德?tīng)柛⒓恿?月22日至29日在上海國(guó)家會(huì)展中心舉辦的第16屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)，展示其為滿(mǎn)足汽車(chē)安全、綠色、互聯(lián)的趨勢(shì)開(kāi)發(fā)的創(chuàng)新技術(shù)。德?tīng)柛Ｕ古_(tái)位于5.2館5BB301。
德?tīng)柛⑼ㄟ^(guò)一輛展示樣車(chē)展示德?tīng)柛５牟糠謽I(yè)界領(lǐng)先的主動(dòng)安全技術(shù)，包括由其中國(guó)研發(fā)中心主導(dǎo)開(kāi)發(fā)的360度智能全景泊車(chē)引導(dǎo)系統(tǒng)以及動(dòng)態(tài)測(cè)距系統(tǒng)。除此之外，德?tīng)柛＿€將展出其行業(yè)領(lǐng)先的多模式電子掃描雷達(dá)、智能前視系統(tǒng)、后部及側(cè)邊檢測(cè)系統(tǒng)、多域控制閥、駕駛員狀態(tài)傳感器、面部識(shí)別、V2V等主動(dòng)安全系統(tǒng)產(chǎn)品。
德?tīng)柛＿€將展出一系列滿(mǎn)足汽車(chē)互聯(lián)技術(shù)趨勢(shì)的產(chǎn)品，包括可配置式儀表、第二代車(chē)載連接信息娛樂(lè)系統(tǒng)、無(wú)線充電系統(tǒng)、高清晰度多媒體模塊（HDMI）等。
此次展出的推動(dòng)綠色汽車(chē)技術(shù)的德?tīng)柛．a(chǎn)品將包括：GDi發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)載加油油氣回收系統(tǒng)、滿(mǎn)足歐5標(biāo)準(zhǔn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)共軌系統(tǒng)等一系列車(chē)輛電氣化創(chuàng)新產(chǎn)品等。德?tīng)柛ａ槍?duì)未來(lái)市場(chǎng)需求也已經(jīng)開(kāi)發(fā)出了豐富的產(chǎn)品和技術(shù)。
此外，德?tīng)柛Ｆ?chē)有限公司在美國(guó)啟動(dòng)了最長(zhǎng)的自動(dòng)駕駛旅程，以展示公司在主動(dòng)安全技術(shù)方面的全面實(shí)力。德?tīng)柛Ｗ詣?dòng)駕駛汽車(chē)從舊金山金門(mén)大橋啟程，開(kāi)始這場(chǎng)橫跨美國(guó)東西海岸的遠(yuǎn)征，行程近3500英里。
通過(guò)該項(xiàng)目，德?tīng)柛９こ處煂⑺鸭P(guān)鍵數(shù)據(jù)，進(jìn)一步推動(dòng)德?tīng)柛Ｖ鲃?dòng)安全技術(shù)的開(kāi)發(fā)，以滿(mǎn)足快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。在旅途中，自動(dòng)駕駛汽車(chē)經(jīng)歷了各種實(shí)際駕駛條件的考驗(yàn)，包括不同的天氣、地形和潛在的道路危險(xiǎn)——這些都是無(wú)法在實(shí)驗(yàn)室中準(zhǔn)確測(cè)試的因素。
德?tīng)柛Ｊ紫夹g(shù)官JeffOwens介紹說(shuō)：“德?tīng)柛Ｗ詣?dòng)駕駛車(chē)曾在加州和拉斯維加斯的街道上進(jìn)行城市道路測(cè)試，并取得了成功?，F(xiàn)在是時(shí)候擴(kuò)展駕駛條件范圍、接受終極考驗(yàn)了。本次橫跨美國(guó)全境之旅將幫助我們搜集到寶貴的數(shù)據(jù)，為市場(chǎng)提供最優(yōu)秀的自動(dòng)駕駛技術(shù)?！?BR>
在2015國(guó)際消費(fèi)電子展期間，德?tīng)柛Ｗ詣?dòng)駕駛汽車(chē)曾在拉斯維加斯的街道上成功進(jìn)行了城市路況的試駕。它配備了一整套德?tīng)柛５年P(guān)鍵技術(shù)，包括：
-雷達(dá)、可視和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)
-多域控制器：可無(wú)縫集成多種功能和特性的高端微處理器
-V2V/V2X：車(chē)內(nèi)無(wú)線通信技術(shù)，用于擴(kuò)展現(xiàn)有ADAS功能范圍
-智能軟件：使自動(dòng)駕駛車(chē)能夠做出類(lèi)似于人類(lèi)的復(fù)雜決策
交通擁堵輔助系統(tǒng)
帶變道功能的自動(dòng)公路導(dǎo)航系統(tǒng)（公路匝道入口/出口導(dǎo)航）
自動(dòng)城市導(dǎo)航系統(tǒng)
自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)
德?tīng)柛５闹鲃?dòng)安全技術(shù)可幫助車(chē)輛瞬間做出復(fù)雜決定，比如在十字路口停車(chē)和前進(jìn)，確定高速公路并道時(shí)機(jī)，或者計(jì)算在城市道路上繞開(kāi)騎車(chē)者的最安全方式等等。對(duì)于目前市場(chǎng)的技術(shù)而言，這些駕駛場(chǎng)景都曾經(jīng)是難以逾越的障礙。
“德?tīng)柛Ｈ娴漠a(chǎn)品組合和豐富的車(chē)輛集成專(zhuān)業(yè)知識(shí)使我們具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，成為業(yè)內(nèi)屈指可數(shù)的幾家有能力提供完整自動(dòng)駕駛解決方案的公司之一，”JeffOwens說(shuō)。
德?tīng)柛７e極致力于幫助市場(chǎng)加快實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，為整車(chē)廠提供可升級(jí)、靈活且經(jīng)濟(jì)適用的產(chǎn)品和解決方案。目前，德?tīng)柛５闹鲃?dòng)安全系統(tǒng)已在全球多款車(chē)型上得到廣泛應(yīng)用，不僅幫助提高行車(chē)安全性，也為市場(chǎng)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。
