海拉公司宣布開發(fā)出了非接觸型感應(yīng)位置傳感器。該傳感器已經(jīng)被用于2003年10月在德國(guó)上市的大眾新款“高爾夫”節(jié)流閥控制。感應(yīng)位置傳感器在量產(chǎn)車中用于節(jié)流閥控制尚屬首次。今后，在高爾夫車型中非接觸型線性傳感器將會(huì)應(yīng)用于直立型油門踏板中。
過去，汽車領(lǐng)域主要使用電位計(jì)檢測(cè)位置和角度。海拉面向用于檢測(cè)施加高機(jī)械性負(fù)載的傳感器，應(yīng)用感應(yīng)原理開發(fā)出了獨(dú)特的測(cè)定方法。這種位置傳感器和角度傳感器由定子和轉(zhuǎn)子組成，采用標(biāo)準(zhǔn)印刷電路板和電子元件。其特點(diǎn)是不受發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)磁場(chǎng)及電子干擾以及溫度變化的影響。因此，它能夠應(yīng)用于各種測(cè)定，一旦量產(chǎn)，成本就會(huì)進(jìn)一步降低。
該公司在1999年首先將這種傳感器作為渦輪增壓器的激勵(lì)器和車前燈自動(dòng)校平系統(tǒng)的水平傳感器投產(chǎn)，在2001年又將它應(yīng)用到了轉(zhuǎn)向角傳感器。當(dāng)前，該公司正加緊將其應(yīng)用于轉(zhuǎn)向及變速器相關(guān)領(lǐng)域。
