玉柴集團持續(xù)產(chǎn)銷兩旺局面，2007年1-9月柴油機產(chǎn)銷量雙雙突破37萬臺，遠遠超過2006年全年的總量，以絕對量和較高增幅保持了在國內(nèi)同行中的強勢地位，高居國內(nèi)同行首位。其中玉柴股份公司1-9月產(chǎn)銷雙雙突破28萬臺，同比分別增長30%和33%。 

　　面對市場環(huán)境所帶來的種種挑戰(zhàn)，玉柴通過強力推進品牌建設和傳播，實現(xiàn)從價格競爭向價值競爭轉(zhuǎn)型，形成獨特的競爭優(yōu)勢，今年年初就獲得訂單的節(jié)節(jié)攀升，實現(xiàn)了產(chǎn)銷開門紅，3月份單月產(chǎn)銷量創(chuàng)歷史新高，達到56531臺，即使是在每年周期性的淡季也實現(xiàn)了平穩(wěn)過渡。中卡市場一直以來都是玉柴的傳統(tǒng)市場，今年以來，玉柴通過進一步細分市場，找準了公路車這一快速增長的突破點，實現(xiàn)了新的突破，其中6A發(fā)動機在公路車這一市場領域的銷售同比翻了一番。1-9月份玉柴在卡車這一板塊的銷售累計超過了17萬臺，同比增長52%，遠遠高于國內(nèi)同行平均增長水平。  

　　在客車市場這一領域，玉柴以國3、國4綠色動力領跑國內(nèi)同行，激發(fā)了客車市場活力，推動了汽車工業(yè)的綠色發(fā)展。今年以來，玉柴緊緊抓住2008奧運會這一契機，實施了"服務北京公交，助力綠色奧運"戰(zhàn)略，今年5月和9月YC6L-40新型國4電控柴油機在北京公交動力競標兩次中標，總共拿到了1050臺訂單，是國產(chǎn)品牌中唯一成功競標的發(fā)動機企業(yè)，以自主知識產(chǎn)權的民族品牌與國外品牌發(fā)動機的成功抗衡，成為中國柴油動力發(fā)展史上的一大亮點。 

　　重機攻堅戰(zhàn)今年玉柴將之定位為生死之戰(zhàn)，重點實施了環(huán)渤海灣戰(zhàn)役和廈工戰(zhàn)役，投入了大量的人力、物力，包括對組織機構、合作模式等的根本性創(chuàng)新，形成強大的兵團作戰(zhàn)模式，并且把指揮線由總部轉(zhuǎn)移到市場前線。正如一支歌所唱：不經(jīng)歷風雨，怎能見彩虹？玉柴重機6M終于破解堅冰，漸成氣候，從今年3月份開始以燎原之勢在全國各地區(qū)迅猛推廣。6M發(fā)動機技術領先，油耗低、動力性強、可靠性穩(wěn)，廣受用戶好評，如今這支市場新秀已迅速成長為勢不可擋的勁旅，搭載在東風大力神和廈工50裝載機上均表現(xiàn)上佳，市場開拓取得了突破性的進展。1-9月份，玉柴重機實現(xiàn)銷售2萬臺，同比增長91％。 

　　今年以來，玉柴集團內(nèi)部管理革命方興未艾，力度向縱深發(fā)展，各項工作可謂是順風順水，使得企業(yè)的綜合競爭力不斷提升：高起點創(chuàng)建工程研究院，集聚一大批國內(nèi)一流專家，力爭建成世界一流研究院；玉柴品牌價值提升至53.36億元，在機械品牌中排名第5，在動力品牌中排名第1；通過國家質(zhì)檢總局的審核成為國內(nèi)首家發(fā)動機出口免驗企業(yè)。 

　　截至7日，玉柴股份公司10月份的訂單已經(jīng)達到了1.87萬臺，預計10月份產(chǎn)銷超過3.2萬臺。玉林市委市政府目前已經(jīng)啟動了"以玉強柴，借柴興玉"戰(zhàn)略，舉全市之力，服務玉柴、發(fā)展玉柴，而玉柴也開始向全年目標沖刺。