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汽車發(fā)動機多缸失火是什么原因造成的
我的發(fā)動機故障燈亮,在天涼時發(fā)動機抖動的很厲害,下雨天更明顯,有時還加不上油,油門踩到底,速度也上不去,電腦檢測多缸失火,維修店說火花塞沒問題,但他們沒有給我解決問題。希望幫一下忙
問
提問者:網(wǎng)友
|
2017-07-06
最佳回答
應該是壓縮壓力不足、在天涼時金屬有一個特性 熱脹冷縮。
氣缸
里冷縮了
活塞
和氣缸套之間的間隙就大了,那樣壓縮力也就不足。我也只是猜測,是不是這樣?在冷車的時候啟動下,如果啟動很困難,那8,9不離10 可以說是壓縮力不足。還有一個地方可能要漏氣的是氣門間隙。如果是液壓的,不需考慮氣門間隙,就從氣門于氣缸直接的密封度下手,也有可能氣缸墊被沖,氣缸墊沖了會造成燒機油,最直接的方法就是在啟動后有10分左右 去看排氣管有沒有冒淡淡的藍煙? 如果是那就肯定下來了。只要去換一下氣缸墊就可以了,注意不要自己換,去修理廠找?guī)煾到o你換。如果沒出現(xiàn)以上現(xiàn)象,那就考慮下電路問題,看看點火線圈有沒有漏電,下雨天特別會漏,要看漏電 找個暗暗的地方,啟動發(fā)動機去看點火線圈四周,是否看到有火花跳過?沒有,接下來拔高壓線,每缸試火,注意電噴發(fā)動機最好不要試火。也不要隨便拔高壓線。還有在試火的過程中看火花顏色和跳火聲音,一般火花顏色是藍白色、聲音是"啪啪" 感覺夠足的問道,要是火花變色那可能高壓電路出問題,點火線圈次級線圈開始到火花塞為止屬于高壓電路。出現(xiàn)問題最多的是高壓線。就是連接點火線圈于火花塞之間的那條線。這根線只能換。上面都不行的話,調一下點火正時,你油門踩到底速度跟不上, 也有跟點火正時有關,去修理廠調一下試試。我看不到你的車,只能推測了,希望可以解決你的問題。
回答者:網(wǎng)友
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