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我國(guó)的汽車(chē)電子細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)的分析

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2014-10-20
  從用途來(lái)看,汽車(chē)電子可以分為四大類(lèi):動(dòng)力控制系統(tǒng)、安全控制系統(tǒng)、通訊娛樂(lè)系統(tǒng)與車(chē)身電子系統(tǒng)等。汽車(chē)行業(yè)隨著信息技術(shù)與消費(fèi)電子等應(yīng)用逐步滲透其中,傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)或?qū)⒚媾R來(lái)自移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、消費(fèi)電子行業(yè)等新型行業(yè)的沖擊。
  
  動(dòng)力控制系統(tǒng):主要指基于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等動(dòng)力系統(tǒng)的傳感器、控制系統(tǒng)等,通常用于進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒控制,汽車(chē)尾氣循環(huán)處理(如廢氣再循環(huán)EGR),自動(dòng)變速箱控制(自動(dòng)/手自一體)。
  
  安全控制系統(tǒng):分為主動(dòng)安全系統(tǒng)與被動(dòng)安全系統(tǒng),主動(dòng)安全控制系統(tǒng)是以提高汽車(chē)的主動(dòng)安全性能為主要目標(biāo)的控制系統(tǒng),被動(dòng)安全控制系統(tǒng)是使車(chē)輛在事故發(fā)生時(shí)大幅減低碰撞強(qiáng)度的控制系統(tǒng)。主動(dòng)安全系統(tǒng)包括汽車(chē)安全駕駛輔助系統(tǒng)、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)ABS、制動(dòng)輔助系統(tǒng)BAS、驅(qū)動(dòng)防滑裝置ASR、電子制動(dòng)輔助系統(tǒng)EBA、電子穩(wěn)定程序ESP、車(chē)輛偏離警告系統(tǒng)、碰撞規(guī)避系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)TPMS、自動(dòng)駕駛公路系統(tǒng)等。被動(dòng)安全系統(tǒng)包括安全氣囊、預(yù)警式安全帶等。
  
  通訊娛樂(lè)系統(tǒng):車(chē)載信息系統(tǒng)(運(yùn)用計(jì)算機(jī)、衛(wèi)星定位、通訊、控制等技術(shù)來(lái)提供安全、環(huán)保及舒適性功能和服務(wù)的汽車(chē)電子設(shè)備)、車(chē)載音響、車(chē)載電視、車(chē)載導(dǎo)航(GPS)等。
  
  車(chē)身電子系統(tǒng):轉(zhuǎn)向控制、儀表儀盤(pán)、空調(diào)控制系統(tǒng)、汽車(chē)防盜系統(tǒng)、中控鎖等。
  
  通訊娛樂(lè)系統(tǒng)與車(chē)載電子系統(tǒng)開(kāi)始步入增長(zhǎng)期。根據(jù)德勤報(bào)告的數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計(jì)2012-2016E通訊娛樂(lè)系統(tǒng)年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)10.8%,為各細(xì)分行業(yè)中年復(fù)合增長(zhǎng)率最快,安全控制系統(tǒng)年復(fù)合增長(zhǎng)率將為10.2%,位居第二。
  
  從汽車(chē)電子各細(xì)分行業(yè)生命周期來(lái)看,屬于安全控制系統(tǒng)的汽車(chē)安全駕駛輔助系統(tǒng)屬于導(dǎo)入與成長(zhǎng)期,原來(lái)僅在豪華車(chē)上使用,現(xiàn)在逐步進(jìn)入中高端市場(chǎng);處于成長(zhǎng)期的還有屬于安全控制系統(tǒng)的胎壓監(jiān)測(cè)(TirePressureMonitorSystem,TPMS),屬于通訊娛樂(lè)系統(tǒng)的車(chē)載信息系統(tǒng)、其他通訊娛樂(lè)系統(tǒng),以及屬于動(dòng)力控制系統(tǒng)的汽油直噴。
  
  從汽車(chē)電子各細(xì)分行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模與盈利性來(lái)看,通訊娛樂(lè)系統(tǒng)與安全控制系統(tǒng)增長(zhǎng)迅速:汽車(chē)安全駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)毛利率水平接近40%,2020年市場(chǎng)規(guī)模近400億美元;車(chē)載信息系統(tǒng)2020年市場(chǎng)規(guī)模超800億美元,是汽車(chē)電子細(xì)分行業(yè)中市場(chǎng)規(guī)模最大的。
  
  目前我國(guó)電子變壓器市場(chǎng)基本處于穩(wěn)定狀態(tài),由于電子變壓器屬于勞動(dòng)密集型產(chǎn)品,我國(guó)勞動(dòng)力成本比較低廉,行業(yè)沒(méi)有受到較大沖擊,出口方面反而有了進(jìn)一步的增長(zhǎng)。去年我國(guó)電子變壓器出口額接近12億元,同比增長(zhǎng)2.66%。
  
  電子變壓器是電子產(chǎn)品中體積大、重量重的配件之一,為了適應(yīng)電子產(chǎn)品的微型化發(fā)展需求,市場(chǎng)必將推動(dòng)電子變壓器產(chǎn)品向輕薄小的方向發(fā)展,更重要的是隨著整機(jī)性能的變化,必將驅(qū)使電子變壓器產(chǎn)品向高頻化、低損耗、表面貼裝及新材料、新結(jié)構(gòu)的新型變壓器方向發(fā)展。
  
  我國(guó)電子變壓器產(chǎn)品仍是幾十年生產(chǎn)的傳統(tǒng)產(chǎn)品居多,仍是用矽鋼片、鐵氧體、漆包線、塑料骨架等為主要原材料和零部件。為了給新型電子產(chǎn)品配套,近幾年引進(jìn)了R型鐵芯技術(shù),開(kāi)發(fā)了R型變壓器,進(jìn)一步提高了電子變壓器的質(zhì)量水平。
  
  現(xiàn)在國(guó)內(nèi)電子變壓器生產(chǎn)占全球總產(chǎn)量的20%以上,我國(guó)已經(jīng)成為國(guó)際市場(chǎng)的主要供應(yīng)基地。隨著國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈,為了降低成本,必將進(jìn)一步推動(dòng)變壓器生產(chǎn)規(guī)模化,形成規(guī)模效益,以適應(yīng)更加激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
  
  對(duì)此,電子變壓器企業(yè)必將在今后的發(fā)展中走技術(shù)進(jìn)步之路。傳統(tǒng)的老產(chǎn)品盡管有市場(chǎng),有產(chǎn)量,但利潤(rùn)空間已很小,也不可能形成強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力,變壓器的主要利潤(rùn)點(diǎn)在于新一代高端產(chǎn)品,無(wú)源集成技術(shù)的迅速崛起,微型片式整機(jī)產(chǎn)品全面升級(jí)換代,為變壓器企業(yè)提供了實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的技術(shù)切入點(diǎn)。

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