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新常態(tài)下導(dǎo)引汽車(chē)行業(yè)未來(lái)方向

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2015-09-01
  2015年汽車(chē)行業(yè)面臨的最大挑戰(zhàn)莫過(guò)于適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新常態(tài),在新常態(tài)下尋找可持續(xù)發(fā)展的新路徑,然而如何適應(yīng),又如何實(shí)現(xiàn)突破,已然成為業(yè)界待解的一大關(guān)鍵問(wèn)題。
  
  在這樣的背景之下,已歷經(jīng)10年的中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“泰達(dá)論壇”)承擔(dān)起這份責(zé)任,意欲給汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的未來(lái)指引出一個(gè)明晰的方向。今年的主題定為“新常態(tài)·2020產(chǎn)業(yè)愿景與路線(xiàn)圖”。
  
  全面的政策動(dòng)向預(yù)判
  
  汽車(chē)行業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展離不開(kāi)政策的有效管理與指引。今年也將一如既往的圍繞著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策熱點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)預(yù)判。
  
  具體涉及話(huà)題包括:在政府法制化管理的背景下,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)管理方式將發(fā)生哪些轉(zhuǎn)變;如何有效執(zhí)行和落地乘用車(chē)第四階段的油耗法規(guī)目標(biāo);在日益重視的市場(chǎng)流通領(lǐng)域,汽車(chē)行業(yè)密切關(guān)注的維修信息公開(kāi)管理將有什么樣的動(dòng)向;新能源汽車(chē)熱度逐漸升溫的當(dāng)下,新能源汽車(chē)準(zhǔn)入政策的如何準(zhǔn)確理解和把握;以及我國(guó)汽車(chē)國(guó)際化發(fā)展、汽車(chē)消費(fèi)環(huán)境優(yōu)化、缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回等等各個(gè)方面。
  
  深入的新常態(tài)影響解讀
  
  新常態(tài)的到來(lái)在業(yè)界已經(jīng)形成共識(shí),那么新常態(tài)到底給汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)哪些影響,行業(yè)該如何應(yīng)對(duì)?
  
  本屆泰達(dá)汽車(chē)論壇將邀請(qǐng)中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心等權(quán)威行業(yè)組織的專(zhuān)家學(xué)者對(duì)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)的具體形勢(shì),對(duì)未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的影響做詳細(xì)的解析,并將提出未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)以及應(yīng)對(duì)策略。同時(shí),針對(duì)在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的發(fā)展,也將邀請(qǐng)《中國(guó)制造2025》起草單位中國(guó)工程院的權(quán)威專(zhuān)家在汽車(chē)行業(yè)首次從多個(gè)層次深度解析制定的背景原因、主要思路、技術(shù)路線(xiàn)、發(fā)展目標(biāo)等,為汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新指導(dǎo)方向。
  
  重點(diǎn)企業(yè)2020發(fā)展戰(zhàn)略前瞻
  
  企業(yè)是發(fā)展的主體,在新常態(tài)下,企業(yè)如何應(yīng)對(duì)節(jié)能、環(huán)保、安全、智能的更高要求,明確未來(lái)的發(fā)展重點(diǎn),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)2020年汽車(chē)行業(yè)發(fā)展目標(biāo),這都需要切實(shí)可行的規(guī)劃并進(jìn)行不斷地適時(shí)調(diào)整。
  
  本屆泰達(dá)汽車(chē)論壇上將專(zhuān)門(mén)針對(duì)重點(diǎn)企業(yè)的發(fā)展進(jìn)行深入的解析,屆時(shí),將有一汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車(chē)公司、長(zhǎng)安汽車(chē)、北汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)等企業(yè)領(lǐng)袖分享“十三五”期間的自主創(chuàng)新、發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃;還將有豐田汽車(chē)、本田技研等國(guó)際跨國(guó)集團(tuán)公司的高層介紹本土化發(fā)展經(jīng)驗(yàn)、目標(biāo)與戰(zhàn)略,為國(guó)內(nèi)企業(yè)提供借鑒和參考。
  
  新能源、智能汽車(chē)的思考與探索
  
  新能源汽車(chē)和智能汽車(chē)的發(fā)展無(wú)疑已經(jīng)成為了業(yè)界最為關(guān)注的焦點(diǎn)。
  
  新能源汽車(chē)方面,如何更快地推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化,突破制約新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的瓶頸是繞不開(kāi)的話(huà)題。本屆泰達(dá)汽車(chē)論壇在邀請(qǐng)中央政府部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)宏觀政策體系、財(cái)稅政策進(jìn)行解讀的同時(shí),也將邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀企業(yè)如江淮汽車(chē)、北汽新能源、比亞迪、特斯拉等結(jié)合企業(yè)發(fā)展情況,為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化快速發(fā)展建言獻(xiàn)策。
  
  智能汽車(chē)的方面,目前在世界范圍內(nèi),眾多汽車(chē)整車(chē)企業(yè)、零部件企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)公司紛紛制定與發(fā)布未來(lái)智能汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃,催生了智能汽車(chē)發(fā)展新業(yè)態(tài)。本屆泰達(dá)汽車(chē)論壇將邀請(qǐng)?jiān)谶@些領(lǐng)域已經(jīng)取得成效的百度、谷歌、樂(lè)視等互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新公司開(kāi)展一場(chǎng)前所未有的思想盛宴,在充分的觀點(diǎn)碰撞過(guò)程中洞悉智能汽車(chē)及互聯(lián)網(wǎng)給汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)的變化,為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供新思路和新視野。

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