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請(qǐng)問(wèn)polo、勁翔、嘉年華三廂和晶銳、雅力士哪個(gè)性?xún)r(jià)比更高，保養(yǎng)成本更低些？

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-22

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對(duì)于上述幾款車(chē)型，在燃油經(jīng)濟(jì)性上則是雅力士，如果從品質(zhì)及技術(shù)科技含量則是POLO車(chē)型，對(duì)于POLO車(chē)型，整合E-Gas電子油門(mén)技術(shù)、BoschME7.5.20發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、靜音鏈凸輪軸驅(qū)動(dòng)鏈條等先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，配合進(jìn)氣管優(yōu)化設(shè)計(jì)和易換裝機(jī)濾器設(shè)計(jì)，重新匹配開(kāi)發(fā)的動(dòng)力系統(tǒng)為POLO提供了源源不斷的澎湃動(dòng)力。動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)：低速高扭：1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩時(shí)對(duì)應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速僅僅為3750轉(zhuǎn)/分；1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)在3800轉(zhuǎn)/分時(shí)也達(dá)到最大扭矩輸出，最大扭矩提高了6.9%。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩曲線走勢(shì)特征均與領(lǐng)馭相似，同樣是在中低轉(zhuǎn)速時(shí)具備出色的加速能力。環(huán)保、低耗：全面采用歐IV排放技術(shù)，提供更好的環(huán)保性能。POLO充分體現(xiàn)歐洲轎車(chē)安全第一的設(shè)計(jì)理念和理性功能化的設(shè)計(jì)潮流，車(chē)上每一個(gè)細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)和安全配置都恰到好處地考慮到了車(chē)輛安全性。其車(chē)身結(jié)構(gòu)完全繼承了原POLO“剛?cè)岵?jì)”的安全結(jié)構(gòu)理念，原POLO精益求精的工藝風(fēng)格也得到全面堅(jiān)持。綜合對(duì)比分析，POLO內(nèi)飾較為精細(xì)，各項(xiàng)配置比較出色，性?xún)r(jià)比較高，動(dòng)力也略勝一籌。: 回答者：網(wǎng)友

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