北京要實(shí)施歐Ⅲ了。
    這是北京市政府對(duì)北京申辦綠色奧運(yùn)的承諾。表明了中國(guó)政府是講信譽(yù)、負(fù)責(zé)任的。
    北京要實(shí)施歐Ⅲ了。
    汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)要投資生產(chǎn)滿足歐Ⅲ的車(chē)輛。生產(chǎn)企業(yè)表示：即使有困難，為了改善環(huán)境，他們也要去克服，對(duì)實(shí)施歐Ⅲ不講“價(jià)錢(qián)”。表現(xiàn)了汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)對(duì)環(huán)境保護(hù)是認(rèn)真負(fù)責(zé)的。
    北京要實(shí)施歐Ⅲ了。
    歐Ⅲ的車(chē)輛是歐Ⅱ車(chē)在技術(shù)上的升級(jí)，必然帶來(lái)成本和價(jià)格的上升，消費(fèi)者購(gòu)車(chē)要多花錢(qián)。汽車(chē)消費(fèi)者的付出，表明他們?yōu)榄h(huán)境改善盡著自己的一份力。
    北京要實(shí)施歐Ⅲ了。
    實(shí)施歐Ⅲ的兩個(gè)必要條件：一是有滿足歐Ⅲ要求的汽車(chē)，另一個(gè)不可缺少的條件是要有滿足歐Ⅲ要求的燃油。國(guó)家質(zhì)監(jiān)總局發(fā)布的數(shù)據(jù)表明：目前加油站抽查的符合歐Ⅱ的燃油合格率僅67%左右，今后，供應(yīng)的歐Ⅲ燃油能100%合格嗎？對(duì)此誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)？每當(dāng)提到油品，人們總是說(shuō)中石化、中石油是國(guó)家骨干企業(yè)，它們生產(chǎn)的油品質(zhì)量是好的。但就在上月又發(fā)生了中石化加盟的加油站因油品質(zhì)量問(wèn)題造成車(chē)輛損壞的事故，實(shí)施歐Ⅲ是否要中石化、中石油必須對(duì)北京市所有加油站的歐Ⅲ燃油的質(zhì)量負(fù)全責(zé)？如果不是這樣，誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)？
    因油品達(dá)不到要求，歐Ⅲ車(chē)輛的排放水平會(huì)下降到歐Ⅱ甚至更差，還會(huì)造成車(chē)輛的故障和損害。那么，誰(shuí)對(duì)由此帶來(lái)的污染增加負(fù)責(zé)。誰(shuí)又對(duì)車(chē)輛的損害為消費(fèi)者負(fù)責(zé)呢？
    北京要實(shí)施歐Ⅲ了。
    購(gòu)買(mǎi)歐Ⅲ車(chē)輛的北京用戶不能開(kāi)車(chē)到外地去，因?yàn)槠渌貐^(qū)沒(méi)實(shí)施歐Ⅲ，不供應(yīng)歐Ⅲ的燃油，使用達(dá)不到歐Ⅲ品質(zhì)的燃油會(huì)造成車(chē)輛損害，由此帶來(lái)的消費(fèi)者利益的損害又由誰(shuí)來(lái)負(fù)？
    北京要實(shí)施歐Ⅲ了。
    沒(méi)有人公開(kāi)提出過(guò)異議。我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展要貫徹科學(xué)發(fā)展觀。從科學(xué)治理大氣污染的角度倒真是應(yīng)該研究一下北京到底應(yīng)當(dāng)實(shí)施歐Ⅱ還是歐Ⅲ，還是早就應(yīng)該實(shí)施歐Ⅳ了。