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對(duì)于汽車積碳這種頑疾 平時(shí)只需這么做

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2016-05-09
  汽車積碳是個(gè)很煩人的問(wèn)題,通常外在表現(xiàn)為打火不暢,怠速不穩(wěn),加速無(wú)力,油耗增加等等...,這個(gè)無(wú)法避免,那么怎么能夠減少汽車積碳形成呢?按照下面這么做,就能夠最大限度的延緩積碳形成。
  
  1.盡量多跑跑高速
  
  車輛高速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣量都很大,可將部分積碳吹出發(fā)動(dòng)機(jī)外。因此想減少汽車積碳,就要定時(shí)的跑跑高速,時(shí)間太短了效果也不好,一般在1小時(shí)以上比較好,汽車每行駛2000公里就要跑跑高速。跑高速時(shí)盡量選擇路況好、車輛少的地方。盡量提高手擋車的換擋轉(zhuǎn)速。把原來(lái)在轉(zhuǎn)速2000左右換擋變成2500轉(zhuǎn)換,不但可以有效預(yù)防積碳生成,還可以提高汽車的動(dòng)力性,也避免了換擋轉(zhuǎn)速過(guò)低帶來(lái)的爆振,保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。
  
  2.空擋高速運(yùn)行1分鐘
  
  如果實(shí)在沒(méi)有機(jī)會(huì)跑高速,當(dāng)感覺自己車輛積碳較重時(shí),可以每隔四五天車輛熄火前,讓車輛空擋高速運(yùn)行1分鐘,也能有效的減少積碳。
  
  3.適當(dāng)提高換檔時(shí)的轉(zhuǎn)速
  
  怠速時(shí)間長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度的時(shí)間也就變長(zhǎng),汽油被噴到氣門背面后蒸發(fā)的速度就慢,積碳也由此而生。同時(shí)經(jīng)常怠速行駛,進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量也就小,這樣對(duì)積碳的沖刷作用變得也很弱,會(huì)促進(jìn)積碳的沉積。
  
  4.避免長(zhǎng)時(shí)間的怠速
  
  汽車如果長(zhǎng)時(shí)間怠速,進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量也就小,這樣對(duì)積碳的沖刷作用變得也很弱,會(huì)促進(jìn)積碳的沉積。因此平常要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,遇到大堵車要及時(shí)熄火。
  
  5.盡量使用清潔汽油
  
  汽油中的石蠟和膠質(zhì)是形成積碳的主要原因之一,因此選擇清潔度高的汽油對(duì)減少積碳很有幫助。高品質(zhì)的汽油并不是指標(biāo)號(hào)高,而是說(shuō)汽油的純凈度高,所以在給自己愛車加油時(shí)要選擇好一些的大型品牌加油站。
  
  6.冬天避免原地長(zhǎng)時(shí)間熱車
  
  在冬天很多人習(xí)慣原地?zé)釒追昼娷?,殊不知這樣長(zhǎng)此以往會(huì)增加汽車積碳。其實(shí)車輛啟動(dòng)后,大約30秒左右,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后就可以正常行駛了,只是控制好車速,慢慢開一段時(shí)間就行。
  
  7.把握熄火時(shí)機(jī)
  
  一般來(lái)說(shuō),有渦輪增壓的車輛在長(zhǎng)時(shí)間行駛后不要馬上熄火,應(yīng)該怠速5-10分鐘后再熄火,這樣能較大程度上減少汽車積碳的發(fā)生。因?yàn)檠b有渦輪增壓器的汽車其形成積碳的速度比一般自然吸氣式的汽車要快數(shù)倍。
  
  由于受城市的路況、人們的生活節(jié)奏以及我國(guó)燃油市場(chǎng)條件等因素的影響,以上避免積碳產(chǎn)生的方法有可能不太容易實(shí)現(xiàn)。那么建議有車族在常規(guī)保養(yǎng)都滿足的條件下每2萬(wàn)至4萬(wàn)公里時(shí)做一下進(jìn)氣系統(tǒng)的免拆清洗,也就是在發(fā)動(dòng)機(jī)不解體的前提下用專用設(shè)備專用方法對(duì)車輛的進(jìn)氣道、氣門、油路等容易形成積碳的部位進(jìn)行清積碳的操作。這樣能有效減少積碳對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響,使汽車的“心臟”保持在最佳的狀態(tài)。