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電噴與油泵的柴油發(fā)動機，那個更耗油？

問 提問者：網(wǎng)友 2017-10-24
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標準額定載重負荷：電噴的省油； 超出額定載重負荷：機械泵省油。 單純說耗油量并不是一部發(fā)動機就能決定的，還要看發(fā)動機搭載的是什么變速箱、后橋，還要看你經(jīng)常跑的是什么路況。 你這么問，看你應(yīng)該是想買車，糾結(jié)于是電噴泵還是機械泵的選擇上，個人建意：要機械泵的，現(xiàn)在我國的柴油達不到電噴泵的要求也有可能是電噴泵的技術(shù)還不成熟，容易發(fā)生故障，一旦發(fā)生故障，電噴泵維修費用特別高，我公司有一部電噴泵的車，現(xiàn)在總出現(xiàn)故障碼，查了一下，一個很小的部件，好貴，頭幾次沒換，清了故障碼繼續(xù)用，沒有幾公里又出故障碼；后來換了，換過后用了不久又出現(xiàn)了這個故障了，沒有辦法，現(xiàn)在也只能這么繼續(xù)用了，還有就是我們這是北方，秋末冬初氣候溫不穩(wěn)定，油站有時只有-10的柴油，加不到-10以上的柴油時，天冷柴油易掛蠟，機械泵的可以把油水分離器舍去，從油箱給高壓泵直流沒有問題，但是電噴泵一天、兩天行，超過三天左右，新車油箱干凈還好，老車油箱要是不干凈，三天必堵，電噴泵的車是吃細糧的，粗糧不行。
回答者：網(wǎng)友
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