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南京聚誠告訴您如何做發(fā)動機系統(tǒng)養(yǎng)護

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-17

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發(fā)動機的養(yǎng)護應從兩個方面進行養(yǎng)護，一是外部的清潔或清洗，二是發(fā)動機內(nèi)部的清潔或清洗。發(fā)動機的外部清洗，它是指除了發(fā)動機內(nèi)部以外的并且與發(fā)動機整體工作相關部件及系統(tǒng)的清潔或清洗，包括:進氣系統(tǒng)的清潔或清洗，排氣系統(tǒng)的清潔或清洗，燃油系統(tǒng)的清潔或清洗。它有兩種方法，拆解清洗與免拆清洗。發(fā)動機的內(nèi)部清潔或清洗，它是指發(fā)動機內(nèi)部部件的清潔或清洗，即是發(fā)動機內(nèi)部積碳與油泥等積存物的清洗。它也有兩種方法，拆解清洗與免拆清洗。在此以發(fā)動機燃油系統(tǒng)免拆清洗為例加以說明發(fā)動機的養(yǎng)護工作: 大家都知道，發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時需要汽油和空氣的混合，然后在燃油室內(nèi)燃燒，形成高溫高壓的氣體，產(chǎn)生動力，同時發(fā)動機內(nèi)部的活塞上下往復運動需要機油的潤滑，汽油和機油都是石油的產(chǎn)物，二者內(nèi)部都有很多化學添加劑，同時空氣的進入雖然有空氣濾清器但也無法將空氣中的灰塵百分百地過濾掉，這樣在發(fā)動機內(nèi)部形成一個極其復雜的工作環(huán)境。汽油進入發(fā)動機內(nèi)部參與和空氣的混合，需要噴油器將其噴入進氣歧管的未端，而汽油本身就有一個純度的問題，這樣在噴油器部位就會有一些添加物的殘存，同時噴油器所工作的環(huán)境也會造成其表面的臟污，所以隨著發(fā)動機的使用，在噴油器噴口及其內(nèi)部就有產(chǎn)生一些臟的東西，就是我們常說的膠質(zhì)及油泥即積碳，因此對噴油器的清洗就顯得非常重要了，否則就會影響噴油量的精確度，影響發(fā)動機的正常工作。附圖就是利用免拆清洗設備對燃油系統(tǒng)的清洗。綜合上述，發(fā)動機的養(yǎng)護越來越重要，特別是隨著現(xiàn)代汽車控制越來越精密，對積碳的存在越來越敏感，積碳的產(chǎn)生是不可避免，而且油品品質(zhì)的因素，對積碳的形成影響更大，一旦積碳產(chǎn)生，將會導致爆震、發(fā)動機工作不穩(wěn)、動力下降、耗油大、尾氣超標等等各種各樣的問題. 一般積碳處理的傳統(tǒng)方法是對發(fā)動機進行解體清洗，既影響整車性能，又會增加工作難度。因此在有必要的情況下，建議車主采用燃油系統(tǒng)的免拆清洗，也可在油箱內(nèi)加入效果好的清潔劑，這樣可以清潔燃油系統(tǒng)，軟化及在一定程度上清除節(jié)流閥體及燃燒室積碳，同時也可以防止因積碳預防發(fā)動機爆震現(xiàn)象, 提升燃油經(jīng)濟性。: 回答者：網(wǎng)友

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