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大眾TSI，F(xiàn)SI，TFSI發(fā)動(dòng)機(jī).

就以TSI，F(xiàn)SI，TFSI，說(shuō)幾點(diǎn)。聽(tīng)說(shuō)朗逸和速騰都要出1.4TSI的車型了，所以最近比較關(guān)注大眾的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，好了，廢話不多說(shuō)，就從TSI先入手吧。以下我的觀點(diǎn)，有不對(duì)的請(qǐng)指正，謝謝。TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，就是集合了T渦輪增壓，S機(jī)械增壓，I 燃油直噴技術(shù)為一體的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是即將上市的朗逸和速騰搭載的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)它并沒(méi)有用到機(jī)械增壓技術(shù)，那怎么還可以說(shuō)是TSI呢？它只是用了渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù)，它最多只能是叫TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)吧。接下來(lái)FSI，這個(gè)比較好解釋，就是燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)吧。最后一個(gè)TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，就是我最先說(shuō)的朗逸和速騰的“1.4TSI”發(fā)動(dòng)機(jī)吧，渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù)，就這兩個(gè)技術(shù)，它就是TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)啊，而大眾為什么要說(shuō)是TSI發(fā)動(dòng)機(jī)呢？下面請(qǐng)發(fā)表自己的觀點(diǎn)，有錯(cuò)的請(qǐng)指正。: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-03-27

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FSI的確是缸內(nèi)直噴，TFSI就是渦輪增壓的缸內(nèi)直噴，大眾集團(tuán)最早把TFSI技術(shù)用在奧迪上面，然后再用到大眾的車上面，為了區(qū)別開(kāi)來(lái)，大眾的叫做TSI。另外，進(jìn)口1.4TSI的車（尚酷之類的）用的是雙增壓，而國(guó)產(chǎn)的（高爾夫之類的）只有單增壓，但是奧迪A6 3.0TFSI只有單增壓而且還是機(jī)械增壓，而A4的2.0TFSI又是渦輪增壓。所以說(shuō)，TSI或者TFSI并不能代表是什么增壓，只能表是有增壓和缸內(nèi)直噴。而且在國(guó)外，大眾的TSI或TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)還有分層燃燒技術(shù)，在進(jìn)入中國(guó)后，由于油品的問(wèn)題，取消了分層燃燒技術(shù)。其中TFSI的F代表了這個(gè)技術(shù)，后來(lái)國(guó)外的大眾車的TSI也有這個(gè)分層燃燒技術(shù)，卻沒(méi)有了F?？梢?jiàn)，這只是一種叫法而已。表達(dá)可能有問(wèn)題，不懂再問(wèn)吧……: 回答者：網(wǎng)友

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