新浪汽車訊 2004年12月16日，奇瑞汽車有限公司和美國Visionary Vehicles(視野汽車/或譯為夢幻汽車/)公司在安徽蕪湖簽署了汽車出口的協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，Visionary Vehicles公司將擁有奇瑞汽車五款新車在北美地區(qū)(美國、加拿大、墨西哥)的分銷權(quán)，雙方計劃將從2007年開始批量向美國出口汽車。 　　2004年4月，一直對奇瑞轎車懷有極大興趣的視野汽車公司，聯(lián)合美國愛倫投資公司，輾轉(zhuǎn)來到奇瑞公司，雙方進行合作洽談,共商開拓北美市場。美國視野汽車(夢幻汽車)公司在美國市場有著較大影響，執(zhí)行總經(jīng)理布里克先生有著45年的汽車生產(chǎn)、銷售經(jīng)歷。雙方經(jīng)過10多個來回的互為考察及談判，達成合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將投巨資在奇瑞公司建立研發(fā)、生產(chǎn)基地。此外，美方將再按國際標準要求組織經(jīng)銷商隊伍，建立250個規(guī)范的轎車銷售網(wǎng)點，目標是每年銷售25萬輛轎車以上。 　　這個低調(diào)的合同，已經(jīng)引發(fā)行業(yè)的強烈關(guān)注。作為中國自主品牌的代表，奇瑞汽車一直積極謀求在國際市場上的突破。早在2001年10月，奇瑞汽車的第一批轎車出口中東，由此，拉開了奇瑞征戰(zhàn)海外市場的序幕。2003年8月，奇瑞與伊朗SKT公司簽訂海外建廠合約，開創(chuàng)了中國轎車在海外生產(chǎn)的先河，2004年11月，奇瑞與馬來西亞的簽約表明奇瑞的出口結(jié)構(gòu)由單一產(chǎn)品出口和CKD出口發(fā)展到無形資產(chǎn)的輸出，顯示出自主品牌的強大實力。而此次即將出口美國表明了奇瑞有實力、有信心在發(fā)達國家市場參與國際競爭。 　　2003年出口1200多輛，成為中國轎車出口量最大的轎車廠家,2004年完成出口8000輛,再次占據(jù)轎車出口第一位。截止目前為止，奇瑞已先后已與全球20多個國家建立了整車出口或合作建廠合作關(guān)系，產(chǎn)品涉及到風云、旗云、QQ、東方之子以及即將排產(chǎn)的SUV和NEWCROSSOVER等車型。 　　此前有評論認為：中國的汽車企業(yè)將海外出口的方向針對中東和發(fā)展中國家，而面對由歐、日、美主宰的發(fā)達國家市場，中國汽車品牌尚需時日。時隔僅僅1個多月，奇瑞再次創(chuàng)造“神話”，將自己的產(chǎn)品銷售到最發(fā)達的美國，參與到國際頂尖品牌的競爭中。 　　奇瑞汽車出口大事記： 　　n2001年10月，奇瑞轎車正式銷售七個月后，第一批奇瑞轎車出口中東，正式拉開奇瑞轎車參與國際競爭的第一步； 　　n2003年8月，開始與伊朗進行第一個CKD合作項目，開辟了奇瑞轎車國際合作的第一步；也開創(chuàng)了中國自主品牌轎車技術(shù)轉(zhuǎn)讓和海外建廠的先河； 　　n2004年8月，尹同耀總經(jīng)理在出國訪問期間，曾在歐洲召開了一個由全球15個國家31家經(jīng)銷商參加的會議，在會議期間，尹向大家展示了一款奇瑞公司研發(fā)的將于2005年在歐美市場投產(chǎn)的新車，造成巨大轟動，歐美公司爭奪奇瑞轎車在當?shù)氐拇頇?quán)成為2004年國際業(yè)務中最具挑戰(zhàn)的一部分； 　　n2004年11月12日，馬來西亞ALADO公司與中國奇瑞汽車有限公司在人民大會堂舉行了規(guī)模盛大的授權(quán)簽字儀式。奇瑞汽車將全面授權(quán)馬來西亞ALADO公司制造、組裝、配售和進口代理奇瑞牌轎車。ALADO公司計劃到2005年引進奇瑞的另外三款全新車型，并在2006年完成所有6款車的引進工作。并以此為跳板進入東盟市場，在國產(chǎn)自主品牌技術(shù)轉(zhuǎn)讓方面又邁出了堅實的一步。 　　n2004年12月16日，奇瑞與美國Visionary Vehicles(視野汽車/或譯為夢幻汽車公司)簽約，Visionary Vehicles(視野汽車/或譯為夢幻汽車公司)成為奇瑞在北美地區(qū)的總代理，計劃2007年批量出口奇瑞轎車。 　　北京大學政府管理學院路風教授對此的評論是：“奇瑞出口到伊朗，然后CKD組裝，完全是和中國的合資企業(yè)一個模式，但是完全翻過來了。外商用奇瑞的品牌，所以也得交品牌費，這也是說中國為什么要搞自主開發(fā)?！皼]有自己的品牌，造多少車都是別人的輝煌”！