據(jù)香港明報報道，內(nèi)地工業(yè)用柴油機及裝備制造商濰柴(2338)宣布，入股全球第二大工業(yè)用叉車制造商凱傲集團(Kion)25%，同時買入后者旗下液壓業(yè)務公司的70%股權(quán)，交易合共涉及7.38億歐元(約71.8億港元)，成為中資企業(yè)歷來在德國最大投資。

　　濰柴通告指出，兩公司在液壓泵、液壓馬達、液壓閥門、齒輪及其它零部件供應領域達成戰(zhàn)略聯(lián)盟，是次交易分為兩大部分，一是濰柴以4.67億歐元(約45.4億港元)買入凱傲增股后的25%權(quán)益；另外維柴將以2.71億歐元(約26.4億港元)入股一家新合營公司70%股權(quán)，該公司原為凱傲子公司林德液壓的液壓業(yè)務部門。交易亦涉及多個認購期權(quán)，若日后凱傲集資上市時，濰柴擁有優(yōu)先權(quán)增持凱傲股權(quán)至30%，更可全面收購合資公司的所有股份。

　　負債27億歐元大股東歡迎入股

　　彭博社引述分析指出，凱傲半年的凈負債高達27.4億歐元，是次交易有助凱傲解決債務危機，同時亦是中資企業(yè)趁歐洲經(jīng)濟環(huán)境轉(zhuǎn)差，走出去「執(zhí)平貨」又一例子。

　　按國際會計準則，凱傲去年收入43.7億歐元，稅后虧損達9293萬歐元，資產(chǎn)凈值為4.88億歐元，截至今年6月底為止，則錄2574萬歐元凈利潤，現(xiàn)金流為6866萬歐元。

　　將注入合資公司的林德液壓業(yè)務，去年營業(yè)額2.76億歐元，稅前利潤為3870萬歐元，經(jīng)營現(xiàn)金為2200萬歐元。外電稱，凱傲大股東美國私募基金Kohlberg Kravis Roberts及高盛均支持濰柴入股，不過，交易仍須中、歐相關監(jiān)管部門批準。

　　母公司曾購意國游艇公司

　　濰柴截至今年6月底止半年純利為18.97億元(人民幣。下同)，按年跌45.8%。早前濰柴母公司、國企山東重工亦曾斥資3.74億歐元，買入債臺高筑的意大利游艇業(yè)者法拉蒂(Ferretti Group)75%股權(quán)。