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福田蒙派克發(fā)動機

提問者:網(wǎng)友 2017-09-29
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我買的就是雙天窗ML200,4GI-VVT的4輪懸掛的車字,總體蠔油說省吧也還能接受,我+400塊的油跑高速跑了650公里,不開空調(diào),有一節(jié)開了,反正估計再省就是騙人的了,跑城里的話,我這里交通比較復(fù)雜,經(jīng)常起步,基本上在9毛多一公里,開空調(diào)的情況下是這個,現(xiàn)在天熱,沒開空調(diào)估計也省不了多少,2噸多的車,你不想想再省的話那還怎么開,2.0的車在城里開的我也搞不清楚到底是動力上有問題還是設(shè)計上有問題,1當(dāng)起步力度足夠,到20碼換2擋也可以,當(dāng)然噪音是有一點的,到40碼換3擋也還可以,稍微不到40的話也沒多大問題。就是3換4的時候速度底與60碼的話你換4擋車子抖動的厲害,一定要過了60碼換才行,光抖動不說,油門采到底,也就一直抖,不加速,慢的要命,過了60碼就沒有這個問題,一般換5擋要過80,70換也不要緊,換擋上邊也就個3換4有點缺陷,說這車的好處吧,歐系車,跟奔馳唯亞諾比較接近,底盤技術(shù)不錯,一句話開起來穩(wěn)當(dāng),外型就是漂亮,有側(cè)門防撞桿比同系列車安全,這點最重要。我在想如果門有電動門的話那就更完美了,原有價格上+1W我可以接受呵呵,說說我不滿意的吧,剛開始我想選擇柴油的,都說省,一個發(fā)動機單單比汽油車+2W大洋,又不是省的很多,我認為沒必要,等你省回來那2W塊車早就又換過了,其次,這車的密封不是很好,柴油機器噪音大的很,這車子我在高速上最高跑到170碼,柴油最高135碼,關(guān)于密封問題,我是這么發(fā)現(xiàn)的,100以下噪音比較小,主要噪音是能聽到發(fā)動機的轟鳴聲,但是比較小的,就是窗戶上有一點風(fēng)聲,超過120,噪音開始增大,風(fēng)聲大過發(fā)動機轟鳴聲,超過135前天窗風(fēng)聲增大,超過140,后傳動軸有聲響,超過145在掛著擋位松油門的時候車子后邊明顯的傳動軸震動,在前邊不大感覺的到,其實120的時候在后邊的人就有感覺了,超過150車子底盤震動,還可以承受,超過160,震動增大,到了170了,那個震動就相當(dāng)?shù)拇罅耍页醪焦烙嬤€是傳動軸的震動,如果你想體驗下的話你就去找個面包車,五嶺之光加長的那種,空車的話你跑個115左右,就跟那個感覺一樣的,整體噪音比那就要小點,底盤震動跟那個差不多,但是還是會很穩(wěn),不會跟面包一樣飄,面包有人超車會猛一慌,這個不會,所以我認為底盤沒問題,還是轉(zhuǎn)動軸上的技術(shù)問題。整體來說這車還可以,缺點主要為,密封不好,轉(zhuǎn)動軸震動問題,其次就是電路問題,一般車子開過幾年后,電路上經(jīng)常出問題,主要線路問題就是什么轉(zhuǎn)向燈了,剎車燈了,電動窗戶了什么的,就這樣,我去修車廠里的時候去修車的基本上就這么幾個問題。如果你不介意這些問題的話你就買吧,當(dāng)然瑞風(fēng),擱瑞撕,應(yīng)該也不會好到那里去,畢竟價格在那里放的。這幾天我打算去把車子底盤做個隔音,不知道效果明顯不明顯,我還沒找地地方做,等做了以后出效果的話我再告訴你吧。
回答者:網(wǎng)友
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