WD615系列柴油機的正時齒輪殼是由高強度灰鑄鐵制成。正時齒輪殼與缸體問沒有定位銷,主要靠正時中間齒輪軸套A和機油泵中間傳動齒輪軸套B來定位的。如圖 因此在裝配正時齒輪殼時,必須先緊固正時中間齒輪軸套A和機油泵中間傳動齒輪軸套B,扭緊力矩分別為200N"m和65N-in。然后再緊固周邊的固定螺栓。嚴禁同時緊固。
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