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斯太爾汽車WD615系列柴油機(jī)從加機(jī)油口、機(jī)油尺口往外噴機(jī)油的主要原因有哪些?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2020-04-16
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一般拉缸了基本上都得花瓦,可能曲軸也得廢了,沒(méi)話瓦應(yīng)該是進(jìn)去臟東西了,或者那個(gè)缸沒(méi)裝配好,活塞環(huán)燒死??赡苡袩龣C(jī)油的現(xiàn)象。
回答者:網(wǎng)友
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WD615系列柴油機(jī)從加機(jī)油口、機(jī)油尺口往外噴機(jī)油的原因有以下幾點(diǎn): 
    (1)油氣分離器堵塞或油氣分離器上小活塞發(fā)卡或小活塞上濾網(wǎng)、通氣管堵塞。 
    (2)氣門(mén)挺柱孔旁邊的泄油孔堵塞或孔徑過(guò)小。 
    (3)活塞環(huán)和缸套磨損嚴(yán)重,個(gè)別缸嚴(yán)重拉缸,大量高壓氣體泄漏到曲軸箱。 
    (4)活塞環(huán)斷裂或咬死在環(huán)槽中,活塞破裂,高壓氣體竄人曲軸箱。 
    (5)增壓器渦輪端嚴(yán)重松曠,致使使用排氣制動(dòng)時(shí),大量高溫高壓廢氣通過(guò)增壓器渦輪端、增壓器回油管進(jìn)人曲軸箱。 
    (6)機(jī)油油面過(guò)高。
回答者:網(wǎng)友
沒(méi)事你先早晨發(fā)動(dòng)車之前看看機(jī)油多少然后到第二天再看你不就知道機(jī)油少不少,這種情況正常磨合些日子就好了。
回答者:網(wǎng)友
如果車子不高溫而且機(jī)油壓力正常,首先懷疑你用的配件質(zhì)量不佳。
回答者:網(wǎng)友
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