當(dāng)光線進(jìn)入不同傳遞物質(zhì)時(shí)（如由空氣進(jìn)入玻璃），大約有5% 會(huì)被反射掉，在光學(xué)瞄準(zhǔn)鏡中有許多透鏡和折射鏡，整個(gè)加起來(lái)可以讓入射光線損失達(dá)30%至40%?，F(xiàn)代光學(xué)透鏡通常都鍍有單層或多層氟化鎂的增透膜，單層增透膜可使反射減少至 1.5%，多層增透膜則可讓反射降低至 0.25%，所以整個(gè)瞄準(zhǔn)鏡如果加以適當(dāng)鍍膜，光線透穿率可達(dá) 95%。鍍了單層增透膜的鏡片通常是藍(lán)紫色或是紅色，鍍多層增透膜的鏡片則呈淡綠色或暗紫色 。

鍍膜是在表面鍍上非常薄的透明薄膜。目的是希望減少光的反射，增加透光率，抗紫外線并抑低耀光、鬼影；不同顏色的鍍膜，也使的成像色彩平衡的不同。此外，鍍膜尚可延遲鏡片老化、變色的時(shí)間。

鍍膜主要是為了減少反射。為了提高鏡頭的透光率和影像的質(zhì)量，在現(xiàn)代鏡頭制造工藝上都要對(duì)鏡頭進(jìn)行鍍膜。鏡頭的鍍膜是根據(jù)光學(xué)的干涉原理，在鏡頭表面鍍上一層厚度為四分之一波長(zhǎng)的物質(zhì)(通常為氟化物)，使鏡頭對(duì)這一波長(zhǎng)的色光的反射降至最低。顯然，一層膜只對(duì)一種色光起作用，而多層鍍膜則可對(duì)多種色光起作用。多層鍍膜通常采用不同的材料重復(fù)地在透鏡表面鍍上不同厚度的膜層。多層鍍膜可大大提高鏡頭的透光率，例如，未經(jīng)鍍膜的透鏡每個(gè)表面的反射率為5%，單層鍍膜后降至2%，而多層鍍膜可降至0．2%，這樣，可大大減少鏡頭各透鏡間的漫反射，從而提高影像的反差和明銳度。

所需設(shè)備產(chǎn)品

所用設(shè)備：美容工具車、封釉機(jī)、封釉海綿、納米毛巾，棉簽、平面海綿、波浪海綿

　　所用產(chǎn)品：增艷劑、密封劑、鏡面光滑劑、鍍膜產(chǎn)品、活性促進(jìn)劑，輪胎上光劑。玻璃清洗液、表板蠟、柏油清洗劑

　　施工部位：漆面、輪胎、玻璃、表臺(tái)

操作步驟

汽車清洗→準(zhǔn)備工作與鍍膜工作→車身吹水→祛除車身瑕疵→活性促進(jìn)劑處理→遮擋密封處理→鍍膜→拋光→交車檢查

　　鍍膜工藝順序：沖洗汽車→擦車→祛除柏油→手工砂紙打磨→深切局部研磨→中切局部研磨→微切整車研磨→整車拋光→整車還原→汽車清洗→整車活性促進(jìn)劑去油→整車增艷→整車密封→上鏡面光滑劑→涼干→拋藥劑→上勁亮樹(shù)脂→涼干→拋藥劑→上氟炭樹(shù)脂→涼干→手工拋光→上寶石護(hù)膜→涼干→拋藥劑→封釉→涼干→拋藥劑→細(xì)部處理→轎車檢查。

鍍膜車身溫度不能過(guò)高（30°以上），在專業(yè)施工車間內(nèi)進(jìn)行施工，有風(fēng)沙時(shí)應(yīng)注意房間密封，鍍膜施工完成后車輛不可在陽(yáng)光下曝曬，防止藥劑層溶化，藥劑層要薄而均勻，并且要注意工作服，袖口不要蹭壞藥劑層，嚴(yán)禁登踏車門邊框上藥劑，嚴(yán)禁身體緊挨車身，外飾件，玻璃、橡膠件沾上藥劑時(shí)及時(shí)擦除，有些車天窗密封件用的是紡織材料，事先應(yīng)將其用美紋紙遮擋覆蓋，避免沾上藥劑。鍍膜后7日內(nèi)不要洗車。