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誰(shuí)能介紹一下fiat周末風(fēng)的發(fā)動(dòng)機(jī)？

覺得這款車性價(jià)比真的不錯(cuò)，想出手！: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-24

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　　在眾多車主的日常駕駛中，會(huì)因?qū)ζ滠囕v性能的不了解而未能將車輛優(yōu)勢(shì)發(fā)揮充分，有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)因誤操作所帶來(lái)的困惑。在此，南京菲亞特結(jié)合用戶日常駕駛，為車主傳授配合車輛性能的駕駛技巧，協(xié)助車主加快人與車的磨合，令車主手中的南京菲亞特車輛發(fā)揮出它固有的最佳性能。　　眾所周知，南京菲亞特車系中流淌著菲亞特家族與生俱來(lái)的激情與澎湃的純正血脈，了解它，你才能夠嫻熟地駕馭它，人車合一才會(huì)成為可能。　　如何使你的菲亞特車發(fā)揮最佳性能　　一、南京菲亞特車系所配1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn) 　　最大功率點(diǎn)：62.5kw，轉(zhuǎn)速范圍為5500-6000轉(zhuǎn)/分。　　最大扭矩點(diǎn)：123Nm，轉(zhuǎn)速范圍為3500-4500轉(zhuǎn)/分。　　以上性能決定了菲亞特車系的充沛動(dòng)力，此1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)升功率比比較高，可以使車輛達(dá)到更大動(dòng)力。這是許多同檔次車型所無(wú)法匹敵。　　與Polo1.4相比較，最高功率點(diǎn)及最高扭矩點(diǎn)的轉(zhuǎn)速都高約700轉(zhuǎn)左右。　　二、換檔最佳時(shí)機(jī) 　　1)按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行加速性能試驗(yàn)時(shí)，為了充分顯示動(dòng)力性，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)5500rpm左右換檔；　　2)在正常行駛情況下，為了追求動(dòng)力性，換檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高越好，并急踩油門但經(jīng)濟(jì)性較差，所以建議在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在3000-3500轉(zhuǎn)/分時(shí)換檔；　　3)正常行駛情況下，為了追求經(jīng)濟(jì)性，建議在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2500轉(zhuǎn)/分鐘左右換檔，同時(shí)避免急踩油門。　　因此，換檔時(shí)應(yīng)該看轉(zhuǎn)速不是看時(shí)速。有些菲亞特車主常在2000轉(zhuǎn)/分換檔，自然就無(wú)法感受到菲亞特汽車自身充沛的動(dòng)力。其發(fā)動(dòng)機(jī)特性決定轉(zhuǎn)速達(dá)到2500rpm時(shí)開始發(fā)力，換檔最佳時(shí)機(jī)2500-3000rpm。　　三、換檔技巧　　1)換檔時(shí)普遍規(guī)則先給油，后踩離合，離合器踏板必須踩到底，使動(dòng)力傳輸完全切斷，同時(shí)柔和換檔；　　2)換檔采用拉線形式，換檔時(shí)轉(zhuǎn)速差不能太大，否則會(huì)難以入檔，強(qiáng)行掛檔，就會(huì)打齒；　　偶爾會(huì)有新車主咨詢關(guān)于掛一檔難的問(wèn)題，在技術(shù)人員傳授駕駛技巧之后都已自然解決。每輛車檔位的位置都會(huì)有稍許變化，車主應(yīng)隨著人與車的磨合了解自己車輛的檔位最佳掛檔位置。各檔位在掛檔時(shí)需要在相應(yīng)的轉(zhuǎn)速和時(shí)速的情況下掛入，低速時(shí)掛高速檔會(huì)阻止動(dòng)力的最佳輸出，造成掛檔困難，實(shí)際上是人為因素造成的。建議車主一定用比較柔和的方式掛檔，比如在掛擋的間隙稍微長(zhǎng)一些，以適應(yīng)尺輪比的變化。　　3)掛倒檔時(shí)，車輛必須完全停穩(wěn)幾秒鐘，使變速箱前進(jìn)檔齒輪停止運(yùn)轉(zhuǎn)。處在運(yùn)動(dòng)狀: 回答者：網(wǎng)友

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