汽配人首頁 > 問答首頁

關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)常識(shí)

關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)常識(shí): 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-08-06

最佳回答

如果按照發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速來劃分的話，咱們的發(fā)動(dòng)機(jī)都屬于中速發(fā)動(dòng)機(jī)。例如輪船的發(fā)動(dòng)機(jī)屬于低速發(fā)動(dòng)機(jī)，飛機(jī)和F1賽車的發(fā)動(dòng)機(jī)都屬于高速發(fā)動(dòng)機(jī)，也就是說最高轉(zhuǎn)速超過1萬轉(zhuǎn)的就是屬于高速發(fā)動(dòng)機(jī)了。既然確定了這個(gè)范圍，那就好辦了~！就以寶來而講吧~！寶來車在高速公路上的表現(xiàn)還是令人滿意的，長時(shí)間的以高速行駛，5V的肯定要比2V的強(qiáng)很多。我曾經(jīng)在高速公路上以190公里的速度連續(xù)跑了1個(gè)小時(shí)，當(dāng)然這對(duì)5V的車來說，不算什么，但是2V的可能就會(huì)受不了。如果總讓寶來這種車在低速狀態(tài)下運(yùn)行，就不如不選擇寶來~！同時(shí)也不要以為，5V的起步不行，寶來的起步可以讓很多車都追不上的，如果起步猛一點(diǎn)，2檔的車速就能達(dá)到80公里/小時(shí)，3檔的時(shí)候已經(jīng)就上了100公里了。不過自己的車誰會(huì)那么糟蹋呢？最后說一點(diǎn)，10多萬的車中，論速度寶來是最棒的。有一次我在高速公路上以170公里的速度和一輛帕薩特1.8T搶道路，結(jié)果他輸了。不是他讓著我，是因?yàn)楫?dāng)時(shí)我的油門已經(jīng)踩到底了，感覺到他的車也基本上接近極限了~！應(yīng)該是有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，這在大眾車型中很常見是兩款啊~~~ 這種情況大眾較常見~~ 大眾的5V發(fā)動(dòng)機(jī)性能很好的，由于是三進(jìn)兩出，其中一個(gè)進(jìn)氣門又比其它兩個(gè)關(guān)閉略晚起到了微增壓效果，動(dòng)力出色~~~ 5V發(fā)動(dòng)機(jī)最大的缺點(diǎn)就是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于2V和4V，在1.6這個(gè)級(jí)別上采用5V發(fā)動(dòng)機(jī)，在價(jià)格上很難有競爭優(yōu)勢。所以大眾對(duì)1.6 2V發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行從新標(biāo)定，在不增加制造成本的情況下，盡可能提升2V發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力~~~ 如果按照發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速來劃分的話，咱們的發(fā)動(dòng)機(jī)都屬于中速發(fā)動(dòng)機(jī)。例如輪船的發(fā)動(dòng)機(jī)屬于低速發(fā)動(dòng)機(jī)，飛機(jī)和F1賽車的發(fā)動(dòng)機(jī)都屬于高速發(fā)動(dòng)機(jī)，也就是說最高轉(zhuǎn)速超過1萬轉(zhuǎn)的就是屬于高速發(fā)動(dòng)機(jī)了。既然確定了這個(gè)范圍，那就好辦了~！就以寶來而講吧~！寶來車在高速公路上的表現(xiàn)還是令人滿意的，長時(shí)間的以高速行駛，5V的肯定要比2V的強(qiáng)很多。我曾經(jīng)在高速公路上以190公里的速度連續(xù)跑了1個(gè)小時(shí)，當(dāng)然這對(duì)5V的車來說，不算什么，但是2V的可能就會(huì)受不了。如果總讓寶來這種車在低速狀態(tài)下運(yùn)行，就不如不選擇寶來~！同時(shí)也不要以為，5V的起步不行，寶來的起步可以讓很多車都追不上的，如果起步猛一點(diǎn)，2檔的車速就能達(dá)到80公里/小時(shí)，3檔的時(shí)候已經(jīng)就上了100公里了。不過自己的車誰會(huì)那么糟蹋呢？最后說一點(diǎn)，10多萬: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來回答