我國引進(jìn)日本三菱技術(shù)、自主制造的首臺汽車自動(dòng)變速器，2月1日在哈爾濱東安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司下線。至此，東安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司成為國內(nèi)第一家同時(shí)擁有汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、手動(dòng)變速器和自動(dòng)變速器技術(shù)的制造企業(yè)。  

　　東安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司的自動(dòng)變速器項(xiàng)目總投資20億元人民幣，計(jì)劃形成年產(chǎn)30萬臺的能力。目前，項(xiàng)目一期建設(shè)已按期竣工，具備了年產(chǎn)15萬臺自動(dòng)變速器的生產(chǎn)能力。變速器分為4AT、5AT兩個(gè)系列，并具有升級為6AT的技術(shù)空間。  

　　據(jù)介紹，此次下線的自動(dòng)變速器具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、噪音低、操控性好等特點(diǎn)，達(dá)到了舒適性、動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性的統(tǒng)一。匹配適當(dāng)?shù)陌l(fā)動(dòng)機(jī)可以滿足國家第三階段油耗法規(guī)及排放要求，能夠滿足排量在1.3L－2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞動(dòng)力的需求。  

　　東安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司董事長、總經(jīng)理馬川利說，東安自動(dòng)變速器產(chǎn)品的推出將改變國內(nèi)自動(dòng)變速器主要依賴進(jìn)口、采購成本高、進(jìn)口渠道狹窄的局面，能夠滿足自主品牌汽車企業(yè)對自動(dòng)變速器的迫切需要，對于中國自動(dòng)變速器的技術(shù)升級和產(chǎn)業(yè)發(fā)展、對于中國民族汽車工業(yè)的自主發(fā)展具有重要意義。  

　　自動(dòng)變速器在我國有廣闊的市場前景和發(fā)展空間。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，搭載自動(dòng)變速器的乘用車已占乘用車總量的28.5%以上。未來，隨著我國汽車市場規(guī)模的擴(kuò)大和居民消費(fèi)能力的提高，自動(dòng)變速器的搭載比率將呈快速增長態(tài)勢。  

　　東安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司成立于1998年，是我國企業(yè)與日本、馬來西亞企業(yè)共同出資組建的中外合資企業(yè)，中方持股70%。利用與股東之一的日本三菱自動(dòng)車工業(yè)株式會(huì)社合資合作的平臺，東安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司于2008年6月全資購買了日本三菱自動(dòng)變速器技術(shù)的知識產(chǎn)權(quán)。  
　　目前，東安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司已成為我國重要的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器研制、生產(chǎn)基地。截至2009年，公司累計(jì)產(chǎn)銷汽車發(fā)動(dòng)機(jī)155萬臺，手動(dòng)變速器150萬臺。