據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，今年前三季度國內(nèi)生產(chǎn)總值386762億元，同比增長7.7%。今年前三季度，全國規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長9.6%，增速比上半年加快0.3個(gè)百分點(diǎn)。其中，制造業(yè)增長10.3%。  
　　  
　　受到全國經(jīng)濟(jì)形勢向好的影響，內(nèi)燃機(jī)行業(yè)從今年初開始就一直以良好的態(tài)勢穩(wěn)定發(fā)展。9月份，我國發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)量同比增速為21.77%；環(huán)比增速為8.59%。1-9月，全國共生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)127304.57萬千瓦，累計(jì)同比增速為12.86%；其中，汽車用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量為107884.67萬千瓦，增速為13.06%。  
　　  
　　行業(yè)發(fā)展信心足  
　　  
　　目前，我國經(jīng)濟(jì)正處在轉(zhuǎn)型發(fā)展的陣痛期，內(nèi)燃機(jī)行業(yè)作為國家經(jīng)濟(jì)工業(yè)發(fā)展的重要組成部分也曾受到過嚴(yán)重的沖擊，直到現(xiàn)在才開始逐漸走出陰霾。內(nèi)燃機(jī)是交通運(yùn)輸、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、漁業(yè)船舶、國防裝備等各種通用機(jī)械的主導(dǎo)動(dòng)力設(shè)備，內(nèi)燃機(jī)工業(yè)是重要的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，我國已成為全球內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)和使用大國。  
　　  
　　就當(dāng)前企業(yè)發(fā)展的態(tài)勢，尤其是今年的發(fā)展?fàn)顩r看，全行業(yè)發(fā)展是企穩(wěn)向好的。今年，我國內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)銷情況依然旺盛，穩(wěn)中有升。據(jù)中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，上半年全國共計(jì)完成內(nèi)燃機(jī)銷量3073.89萬臺(tái)，比去年同期增長3.73%；完成功率95025.04萬千瓦，同比增長3.06%。  
　　  
　　幾家重點(diǎn)上市公司呈現(xiàn)出上升的發(fā)展跡象，如以重型發(fā)動(dòng)機(jī)為主打產(chǎn)品的濰柴動(dòng)力公司發(fā)布的2013年中報(bào)顯示，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入約為309.2億元，較去年同期增長14.27%。今年上半年，共銷售重卡用發(fā)動(dòng)機(jī)15.51萬臺(tái)，同比上升22.7%。  
　　  
　　廣西玉柴機(jī)器股份有限公司今年1-7月，發(fā)動(dòng)機(jī)銷量超過31萬臺(tái)，同比增長15%，發(fā)動(dòng)機(jī)市場份額比去年同期提升1個(gè)百分點(diǎn)，居行業(yè)首位。從云內(nèi)動(dòng)力發(fā)布的2013年半年報(bào)可以看出，報(bào)告的最大亮點(diǎn)即是利潤的高漲。公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入13.10億元，同比增長12.84%，其中主營業(yè)務(wù)收入為11.55億元，同比增長0.88%，實(shí)現(xiàn)凈利潤8007.95萬元，同比增長88.73%。  
　　  
　　據(jù)市場人士分析調(diào)研，汽車市場回暖，提振內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)，今年汽車行業(yè)繼續(xù)較快發(fā)展，產(chǎn)銷量持續(xù)增長，汽車用發(fā)動(dòng)機(jī)需求量上升。如今年8月份車用發(fā)動(dòng)機(jī)銷量154.49萬臺(tái)，環(huán)比增長8.6%。車用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)8月銷量131.50萬臺(tái)，環(huán)比增長11.48%；商用車用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)8月銷量8.07萬臺(tái)，環(huán)比增長10.05%。  
　　  
　　今年8月份全國完成內(nèi)燃機(jī)銷量480.54萬臺(tái)（包含106家企業(yè)及全國摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)），累計(jì)完成4097.79萬臺(tái)，同比增長5.1%，累計(jì)同比增長6.32%。完成功率14998.01萬千瓦，累計(jì)完成122598.19萬千瓦。相較去年，行業(yè)市場穩(wěn)中有升，其中車用市場的大幅回升對(duì)行業(yè)整體市場提升較大。  
　　  
　　最新數(shù)據(jù)表明，10月份全國完成內(nèi)燃機(jī)銷量496.74萬臺(tái)，累計(jì)完成5122.01萬臺(tái)，同比增長5.42%，環(huán)比下降4.27%，累計(jì)同比增長6.20%。完成功率16978.78萬千瓦，累計(jì)完成156472.38萬千瓦。  
　　  
　　中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長邢敏介紹，上半年內(nèi)燃機(jī)行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況良好。對(duì)于下半年的發(fā)展態(tài)勢，他表示，內(nèi)燃機(jī)行業(yè)將會(huì)繼續(xù)保持上半年的穩(wěn)定增長勢頭，企業(yè)能夠滿足市場的需求。業(yè)界普遍認(rèn)為內(nèi)燃機(jī)行業(yè)景氣度已經(jīng)回升，對(duì)于行業(yè)的向好發(fā)展信心十足。  
　　  
　　環(huán)保產(chǎn)品前景好  
　　  
　　從年初一直熱議至今的霧霾天氣，內(nèi)燃機(jī)作為解決該問題的重點(diǎn)行業(yè)，首當(dāng)其沖走在了節(jié)能減排的前列。因此國務(wù)院下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)節(jié)能減排的意見》，提出到2015年，我國節(jié)能型內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品要占全社會(huì)內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品保有量的60%。與2010年相比，內(nèi)燃機(jī)燃油消耗率降低6%-10%，實(shí)現(xiàn)節(jié)約燃油2000萬噸，減少二氧化碳排放6200萬噸，減少氮氧化物排放10%。  
　　  
　　各家發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)也瞄準(zhǔn)機(jī)會(huì)，搶占新市場，紛紛推出更加環(huán)保的產(chǎn)品。濰柴的中重型柴油機(jī)高壓共軌電控系統(tǒng)、HPDI新能源發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、獨(dú)創(chuàng)STEPPEDBOWL、氣道研究、多次噴射技術(shù)等多項(xiàng)世界級(jí)先進(jìn)技術(shù)成為其科技靚點(diǎn)。國四排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，濰柴將以電控高壓共軌技術(shù)作為其國四階段的惟一技術(shù)解決方案。濰柴相繼投產(chǎn)了WP10、WP12、WP7以及代表最高水平的濰柴天然氣系列發(fā)動(dòng)機(jī)。  
　　  
　　一汽錫柴自主研發(fā)的達(dá)到國四標(biāo)準(zhǔn)的智能電機(jī)驅(qū)動(dòng)熱端EGR系統(tǒng)，不僅解決了熱端EGR閥系統(tǒng)在中重型商用柴油機(jī)上應(yīng)用的技術(shù)難題，更取得了柴油機(jī)熱端布置EGR閥的控制機(jī)構(gòu)和雙通道蝶閥結(jié)構(gòu)等2項(xiàng)實(shí)用新型專利。  
　　  
　　玉柴在天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售一直走在行業(yè)前列。在技術(shù)、質(zhì)量和售后服務(wù)不斷升級(jí)的推動(dòng)下，玉柴氣體機(jī)持續(xù)走俏市場，今年1-9月，玉柴氣體機(jī)銷量達(dá)25000多臺(tái)，同比增長超73%。其產(chǎn)品功率從120馬力到440馬力，可以滿足廣大用戶的重、中、輕型客車、卡車的動(dòng)力需求。  
　　  
　　而一些其他行業(yè)的主機(jī)廠，為了生產(chǎn)出更適合自己的節(jié)能產(chǎn)品也在發(fā)動(dòng)機(jī)上做了大文章。如柳工就與康明斯合作，推出了一款以天然氣為動(dòng)力的裝載機(jī)，并在今年2013BICES北京工程機(jī)械展上亮相，據(jù)了解該款產(chǎn)品已經(jīng)上市，并且取得了很好的反響。  
　　  
　　邢敏曾表示，內(nèi)燃機(jī)節(jié)能減排的重點(diǎn)是著力解決提升內(nèi)燃機(jī)能效水平共性關(guān)鍵問題。在汽油機(jī)方面，重點(diǎn)推廣應(yīng)用增壓直噴技術(shù)，掌握燃燒和控制等核心技術(shù)，推動(dòng)直噴燃油系統(tǒng)、增壓器等關(guān)鍵零部件的開發(fā)。在柴油機(jī)方面，重點(diǎn)是推廣應(yīng)用電控高壓燃油噴射系統(tǒng)、高效增壓中冷系統(tǒng)、排氣后處理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)柴油及節(jié)能產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化。  
　　  
　　在抓好產(chǎn)品生產(chǎn)的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的節(jié)能降耗，實(shí)現(xiàn)內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)低能耗、節(jié)能節(jié)材的綠色制造。加快發(fā)展內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品再制造，積極開展再制造技術(shù)研發(fā)，完善再制造工藝流程，建立健全失效產(chǎn)品回收、再制造、市場使用管理體系，培育一批內(nèi)燃機(jī)再制造重點(diǎn)企業(yè)。