郎顧之爭(zhēng)以來(lái)顧雛軍首次在京公開(kāi)露面。
本報(bào)記者 王儉攝
過(guò)去兩年在冰箱業(yè)南征北戰(zhàn),最終戴上“世界冰箱產(chǎn)能第一”高帽的格林柯?tīng)柦赵俅挝鑴?dòng)“整合”大棒,不過(guò),這次收購(gòu)對(duì)象從冰箱轉(zhuǎn)向了汽車(chē)。昨天,格林柯?tīng)栐诰┱匍_(kāi)新聞發(fā)布會(huì),公
司董事局主席顧雛軍欣然宣布:目前格林柯?tīng)柋湔弦鸦就瓿?、空調(diào)整合尚需時(shí)間,在此空當(dāng),公司通過(guò)境外子公司GRCcapital收購(gòu)了歐洲兩家汽車(chē)設(shè)計(jì)公司和配件企業(yè),并且放言,他顧某人要為中國(guó)客車(chē)以及汽車(chē)配件在世界市場(chǎng)上的聲威做點(diǎn)貢獻(xiàn)。
拿下歐洲兩公司
11月25日,北京昆侖飯店。郎顧之爭(zhēng)以來(lái)首次在京公開(kāi)露面的顧雛軍在輕描淡寫(xiě)地回答了關(guān)于郎顧之爭(zhēng)的話題后,欣然宣布:公司通過(guò)境外子公司GRCcapital收購(gòu)了歐洲兩家汽車(chē)企業(yè)。
據(jù)介紹,這兩家公司中有一家是世界著名汽車(chē)配件生產(chǎn)商湯姆肯斯的子公司蓋茲國(guó)際在法國(guó)芮瓦茨的汽車(chē)管件工廠,主要客戶為法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍。該廠有284名員工,按照當(dāng)?shù)匾?guī)定,格林柯?tīng)栱毴P(pán)接收下來(lái),至于該公司是否虧損,格林柯?tīng)柧芙^透露。據(jù)悉,蓋茲國(guó)際是世界上最大的傳動(dòng)皮帶生產(chǎn)商,其中汽車(chē)管件業(yè)務(wù)約占25%,2002年開(kāi)始,蓋茲國(guó)際決定退出汽車(chē)管件業(yè):關(guān)閉位于西班牙圣加斯特的生產(chǎn)廠,并出讓法國(guó)芮瓦茨的工廠。
被格林柯?tīng)柾瑫r(shí)收入麾下的是一家英國(guó)的汽車(chē)設(shè)計(jì)公司,名叫雷萊德產(chǎn)品發(fā)展公司(LPD)。LPD前身是英國(guó)汽車(chē)巨頭雷萊德汽車(chē)公司大車(chē)(卡車(chē)、公交車(chē)、公路客運(yùn)車(chē)等)的研發(fā)部門(mén),去年的設(shè)計(jì)定單達(dá)到30萬(wàn)英鎊。
支持亞星追趕沃爾沃
“上述收購(gòu)在18日和21日分別完成”,昨天,格林柯?tīng)柾顿Y副總裁林科和亞星股份公司總經(jīng)理譚偉宏都表示,通過(guò)這次收購(gòu),格林柯?tīng)柌粌H一夜間擁有了世界主流整車(chē)廠汽車(chē)配件供應(yīng)資格,而且將中國(guó)企業(yè)與世界汽車(chē)巨頭在客車(chē)設(shè)計(jì)技術(shù)上的巨大差距迅速縮短。林科與譚偉宏是顧雛軍手下大將,直接參與了此次并購(gòu)。
顧雛軍告訴記者,對(duì)歐洲汽車(chē)企業(yè)的收購(gòu)開(kāi)始于格林柯?tīng)柍晒κ召?gòu)亞星后。顧雛軍表示,亞星要趕上沃爾沃,不是買(mǎi)一兩項(xiàng)專利就能解決問(wèn)題的,必須要整合國(guó)際汽車(chē)公司來(lái)支持它。隨后,格林柯?tīng)栭_(kāi)始在歐洲、北美四處搜尋可收購(gòu)對(duì)象。
對(duì)英國(guó)LPD的收購(gòu),100%為了亞星,也是為了顧雛軍的客車(chē)夢(mèng)想。同時(shí),對(duì)法國(guó)芮瓦茨的工廠的收購(gòu)包括了蓋茲國(guó)際在汽車(chē)管件方面11項(xiàng)專利的永久使用權(quán),而蓋茲國(guó)際在汽車(chē)管件方面的專利有很高的商業(yè)價(jià)值。根據(jù)收購(gòu)協(xié)議,蓋茲授權(quán)格林柯?tīng)柨梢栽诜▏?guó)及中國(guó)境內(nèi)永久使用這些專利。此外,格林柯?tīng)柦邮址▏?guó)芮瓦茨的工廠后,順利保留了法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍這個(gè)大客戶。
談到收購(gòu)價(jià)格、資金來(lái)源等關(guān)于“錢(qián)”的問(wèn)題,像以往一樣,顧雛軍一笑了之。顧雛軍解釋說(shuō),格林柯?tīng)柵c兩家企業(yè)均簽署了相應(yīng)的保密協(xié)議,金額是不能透露的,隨后,他補(bǔ)充說(shuō),不存在侵占、侵吞、挪移中國(guó)國(guó)有資產(chǎn)的任何嫌疑。
汽車(chē)收購(gòu)還將繼續(xù)
此次在汽車(chē)領(lǐng)域的跨國(guó)并購(gòu)是格林柯?tīng)柪^去年12月收購(gòu)江蘇亞星客車(chē)、今年4月收購(gòu)ST襄軸后又一大舉措。顧雛軍放言:格林柯?tīng)柌豢赡茉谄?chē)配件的收購(gòu)行動(dòng)中停下來(lái),不僅要繼續(xù)收購(gòu)歐美企業(yè),同時(shí)還將整合重組國(guó)內(nèi)的汽車(chē)配件整機(jī)生產(chǎn)線。
對(duì)于如何協(xié)調(diào)格林柯?tīng)柲壳耙呀?jīng)進(jìn)入的國(guó)內(nèi)家電和汽車(chē)兩個(gè)領(lǐng)域的相互關(guān)系,顧雛軍表示,格林柯?tīng)枌?duì)冰箱的整合已基本完成,對(duì)空調(diào)的整合尚需時(shí)間,在這個(gè)空當(dāng),他顧某人要為中國(guó)客車(chē)做點(diǎn)事情。據(jù)介紹,對(duì)于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的打造,格林柯?tīng)柌](méi)有抽調(diào)任何冰箱行業(yè)的高管人員、資金進(jìn)入,而且家電與汽車(chē)這兩行業(yè)少有共通性,所以兩個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈不會(huì)相互牽連。
據(jù)悉,最近顧雛軍參觀了中國(guó)150家汽車(chē)配件廠,但他看到的汽車(chē)配件廠規(guī)模都很小,產(chǎn)值徘徊在一個(gè)億到五個(gè)億之間,設(shè)備陳舊,根本無(wú)法進(jìn)入世界汽車(chē)配件市場(chǎng)。顧雛軍認(rèn)為,這些企業(yè)都在等待有技術(shù)的外資企業(yè)合并。
顧雛軍選擇的整合道路是先外資后中國(guó),然后把兩者結(jié)合。比如在歐洲收購(gòu)車(chē)橋公司,就會(huì)在中國(guó)車(chē)橋行業(yè)有做大的舉動(dòng)。似乎為了印證上述理論,在收購(gòu)?fù)瓿珊?,格林柯?tīng)枦Q定對(duì)法國(guó)芮瓦茨工廠追加先期投資600萬(wàn)歐元,以將該公司打造成格林柯?tīng)柸虻钠?chē)管件研發(fā)基地,同時(shí)在中國(guó)建立大規(guī)模低成本的汽車(chē)管件生產(chǎn)基地,在2007年將之打造成有1億歐元工業(yè)產(chǎn)值的客車(chē)生產(chǎn)企業(yè),將產(chǎn)品銷(xiāo)往全球各大汽車(chē)生產(chǎn)廠商。
顧雛軍用一個(gè)差距來(lái)比喻自己的機(jī)會(huì):一臺(tái)亞星客車(chē)的價(jià)格是15萬(wàn)人民幣,但同樣一款英國(guó)品牌的客車(chē)價(jià)格是15萬(wàn)英鎊。1英鎊合15元人民幣,15倍就是差距。而15倍的差距,意味著格林柯?tīng)?5倍的機(jī)會(huì)。
■會(huì)場(chǎng)花絮
新聞發(fā)布會(huì)延長(zhǎng)15分鐘
在昨天的新聞發(fā)布會(huì)上,原本只安排了20分鐘記者提問(wèn)時(shí)間,但在原定時(shí)間即將結(jié)束時(shí),顧雛軍突然宣布延長(zhǎng)時(shí)間,直到所有記者問(wèn)完關(guān)心的問(wèn)題。顧雛軍說(shuō),以往說(shuō)他壞話的人太多了,這次就說(shuō)清楚,省得他早上一醒來(lái),秘書(shū)就遞給他一疊負(fù)面報(bào)道。
顧雛軍駁斥郎咸平
顧雛軍在評(píng)論收購(gòu)國(guó)外企業(yè)與國(guó)內(nèi)企業(yè)的不同時(shí),表示國(guó)外收購(gòu)簡(jiǎn)單一點(diǎn),因?yàn)椴粫?huì)顧忌有人在報(bào)紙上罵他侵吞國(guó)有資產(chǎn)。他說(shuō)自己所有的收購(gòu)都是非常規(guī)范的,他希望大家站在民族利益的立場(chǎng)上講問(wèn)題。顧雛軍表示,自己非常擔(dān)心目前這一來(lái)勢(shì)洶洶的有關(guān)國(guó)資流失的論調(diào)會(huì)阻礙中國(guó)國(guó)企的改革,而中國(guó)國(guó)企必須改革。(張艷)