网络在线毛片_亚洲欧美日韩在线视频_日韩一区二区三区精品_无码国产精品一区二区九色堂_欧美日韩在线播放

下載手機汽配人

雷克薩斯IS350的V6發(fā)動機和寶馬330i的L6發(fā)動機之比較?

問 提問者：網(wǎng)友 2018-07-28
最佳回答
樓主你好 下面是補充的，希望你滿意。 在動力上，在同樣的排量和缸內(nèi)結(jié)構(gòu)情況下，當(dāng)然是L6的好 L6指的是直列6缸發(fā)動機，就是將活塞缸排成一條直線: V6就是將6個缸分成兩排，然后將兩排缸相互交錯在一起，呈V形排列: 出現(xiàn)V型排列的發(fā)動機，其根本原因就是因為要“縮短曲軸的長度”，利于發(fā)動機的布局。 以6缸發(fā)動機為例，V6曲軸的長度只有L6曲軸長度的一半多一點，就使發(fā)動機的布局更加緊湊，有利于發(fā)動機在車內(nèi)的布置。但這樣會使發(fā)動機的平衡性受到破壞，不利于散熱。 L6的發(fā)動機，其曲軸長度大于V6發(fā)動機，就使曲軸長度加長，由于曲軸在工作時，要受到各種不同的載荷和轉(zhuǎn)矩，這樣就對曲軸的要求提高，增加制造的費用。但L6比V6的動力輸出更加順暢，平衡性更加好，有利于增加汽車的運動性能。所以L6是寶馬6缸發(fā)動機的首選。 但直列崗現(xiàn)在也只能做到6缸，再多，就實在是太長了，汽車?yán)锓挪幌铝恕Ｋ?缸及以上，都不采用直列了
回答者：網(wǎng)友
產(chǎn)品精選
搜索問答
還沒有汽配人賬號？立即注冊

我要提問

汽配限時折扣

本頁是網(wǎng)友提供的關(guān)于“雷克薩斯IS350的V6發(fā)動機和寶馬330i的L6發(fā)動機之比較?”的解答，僅供您參考，汽配人網(wǎng)不保證該解答的準(zhǔn)確性。