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關(guān)于雙轉(zhuǎn)子發(fā)動機的缺點原因?

且技術(shù)要求高,難以普及?結(jié)構(gòu)更簡單,技術(shù)怎么會更復(fù)雜?請解釋一下等功率的情況下油耗據(jù)說是更少啊,怎么有人說費油啊?
提問者:網(wǎng)友 2017-07-06
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雖然轉(zhuǎn)子發(fā)動機體積小巧,動力強大,但轉(zhuǎn)子發(fā)動機的最大弊病就是高油耗和低耐用性,像老款馬自達RX8雖然氣缸容積僅2.6L,但油耗非常高,堪比4.0L發(fā)動機。耐用性差,基本發(fā)動機跑不到20萬公里就需要大修,而且維修非常麻煩,碰上發(fā)動機大問題時很多需要日本本土派專門的技師過來,所以這也是轉(zhuǎn)子發(fā)動機推廣起來碰到不可逾越的鴻溝。所以馬自達最終還是放棄了轉(zhuǎn)子發(fā)動機。
回答者:網(wǎng)友
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