攜帶著2006年至2008年總額為6．2億歐元的投資計(jì)劃，博世集團(tuán)此次車展展示了其為中國(guó)汽車行業(yè)帶來的多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，希望能夠憑借這些先進(jìn)可行的技術(shù)幫助本土汽車行業(yè)面對(duì)環(huán)保、節(jié)能及高速增長(zhǎng)所帶來的挑戰(zhàn)。 
　　
　　為展示國(guó)內(nèi)外汽車廠商所使用的現(xiàn)代柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的突出優(yōu)點(diǎn)，博世集團(tuán)展出了配備有博世高壓柴油噴射系統(tǒng)的現(xiàn)代柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，以示其具有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性、尾氣排放量的大幅降低和高扭矩等，為此，博世還刻意參加了由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)和德國(guó)汽車行業(yè)協(xié)會(huì)在北京金港國(guó)際賽車場(chǎng)聯(lián)合舉辦的試駕活動(dòng)。 
　　
　　博世于今年年初開始在華生產(chǎn)先進(jìn)的共軌系統(tǒng)，并幫助國(guó)內(nèi)整車廠商推出了首個(gè)在中國(guó)本土化生產(chǎn)的，裝配有先進(jìn)電控燃油噴射系統(tǒng)的現(xiàn)代柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)適用于SUV和商用車。 
　　
　　除共軌柴油噴射系統(tǒng)等現(xiàn)代駕駛概念外，博世還帶來了增進(jìn)駕乘者安全和舒適性的最新技術(shù)：如集成了ABS（防抱死制動(dòng)系統(tǒng)）以及TCS（牽引控制系統(tǒng)），能夠防止車輛發(fā)生側(cè)滑的最先進(jìn)的電子穩(wěn)定程序；使交通擁擠時(shí)的駕駛更加簡(jiǎn)便地自適應(yīng)巡航控制（ACC）系統(tǒng)；可以與后續(xù)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)合將使得停車更輕松的半自動(dòng)駐車輔助系統(tǒng)等等。 
　　
　　博世集團(tuán)董事、亞太區(qū)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人孔陸德說：“中國(guó)的汽車制造商需要可行的解決方案，以滿足嚴(yán)格的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。博世公司將全力支持中國(guó)的汽車制造商，推出面向未來的必要技術(shù)———代表著高品質(zhì)、可靠性以及良好社會(huì)效益的技術(shù)?！?nbsp;