(xié)議，總規(guī)模為年產(chǎn)整車(chē)20萬(wàn)輛。雙方合作生產(chǎn)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的民族品牌皮、SUV、MPV等車(chē)型，將填補(bǔ)長(zhǎng)春市這些車(chē)型的空白，打破長(zhǎng)春市無(wú)地方整車(chē)企業(yè)的歷史，也標(biāo)志著長(zhǎng)春差異化發(fā)展地方整車(chē)戰(zhàn)略步入了實(shí)質(zhì)的推進(jìn)階段。 

    長(zhǎng)春成為全國(guó)最大的零部件生產(chǎn)基地 

    “過(guò)去，長(zhǎng)春市的旭陽(yáng)集團(tuán)僅僅為一汽集團(tuán)配套生產(chǎn)內(nèi)飾部件等產(chǎn)品。而從今年開(kāi)始，我們向外拓展市場(chǎng)，為國(guó)內(nèi)的其他主機(jī)廠(chǎng)配套生產(chǎn)內(nèi)飾部件。集團(tuán)開(kāi)始由過(guò)去的制造型企業(yè)向高新技術(shù)型企業(yè)轉(zhuǎn)換?！毙耜?yáng)集團(tuán)程作平總經(jīng)理充滿(mǎn)信心地說(shuō)。  

    過(guò)去，長(zhǎng)春市配套企業(yè)多年來(lái)基本上只為一汽配套生產(chǎn)零部件。從今年開(kāi)始，燈泡電線(xiàn)、富鋒沖壓線(xiàn)等多家配套企業(yè)像旭陽(yáng)集團(tuán)一樣走出長(zhǎng)春，開(kāi)始為國(guó)內(nèi)其他主機(jī)廠(chǎng)配套。還有一批配套企業(yè)同時(shí)針對(duì)國(guó)外的OEM、OES市場(chǎng)，走出國(guó)門(mén)開(kāi)發(fā)海外市場(chǎng)。 

    同時(shí)，今年，以豐田發(fā)動(dòng)機(jī)、一汽四環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)、富奧YTK底盤(pán)、法雷奧、德?tīng)査扔写硇缘拇笮汀⒂醒邪l(fā)能力的零部件企業(yè)建成投產(chǎn)，使長(zhǎng)春市汽車(chē)零部件的配套水平又躍上了一個(gè)新臺(tái)階。企業(yè)在發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、保險(xiǎn)杠、車(chē)燈、模具等方面都已形成了總成、模塊生產(chǎn)能力，開(kāi)始向零件—部件—總成的系列化方向發(fā)展。  

    據(jù)了解，長(zhǎng)春市的零部件配套企業(yè)產(chǎn)品涉及發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、保險(xiǎn)杠、電線(xiàn)束、地盤(pán)部件、汽車(chē)電子、內(nèi)飾件等領(lǐng)域，品種達(dá)9000多個(gè)，成為目前國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、品種最全、技術(shù)較為先進(jìn)的現(xiàn)代化汽車(chē)零部件生產(chǎn)基地。