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中國汽車修理網榮威750發(fā)動機正時分解圖

問 提問者：網友 2017-01-26
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采用DVVT技術的發(fā)動機比目前市場上較多采用的進氣門正時技術的發(fā)動機更高效、節(jié)能、環(huán)保。近日，榮威 550 1.8LDVVT上市，以該車型為例，DVVT技術可降低油耗5%，同時動力提高10%，可達2.0排量的動力指標，廢氣排放達到國家Ⅳ級標準；通過控制發(fā)動機燃燒室之中的汽油與空氣混合氣體達到最合適的空燃比，還可明顯改善怠速穩(wěn)定性從而獲得較好的舒適性。　　另一方面，榮威550 1.8L DVVT發(fā)動機更在普通DVVT技術的基礎上，特別聯(lián)合世界知名汽車零部件廠商Litens開發(fā)了“橢圓形”變曲率半徑的正時帶輪，令正時輪系低負荷，降低了車輛駕駛過程中發(fā)動機的聲音和振動，從而保證車行時更安靜、更舒適。
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