中國市場份額力爭由3%升至10%  

　　作為全球知名的汽車零部件企業(yè)，大陸集團(tuán)專注于汽車產(chǎn)業(yè)，旗下有四個(gè)事業(yè)部，一是大陸汽車系統(tǒng)，還有兩個(gè)輪胎事業(yè)部，第四個(gè)事業(yè)部是康迪泰克。2005年，大陸集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷售額138億歐元，而大陸汽車系統(tǒng)貢獻(xiàn)了約52億歐元。大陸汽車系統(tǒng)共有七個(gè)業(yè)務(wù)板塊，包括電子制動(dòng)與安全系統(tǒng)、液壓制動(dòng)系統(tǒng)、底盤與傳動(dòng)系統(tǒng)、車載通訊系統(tǒng)、車身和安全電子系統(tǒng)、電動(dòng)驅(qū)動(dòng)包括混合動(dòng)力部分及售后市場。除售后市場外，所有產(chǎn)品在中國都有銷售。這些產(chǎn)品在中國發(fā)展都不錯(cuò)，從銷售收入來看，電子制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)展最快。  

　　在過去三年當(dāng)中，大陸汽車系統(tǒng)在中國銷售額幾乎呈三倍的增長，中國是世界上汽車電子業(yè)成長最快的國家之一，大陸汽車系統(tǒng)也積極拓展中國市場。今年1月在上海成立大陸集團(tuán)亞太區(qū)中心，為中國客戶提供更全面的技術(shù)支持與服務(wù)。今年6月并購了摩托羅拉汽車電子，不僅豐富了大陸汽車系統(tǒng)的產(chǎn)品線，也進(jìn)一步增強(qiáng)了大陸汽車系統(tǒng)在車載通訊和安全領(lǐng)域的競爭力。  

　　大陸汽車系統(tǒng)已制定了在中國市場的發(fā)展戰(zhàn)略：一是持續(xù)發(fā)展現(xiàn)有的業(yè)務(wù)，我們制定了非常積極的市場計(jì)劃，未來2個(gè)月內(nèi)計(jì)劃在上海建立研發(fā)中心，并計(jì)劃把中國在整個(gè)大陸汽車系統(tǒng)全球份額從現(xiàn)在的3%增加到2010年的10%。預(yù)計(jì)研發(fā)中心投資在三四千萬歐元，并計(jì)劃在5年之內(nèi)把工程師的數(shù)量發(fā)展到三五百人。研發(fā)中心支持大陸汽車系統(tǒng)所有的產(chǎn)品開發(fā)，在未來的一個(gè)時(shí)間里，這個(gè)研發(fā)中心還有可能支持輪胎事業(yè)部的業(yè)務(wù)和康迪泰克的業(yè)務(wù)。二是通過潛在的并購行為，建立新型合作伙伴關(guān)系。  

　　未來中國汽車電子市場的增長主要集中在安全方面，大陸集團(tuán)在這方面為中國企業(yè)提供更多先進(jìn)的技術(shù)和產(chǎn)品。ESP是大陸第一個(gè)引進(jìn)中國的，實(shí)力很強(qiáng)。大陸汽車集團(tuán)還可提供主被動(dòng)集成方案(APIA)，目標(biāo)是提供在碰撞事故前的預(yù)感和防范措施。在并購摩托羅拉汽車電子之后，大陸汽車系統(tǒng)將車載通訊技術(shù)整合到先進(jìn)的安全系統(tǒng)中，為全球客戶提供先進(jìn)的安全預(yù)防系統(tǒng)。車載通訊未來發(fā)展十分有前途，大陸汽車系統(tǒng)是世界上第一個(gè)提供中文語音識(shí)別的免提通信供應(yīng)商。2008年大陸汽車系統(tǒng)將會(huì)提供電子和智能執(zhí)行器系統(tǒng)，該系統(tǒng)提供駕駛員與前方車輛距離的輔助功能。  

　　大陸汽車系統(tǒng)還有一項(xiàng)重要的業(yè)務(wù)是混合動(dòng)力，在這個(gè)領(lǐng)域大陸汽車系統(tǒng)位居全球第一?；旌蟿?dòng)力在中國有非常廣闊的市場前景，希望在中國發(fā)展這塊業(yè)務(wù)，我們非常積極地跟中國整車廠共同合作，把我們多年的技術(shù)引進(jìn)到中國來。在混合動(dòng)力領(lǐng)域，整車廠客戶有不同的需求，有的需要整個(gè)系統(tǒng)，有的只需混合動(dòng)力系統(tǒng)里某些部分元件，大陸汽車系統(tǒng)均可提供。