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上汽依維柯紅巖金剛的離合器重有那些因?yàn)槟兀?/h1>

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-25

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車開(kāi)一段時(shí)間，發(fā)現(xiàn)離合器越來(lái)越重，直到有一天把踏板支架踩裂。反復(fù)思量，離合器壓盤的彈力只會(huì)越來(lái)越輕，問(wèn)題一定是出在離合器拉線上。最切底的解決辦法就是改成用液壓傳動(dòng)取代離合線，用腳踏板驅(qū)動(dòng)一個(gè)總泵，利用元寶墚底原來(lái)固定離合器線的螺絲裝一個(gè)分泵，兩者之間用硬管聯(lián)接，分泵通過(guò)一小段鋼索拉動(dòng)離合器原來(lái)的拉臂，做成一個(gè)準(zhǔn)液壓離合器，（真正的液壓離合器的分泵是直接驅(qū)動(dòng)壓盤的）。感謝玉石綠網(wǎng)友把換下的一套腳踏板和離合線送給我做試驗(yàn)，其他的都沒(méi)問(wèn)題，就差還沒(méi)配到一個(gè)合適的總泵，我想把五十鈴的離合器總泵裝上，就是位置不夠，看看其他朋友知不知道哪款離合總泵尺寸更小。在改裝液壓成功前車還是要用的，對(duì)離合線進(jìn)行保養(yǎng)就很重要了，四缸車的舊款線要整條拆出來(lái)保養(yǎng)的話比較麻煩，我采用的方法相對(duì)簡(jiǎn)單，只把車底那頭拆下（注意不要拆爛防塵套），先用煤油或柴油或WD—40把那頭洗干凈，然后拿到上面用根小鐵絲掛在打開(kāi)的車頭蓋上（越高越好），把原來(lái)固定線的螺母轉(zhuǎn)出一半，在里滴上煤油或柴油，一邊反復(fù)拉動(dòng)線芯，讓油摻進(jìn)去，在腳踏板下的地板上放一紙盒，直到有油帶著鐵銹滴出，再在上面改滴機(jī)油或齒輪油，到腳踏那頭滴出清的油，（大概要20分鐘），把線重新裝好，再踩離合器就輕多了。對(duì)于新款的線，就簡(jiǎn)單得多了，因?yàn)槭翘ぐ迥穷^最高，就在那頭滴油，反復(fù)踩離合器踏板，看到另一頭有清油流出就大功告成了。不必拆線，最多就把線頭的防塵套拉開(kāi)。所用的油不能太稀，我對(duì)比過(guò)，用殼牌的威達(dá)利150#機(jī)械油最好，不過(guò)就用我們車用的機(jī)油或齒輪油也可以。沒(méi)有難度，只要有耐心。當(dāng)然，怕麻煩的可在保養(yǎng)時(shí)叫修理工代勞，我想修理工會(huì)叫你換條新的或整條拆出來(lái)搞，工錢我不知道，一般半年搞一次就夠了。: 回答者：網(wǎng)友

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