——訪全國人大代表、廣西玉柴機器集團有限公司董事局主席晏平

　　經歷了2008年的料峭金融寒冬,很多企業(yè)仍然呈低迷狀態(tài)；而對于地處祖國西南邊陲的玉柴來說，卻提前迎來了“春天”。 
　　
　　2009年，受全球金融海嘯影響的經濟危機雖然仍未見底，但作為中國發(fā)動機行業(yè)的龍頭企業(yè)，廣西玉柴機器集團一月底就開始走出低谷，從二月份起就出現旺銷局面，市場訂單迅速攀升：1月份，玉柴接到訂單2萬多臺，2月份則達到5萬臺，創(chuàng)2月份歷史訂單數量之最，環(huán)比增長翻一番，同比增長超20%。 
　　
　　截至目前，玉柴3月份的訂單也已高達6萬臺，在全球發(fā)動機市場尚未走出低谷的情況下，又一次上演了逆市上揚的“玉柴現象”。目前,玉柴1月銷售量為15275臺，2月則高達44754臺。 
　　
　　和很多企業(yè)一樣，2008年末，玉柴集團毫不例外地遭遇“國際金融危機”和“市場危機”的雙重挑戰(zhàn)，伴隨著國內14家柴油發(fā)動機主要企業(yè)在2008年四季度銷售大幅走跌，玉柴也遭遇寒冬。然而春節(jié)前夕，玉柴的訂單已開始不斷增長，春節(jié)剛過，工人就開足馬力在流水線上忙碌，生產節(jié)奏空前緊張。 
　　
　　面對全球金融危機和市場危機的雙重挑戰(zhàn)，玉柴是如何轉“危”為“機”的？  
　　
　　“何為‘?！亢螢椤畽C’？顧名思義,‘?！次ｋU,‘機’即機會。如果我們學一點辯證法，懂一點哲學思辨，就知道危險之中總是包含著機會，‘?！c‘機’始終相伴而生，甚至可能相互轉換。轉危為機的關鍵是樹立信心，從容應對。因此在世界金融危機的沖擊影響下,我們必須堅定信心,積極尋找發(fā)展機遇?！苯裉欤鎸τ浾叩奶釂?，全國人大代表、廣西玉柴機器集團有限公司董事局主席晏平的回答充滿了思辨的味道。 
　　
　　晏平說，面對全球金融危機和市場危機疊加的經營環(huán)境，玉柴集團提出了“內練外筑，蓄力發(fā)展”八字發(fā)展方針，即苦練內功提升實力，構筑市場培育增長點，聚集合力蓄勢待發(fā)，從而提前迎來了發(fā)展的“暖春”。 
　　
　　晏平表示，寒流并未消退，面對全球金融海嘯帶來的巨大風險和嚴峻挑戰(zhàn)，玉柴將積極應對國際金融危機，建立集團戰(zhàn)略管理體系，繼續(xù)深化集團內部產業(yè)結構調整，拓展外部融資渠道，主動搶占市場先機，加快推進企業(yè)技術改造，創(chuàng)新激勵機制，研發(fā)領先產品，培育創(chuàng)新文化，引進和培養(yǎng)創(chuàng)新人才，提高自主創(chuàng)新能力，提高市場競爭力，在這一輪的洗牌中重新煥發(fā)活力、展現魅力，成就打造“國際玉柴”的夢想。 

　　“這次金融海嘯，對行業(yè)會是一個洗牌，但對有準備的企業(yè)來說，是一個新的發(fā)展良機。” 
　　
　　晏平認為，去年以來，在國家各項拉動內需政策的輻射影響下，盡管國際“金融危機”和“市場危機”疊加的經營環(huán)境十分嚴重，玉柴仍然迎來了眾多歷史性的發(fā)展機遇： 
　　
　　首先是國家加大固定資產投資建設，2009年至2010年兩年規(guī)劃投資4萬億元，房地產市場有望復蘇，交通基礎設施等的建設力度將進一步加大，工程車和工程機械市場有望走出低谷。 
　　
　　其次是未來農村政策及農村基礎設施建設加強，農機及農用運輸車輛有望恢復較快增長，農村建設對小型客車的需求增加。 
　　
　　三是災后重建、南水北調、西氣東輸及交通基礎設施建設投資，中、重型工程車有望恢復較快增長，工程機械有望增長。 
　　
　　四是冷藏保鮮運輸等專業(yè)運輸需求增加，公路專用運輸車輛可望有較快發(fā)展。 
　　
　　五是經濟形勢嚴峻、市場下滑、經營困難，給行業(yè)洗牌提供了條件。 
　　
　　晏平解釋說：“汽車行業(yè)特別是發(fā)動機行業(yè)將進入深度洗牌，以低價格競爭市場、綜合實力差的競爭對手可能會面臨更加大的困難甚至會因為資金問題停產。而我們因為有產品、市場方面的優(yōu)勢，加上地方黨委、政府的大力支持，完全能夠渡過難關。這是玉柴拓展市場覆蓋范圍、提高市場占有率的機會。” 
　　
　　六是市場下滑，發(fā)展速度放慢，給玉柴提供了喘息的機會，使玉柴有更多的精力和時間精細內部管理，升級產品質量，開發(fā)新品，建立和完善銷售、服務網絡，將公司的基礎筑得更加厚實牢固，為再次發(fā)展奠定基礎，是玉柴為實現再次騰飛打基礎的良好機會。