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汽車維修企業(yè)的發(fā)展趨勢

可以就這個題目幫忙找篇論文嗎？和一些資料: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-03-27

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隨著改革開放的深入進行，過名經(jīng)濟的發(fā)展，國內(nèi)汽車保有量成倍的提高，汽車維修業(yè)出現(xiàn)了從供不應求到現(xiàn)在的供求基本平衡，甚至供大于求的市場狀況。目前伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，交通道路的發(fā)展與改善，汽車維修業(yè)在維修觀念、維修制度、維修力量、作業(yè)方式方面都發(fā)生著巨大的變化。過去汽車報廢是個很淡薄的概念，通過總成修理、換件修理、舊件修理等等方式使車輛無限期使用。后來隨著車輛供求比例的變化和人們觀念的變化，例如對能源消耗的日益重視和從綜合經(jīng)濟效益的角度考慮，從汽車為期排放的治理，降低大氣污染度出發(fā)，人們在車輛更新和車輛維修方面的發(fā)也發(fā)生了變化。同時配件供應的變化，維修配件精度要求的變化，也使得從前以舊件修復為主的修理方式，發(fā)展成為今天以換件修理為主的修理方式。在維修制度上也由以前的定期拆解式轉(zhuǎn)變?yōu)榻裉斓摹岸ㄆ跈z測、強制維護、視情修理”。汽車維修行業(yè)主題，也有以前的交通部門所屬維修企業(yè)為主轉(zhuǎn)變?yōu)榻裉烊鐣餍袠I(yè)多種所有制形式的維修企業(yè)同步發(fā)展，同時維修網(wǎng)點也由過去大中城市相對集中，逐漸轉(zhuǎn)變到中小城市、縣、鄉(xiāng)郊區(qū)，形成了比較合理的汽車維修網(wǎng)絡。目前國內(nèi)汽車維修企業(yè)的發(fā)展趨勢，歸納起來有如下幾個方面。 1、汽車維修業(yè)朝著規(guī)?；姆较虬l(fā)展。改革開放以來，汽車維修業(yè)基本呈粗放式發(fā)展。按照15大精神要求，汽車維修業(yè)的發(fā)展必須由粗放型想集約型轉(zhuǎn)變。目前，汽車維修業(yè)已經(jīng)成為一個新的經(jīng)濟增長點，正在吸引社會各方面的資金。她將回通過企業(yè)兼并，資產(chǎn)重組等形式擴大經(jīng)營規(guī)模，建立企業(yè)集團，以不斷提高汽車維修業(yè)的規(guī)?；潭群驼w素質(zhì)，提高市場占有率。 2、汽車維修業(yè)依靠提高科技含量，增強競爭能力維修行業(yè)伴隨著汽車制造技術(shù)的發(fā)展而發(fā)展，新工藝、新結(jié)構(gòu)、新材料、新技術(shù)的采用對現(xiàn)代汽車維修業(yè)提出了許多更新，更高的要求。我國維修業(yè)在跟蹤現(xiàn)代維修技術(shù)方面較之制造業(yè)領(lǐng)先。追蹤高新技術(shù)、掌握高新技術(shù)、提供高質(zhì)量的維修服務，才能在市場競爭中占據(jù)有利的地位，已成為汽車維修企業(yè)的共識和追求的目標。因此，近幾年汽車維修企業(yè)在技術(shù)改造、技術(shù)進步方面作了許多工作，他們改善了作業(yè)條件、購置了先進的設備、引進了技術(shù)人才。大量先進的檢測維修設備已經(jīng)進入了維修行業(yè)。汽車維修業(yè)技術(shù)進步對其產(chǎn)值的貢獻達到了35%。汽車維修業(yè)正在轉(zhuǎn)被新的維修手段，相關(guān)部門正在大量培訓專門人才，依靠高新技術(shù)提高高科技含量，不斷提高市場競爭能力。 3、汽車維修業(yè)朝著專業(yè)化、工業(yè)化的方向發(fā)展隨著汽車維修市場逐步完善，通過激烈競爭使汽車維修市場的分工越來越細化，并朝著專業(yè)化、工業(yè)化的方向發(fā)展。一是汽車維修企業(yè)承擔單一車型或同類車型的汽車維修或者建立汽車三位、四位一體及連鎖經(jīng)營站，為汽車制造企業(yè)做售后維修服務等。二是汽車維修業(yè)戶只承擔專項維修。三是汽車維修已經(jīng)開始朝著工業(yè)化流水作業(yè)發(fā)展。 4、采用先進的管理手段，向管理要效益汽車維修企業(yè)通過采用現(xiàn)代化管理手段，在企業(yè)管理上逐步實現(xiàn)規(guī)模化、科學化。汽車維修企業(yè)管理抓喲是在車輛進廠維修過程、客戶群管理、出廠記錄、材料管理、財務管理、勞動認識管理等方面逐步實現(xiàn)微機管理，并在生產(chǎn)現(xiàn)場關(guān)上逐步采用電視監(jiān)控技術(shù)，不斷提高企業(yè)管理水平。同時汽車維修企業(yè)不斷改善服務質(zhì)量，通過實行四公開，即公開維修項目、公開收費標準、公開修理過程、公開服務承諾，積極創(chuàng)建文明行業(yè)等，不斷實現(xiàn)以客戶需求為導向的企業(yè)創(chuàng)新。 5、發(fā)展汽車維修救援是汽車維修業(yè)一項新事業(yè) （1）全國應設一個救援總部，省會或計劃單列市設分部，省轄市按一市一中心的原則設置汽車維修救援中心，選擇汽車維修救援點，并按網(wǎng)點合理布局，使之逐步形成網(wǎng)絡。（2）汽車維修救援中心是社會化、有償服務的組織機構(gòu)，是一個獨立的經(jīng)濟實體，不以盈利為目的。（3）汽車維修救援中心的行業(yè)主管部門屬于道路運政管理部門，汽車維修救援中心應接受各級道路運政部門的管理和監(jiān)督。（4）汽車維修救援中心實行會員制，并定立會員章程；吸納被選定為救援點的汽車維修廠家為基礎會員，吸納車輛歸屬單位、車主或駕駛員為團體會員或個人會員。吸納會員應堅持自愿原則。（5）汽車維修救援點的設置應以臨近國道，省、縣級干線公路二類以上汽車維修廠家為主。被選定為汽車維修救援點的汽車維修廠家必須是中心會員。（6）汽車維修救援中心對社會實行承諾服務，會員享受優(yōu)惠服務。（7）汽車維修救援中心按照物價部門的規(guī)定定期收取會員費。此會費作為中心的主要經(jīng)濟來源，主持救援中心正常開展工作。 6、將二手車市場引進汽車維修企業(yè): 回答者：網(wǎng)友

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