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三菱發(fā)動機

請問三菱的4B11發(fā)動機和4G63發(fā)動機哪個更好？最高能有參數對比。謝謝: 問提問者：網友 | 2017-03-03

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各有千秋，都是很不錯的發(fā)動機，4G63不符合當今嚴苛的環(huán)保要求三菱才會另立門戶研發(fā)4B114B11和4G63都有自然吸氣版和渦輪增壓版，渦輪增壓版的4B11T搭載于十代三菱Lancer Evolution上，4G63T搭載于一代~九代三菱Lancer Evolution上，只不過從一代發(fā)展至九代歷代都有所改進，最有代表性的就屬九代EVO上所搭載的4G63T，4B11系列總體動力輸出平順性好于4G63系列，但是改裝潛力方面還是4G63系列更勝一籌4B11參數諸元：直列四汽缸自然吸氣雙頂置凸輪軸 16氣門帶MIVEC 鋁合金缸蓋鋁合金缸體發(fā)動機容積：1998cc 缸徑：86mm 沖程：86mm 壓縮比：10：1 燃油系統(tǒng)：多點電噴最大動力：108-114kW (147-155PS)/6000rpm（視搭配車型而異）最大扭矩：198N·m/4250rpm4B11T參數諸元：直列四汽缸渦輪增壓雙頂置凸輪軸 16氣門帶MIVEC 鋁合金缸蓋鋁合金缸體發(fā)動機容積：1998cc 缸徑：86mm 沖程：86mm 壓縮比：9：1 燃油系統(tǒng)：多點電噴最大動力：206kW (280PS)/6500rpm（日規(guī)）、217kW (291PS)/6500rpm（美規(guī)）、217kW (295PS)/6500rpm（歐規(guī)）、177kW (240PS)/6500rpm（Ralliart版Lancer，不是EVO）最大扭矩：422N·m/3500rpm（日規(guī)）、407N·m/4400rpm（美規(guī)）、366N·m/3500rpm（歐規(guī)）、343N·m/2500~4725rpm（Ralliart版Lancer）4G63系列非常的繁雜變種也很多，普通版4G63沒有太多亮點，非常成熟，直列四汽缸、鑄鐵缸蓋和缸體、有單頂置凸輪軸的也有雙頂置凸輪軸、自然吸氣、不帶MIVEC這里重點介紹九代EVO搭載的4G63T，這是4G63系列的巔峰之作4G63T參數諸元：直列四汽缸渦輪增壓雙頂置凸輪軸 16氣門帶MIVEC（一~八代EVO所搭載的4G63T沒有MIVEC）鑄鐵缸蓋鑄鐵缸體發(fā)動機容積：1997cc 缸徑：85mm 沖程：86mm 壓縮比：8.8：1 燃油系統(tǒng)：電子控制，缸內直噴最大動力：202kW (280PS)/6500rpm（普通版）、302.13kW (411PS)/6500rpm（FQ-400紀念版）最大扭矩：370N·m/3500rpm: 回答者：網友

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