最近汽車(chē)企業(yè)的老總最忙的事情是干什么？不是忙著推新車(chē)，也不是準(zhǔn)備調(diào)整價(jià)格，而是討論為四川地震災(zāi)害捐款，似乎與汽車(chē)這個(gè)主題格格不入，但這場(chǎng)規(guī)?？涨暗木柚髴?zhàn)的難度絲毫不亞于賣(mài)車(chē)，既緊盯著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，又要符合本身的經(jīng)濟(jì)狀況不至于太難堪。
我說(shuō)的要量力而行，絕不是說(shuō)汽車(chē)企業(yè)在這場(chǎng)災(zāi)難中可以袖手旁觀。首先要肯定是，在這場(chǎng)捐助大戰(zhàn)中，汽車(chē)企業(yè)在上周已經(jīng)交出一份滿意的答卷。截至15日，已有60家企業(yè)響應(yīng)，共募集資金超過(guò)1.7億元，救援汽車(chē)470輛，總值在2億元左右，無(wú)論是反應(yīng)速度還是捐出的“真金實(shí)銀”，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)各大行業(yè)中名列前茅。與今年南方雪災(zāi)中在捐助方面的不作為而備受輿論的責(zé)難相比，汽車(chē)企業(yè)本次的快速行動(dòng)贏得了大家的好評(píng)。在媒體的所列舉的排行榜中，汽車(chē)企業(yè)所出現(xiàn)的頻率之多，在所有行業(yè)中獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。
老實(shí)說(shuō)，就像國(guó)人愛(ài)買(mǎi)大車(chē)一樣，在這場(chǎng)規(guī)?？涨暗膽?zhàn)役中，攀比之風(fēng)也有所抬頭。其實(shí)客觀而言，捐助是自愿的事情，在力所能及的范圍內(nèi)捐助多少是自己的事情，有錢(qián)出錢(qián)、有車(chē)出車(chē)，外界是無(wú)權(quán)干涉其捐的太少。但由于媒體的介入，各種排行榜給企業(yè)以巨大的壓力，逼得一些企業(yè)“打腫臉沖胖子”，仿佛捐少了就是沒(méi)有企業(yè)良心，對(duì)不起黨和人民。事實(shí)上，對(duì)汽車(chē)而言，關(guān)鍵是先做好自己份內(nèi)的事情，才能考慮為社會(huì)多做貢獻(xiàn)。
筆者也可以注意到，在剛開(kāi)始時(shí)，各個(gè)企業(yè)的捐款非常默契的保持在100萬(wàn)元，后來(lái)追加捐款的例子越來(lái)越多，你追加500萬(wàn)元，我就追加1200萬(wàn)元，你不追加排名就會(huì)很后。有些企業(yè)更是將經(jīng)銷商、供應(yīng)商以及員工的捐款也列到了到了整車(chē)廠里，以取得更好的排名。以汽車(chē)產(chǎn)業(yè)所帶動(dòng)的產(chǎn)業(yè)之多，關(guān)聯(lián)企業(yè)的捐款和物品可以無(wú)限延伸，一個(gè)品牌擁有300-500家店，按1個(gè)店10萬(wàn)元來(lái)計(jì)算，加上關(guān)聯(lián)企業(yè)和工廠員工，那么一個(gè)大型的整車(chē)廠要籌集5000萬(wàn)元也不再是難事！
筆者也發(fā)現(xiàn)，在這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)中，也屢屢發(fā)現(xiàn)了行業(yè)中最困難的企業(yè)，筆者首先對(duì)它們的愛(ài)心表示敬意，他們?cè)谪?cái)力不太允許，因此捐出的基本上為汽車(chē)。 其中有個(gè)去年虧損近6億元的企業(yè)，卻在此次捐助中拿出了價(jià)值300萬(wàn)元的車(chē)輛，堪稱“慷慨解囊”，幸虧沒(méi)有占用了其現(xiàn)金，因?yàn)樵摴救ツ暌话咽值哪晷讲?.52萬(wàn)元，僅相當(dāng)于一個(gè)普通白領(lǐng)的收入，這種收入收入水平怎么能讓員工安心工作，為企業(yè)發(fā)展出謀劃策呢？因此，對(duì)它而言，首先是先發(fā)展好企業(yè)，再考慮為社會(huì)做貢獻(xiàn)。
盡管去年汽車(chē)行業(yè)經(jīng)歷了一個(gè)豐收之年，但今年原材料價(jià)格和人工成本的上漲，讓汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展面臨了巨大的壓力，一路狂飆的油價(jià)更是像懸在空中的一把利劍，因此，今年汽車(chē)行業(yè)的前景絕不容樂(lè)觀，先將企業(yè)份內(nèi)的事情做好，你才有更多的人力物力為社會(huì)多做貢獻(xiàn)。
企業(yè)捐助排行榜 (以捐助金額多少為序)
企業(yè)名稱 捐助情況
奇瑞、關(guān)聯(lián)企業(yè) 1200萬(wàn)現(xiàn)金+30輛汽車(chē)+10000頂帳篷，總價(jià)值超過(guò)1600萬(wàn)元
一汽豐田 1000萬(wàn)元＋10輛四驅(qū)SUV普拉多(圖庫(kù) 論壇)
比亞迪 1000萬(wàn)元現(xiàn)金＋1000個(gè)千斤頂
廣本及全國(guó)4S店員工1203萬(wàn)元
吉利及經(jīng)銷商員工1000萬(wàn)元（其中李書(shū)福個(gè)人120萬(wàn)元）
北京現(xiàn)代 500萬(wàn)元和5輛頂級(jí)途勝(圖庫(kù) 論壇)價(jià)值110萬(wàn)
現(xiàn)代起亞（中國(guó)）500萬(wàn)元
奧迪 300萬(wàn)元+2輛奧迪Q7(圖庫(kù) 論壇)
上汽集團(tuán) 400萬(wàn)元
日本本田 約370萬(wàn)元
長(zhǎng)安集團(tuán) 350萬(wàn)元
江鈴汽車(chē) 捐贈(zèng)366萬(wàn)元款物
上海通用 300萬(wàn)元
中國(guó)重汽 240萬(wàn)元
大眾（中國(guó)） 200萬(wàn)元
一汽大眾 200萬(wàn)元
上海大眾 200萬(wàn)元
通用汽車(chē) 200萬(wàn)元
力帆集團(tuán) 200萬(wàn)元
東風(fēng)汽車(chē)總部 200萬(wàn)元
華晨汽車(chē) 60輛車(chē) 價(jià)值580萬(wàn)元
福特汽車(chē)公司 100萬(wàn)元+價(jià)值100萬(wàn)元的福特全順救護(hù)車(chē)
長(zhǎng)城汽車(chē) 20輛車(chē)開(kāi)往一線總價(jià)值200余萬(wàn)
長(zhǎng)安福特馬自達(dá) 150萬(wàn)元
東風(fēng)日產(chǎn) 10輛逍客SUV 價(jià)值170萬(wàn)
東風(fēng)本田 100萬(wàn)現(xiàn)金和兩輛CR-V
星馬汽車(chē) 120萬(wàn)元
長(zhǎng)安鈴木 120萬(wàn)元
日產(chǎn)汽車(chē)（中國(guó)）101萬(wàn)元
寶馬 100萬(wàn)元
神龍汽車(chē) 100萬(wàn)元
廣州豐田 100萬(wàn)元
康明斯 100萬(wàn)元
華菱汽車(chē) 100萬(wàn)元
斯巴魯 100萬(wàn)元
上汽通用五菱 100萬(wàn)元援建衛(wèi)生院
標(biāo)致雪鐵龍 100萬(wàn)元
馬自達(dá) 100萬(wàn)元
東風(fēng)悅達(dá)起亞 6輛獅跑價(jià)值100萬(wàn)元
陜汽集團(tuán) 捐贈(zèng)款物累計(jì)超100萬(wàn)元
宇通客車(chē) 100萬(wàn)元財(cái)物
現(xiàn)代摩比斯 50萬(wàn)元
米其林 50萬(wàn)元
戴姆勒 40萬(wàn)元
江淮汽車(chē) 支援200輛瑞風(fēng)和瑞鷹
東南汽車(chē) 十輛價(jià)值100萬(wàn)元東南得利卡
鄭州日產(chǎn) 110萬(wàn)元物款
一汽輕型車(chē)公司 價(jià)值百萬(wàn)元的車(chē)輛
哈飛汽車(chē) 100萬(wàn)元的10輛賽豹
海馬汽車(chē) 10輛普力馬
福田汽車(chē) 累計(jì)捐款捐物超100萬(wàn)
長(zhǎng)豐汽車(chē) 100萬(wàn)元建希望小學(xué)
海馬汽車(chē) 10輛普力馬
三菱汽車(chē) 66萬(wàn)余元人民幣
東風(fēng)汽車(chē)股份 45萬(wàn)元
燕寶汽車(chē) 下屬成員共計(jì)捐款45萬(wàn)
普利司通 30萬(wàn)人民幣
東風(fēng)柳汽 10臺(tái)自卸車(chē)＋7輛風(fēng)行（120萬(wàn)元＋90萬(wàn)元）
天津一汽 捐助10所博愛(ài)衛(wèi)生院
普利司通（中國(guó)）30萬(wàn)元
日本普利司通 3000萬(wàn)日元（約201萬(wàn)人民幣）
眾泰汽車(chē) 20臺(tái)眾泰2008(價(jià)值120多萬(wàn)元)
沃爾沃中國(guó) 價(jià)值百萬(wàn)余元人民幣的救援物資
東風(fēng)商用車(chē)公司 10輛軍用宿營(yíng)車(chē)和價(jià)值1500個(gè)千斤頂共值225萬(wàn)元
昌河汽車(chē) 300萬(wàn)元物資
蘇州金龍 10萬(wàn)元
