7月26日，第二屆中國（包頭）卡車文化節(jié)在包頭奧體中心圓滿閉幕。在中國卡車文化節(jié)籌辦、舉行的過程中，不少人問筆者，什么是卡車文化？的確，卡車文化對于國人而言，是個既陌生又新奇的字眼。
　　
　　當(dāng)然，對于卡車圈內(nèi)人來說，卡車文化可以有很多種解釋。卡車賽事、經(jīng)典車收藏、車輛改裝抑或是與卡車相關(guān)的周邊產(chǎn)品等。但在筆者看來，卡車文化有著更為深層次且重要的含義，它是由卡車大國邁向卡車強(qiáng)國必不可少的元素。
　　
　　在卡車文化節(jié)現(xiàn)場，兩輛來自上世紀(jì)六十年代的老式卡車格外受人關(guān)注，它們沒有華麗的外表，亦沒有先進(jìn)的裝配工藝，但卻引來眾多觀眾合影留念；又如在現(xiàn)場，那輛彩繪涂裝的牽引車，同樣引來諸多卡友圍觀體驗。而在這些現(xiàn)象的背后，筆者看到了中國卡車文化的萌芽，興趣、關(guān)注便是卡車文化逐步形成的出發(fā)點(diǎn)。
　　
　　中國是卡車生產(chǎn)大國，當(dāng)我們在向卡車強(qiáng)國前行的道路上，不僅需要技術(shù)、需要市場、需要先進(jìn)理念，更不可缺少的便是卡車文化。當(dāng)我們在向卡車強(qiáng)國邁進(jìn)的過程中，更需要時?；剡^頭，看看我們曾經(jīng)走過的路，以文化作為積淀，讓邁向卡車強(qiáng)國的每一步走得更為堅實(shí)。
　　
　　或許有一天，在中國卡車文化節(jié)上，我們也能看到老式卡車巡游、也能見到更多個性改裝；中國的卡車賽事亦能沖出國門，走向世界；卡車也不再單單是單純的生產(chǎn)工具。筆者堅信，這一天的到來不會太漫長。當(dāng)然，達(dá)成這一目標(biāo)需要商用車企業(yè)、經(jīng)銷商、卡車司機(jī)以及政府部門、媒體的共同努力，讓我們拭目以待吧。