在去年10月成都EA211發(fā)動機廠建成投產后，一汽大眾長春的EA211發(fā)動機廠于上周正式奠基。據(jù)悉，新工廠總投資約23億元，初期規(guī)劃產能達45萬臺，二期規(guī)劃達60萬臺，發(fā)動機將可匹配一汽大眾和奧迪所有A級車，包括奧迪Q3和A3等。  
　　  
　　EA211是大眾集團旗下最先進的小排量發(fā)動機，以1.4T為主，兼具缸內直噴和渦輪增壓功能，排放達到歐Ⅴ標準，油耗比老款1.4T發(fā)動機降低6%。按照一汽大眾的規(guī)劃，未來將用EA211逐步取代此前的EA111和EA113型發(fā)動機。一汽大眾內部人士還表示，在長春EA211工廠開建后，未來一汽大眾還計劃在佛山再建設一個EA211發(fā)動機工廠，以滿足在該廠投產的A級車的匹配需求。  
　　  
　　事實上，目前1.4T發(fā)動機已成為大眾旗下需求范圍最廣的機型，在新捷達、速騰、新寶來、高爾夫、奧迪Q3和A3等所有A級車上都有匹配，且還匹配于邁騰1.4T之上。此前，這些車型的1.4T排量車型大多供不應求。一汽大眾新任總經(jīng)理張丕杰表示，EA211的進一步擴產，有助于緩解目前一汽大眾的零部件瓶頸。  
　　  
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　　一汽大眾整合MQ變速器工廠  
　　  
　　在長春布局發(fā)動機生產的同時，一汽大眾在長春的變速器工廠也將整合。記者上周從一汽大眾獲悉，一汽大眾有計劃在未來兩年內將MQ250變速器的生產整合至MQ200的工廠，原MQ250生產車間將被改建成奧迪的物流庫，未來奧迪A3很可能也會使用MQ250變速器。  
　　  
　　去年10月，由一汽大眾投資建設的MQ200手動變速器工廠投產，目前日產已提升至1500臺，年產能45萬臺。MQ200包含8個品種，主要用于大眾的A級車型。而在MQ200變速器國產之前，一汽大眾已在整車工廠內部國產MQ250手動變速器，其扭矩更大，主要用于大眾1.8T以上的車型。  
　　  
　　目前，大眾MQ系列手動變速器已經(jīng)實現(xiàn)了合資生產，但DQ系列以及DSG系列仍為大眾獨資生產，一汽大眾暫無參與。據(jù)悉，大眾去年在天津開建的新變速器工廠未來將生產DQ350和DQ500等系列的變速器，主要用于2.4T以上的中大排量車型，并成為國產奧迪車型的重要匹配來源。