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威馳是不是雅力士的三廂版??jī)烧叩陌l(fā)動(dòng)機(jī)一樣嗎?安全性能那款高》

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問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-16
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選車(chē)要理智,要相信科學(xué),在這里還要識(shí)別真假薦車(chē)人,如果你真的想選擇汽車(chē),下面的事實(shí)或許對(duì)你有用。 通過(guò)查閱國(guó)際上公認(rèn)、權(quán)威的、亞太公司的J.D.Power質(zhì)量調(diào)研評(píng)級(jí)結(jié)果,獲得高分的全部是日系車(chē)(你自己可以查對(duì)),即使是達(dá)不到40分的日系車(chē),也多在35分以上,這說(shuō)明相當(dāng)一部分日系車(chē)的質(zhì)量穩(wěn)定性是突出的;查看世界許多國(guó)家的新車(chē)質(zhì)量檢測(cè)結(jié)果和向眾多車(chē)主們?cè)儐?wèn)也證明日系車(chē)的故障率最低;我本人也使用過(guò)多個(gè)品牌的汽車(chē),也有相同的體會(huì)。 汽車(chē)的安全是科學(xué)性極強(qiáng)的問(wèn)題,必須以保護(hù)駕乘人員安全為宗旨,不應(yīng)該輕信“皮簿皮厚”之說(shuō),通過(guò)查閱國(guó)內(nèi)唯一的汽車(chē)安全檢測(cè)權(quán)威機(jī)構(gòu)C-NCAP碰撞結(jié)果,20萬(wàn)級(jí)的車(chē)中,雅閣、CRV得分最高,15萬(wàn)級(jí)的車(chē)中,卡羅拉得分最高,10萬(wàn)以下車(chē)中,雅力士得分最高;另外,國(guó)內(nèi)合資的日系車(chē)基本都在四星級(jí)以上。通過(guò)查其它國(guó)家的NCAP成績(jī),沒(méi)有日系車(chē)不安全的依據(jù)。 不知這位朋友是否了解日系車(chē)具備發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)、整車(chē)質(zhì)量穩(wěn)定、做工細(xì)膩、使用中比較省油等優(yōu)點(diǎn)。 個(gè)人認(rèn)為,家庭實(shí)用型車(chē)有幾點(diǎn)非常重要,一是質(zhì)量要好,故障要少;二是技術(shù)較新,比較省油;三是銷(xiāo)量較大,保值率高。至于外形、配置的東西應(yīng)該放在之后再考慮。而本人認(rèn)為,日系車(chē)普遍具備這些特點(diǎn),因此,日系車(chē)?yán)響?yīng)作為重點(diǎn)選擇的實(shí)用車(chē)。事實(shí)上,相當(dāng)一部分日系車(chē)在國(guó)內(nèi)外很受歡迎,即使是在汽車(chē)王國(guó)的美國(guó),銷(xiāo)量前五名均是豐田、本田和日產(chǎn)車(chē),另外,你也可以查一下國(guó)內(nèi)各級(jí)別車(chē)的銷(xiāo)量,看看哪些車(chē)銷(xiāo)量領(lǐng)先。當(dāng)然,部分日系車(chē)的自重輕一些,高速行駛時(shí)車(chē)身穩(wěn)定性一般;部分配置僅僅是講究實(shí)用。這與追求高品味、高科技、高性能的選車(chē)要求還有出入。但是,人無(wú)完人,車(chē)無(wú)完車(chē),不必求全,實(shí)用為本。 眼下,1.6手動(dòng)檔威馳特別版優(yōu)惠后9萬(wàn)整,配備最先進(jìn)的雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī),城市里使用百公里耗油7升多一點(diǎn),也是1.6排量車(chē)中設(shè)計(jì)時(shí)速最高200公里。再有就是其兩廂小車(chē)雅力士,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器與威馳相同,甚至比威馳更省油,最高時(shí)速195公里,特別值得一提的是,目前,雅力士還保持著10萬(wàn)以下小車(chē)C-NCAP安全碰撞的五星級(jí)記錄:47.1分。 如果就是不喜歡中日合資小車(chē),可以考慮福特的嘉年華和馬2,還有晶銳等小車(chē)。 既然有這么多的朋友提到汽車(chē)安全問(wèn)題,最后我專(zhuān)門(mén)談幾句汽車(chē)安全問(wèn)題。 個(gè)別人總是對(duì)汽車(chē)安全問(wèn)題“轉(zhuǎn)不過(guò)彎”,固執(zhí)的認(rèn)為外鋼板厚、自量大的車(chē)就安全;還有的人不講科學(xué),只聽(tīng)信傳說(shuō)。其實(shí),那么多的汽車(chē)安全方面的
回答者:網(wǎng)友
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