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奇瑞的CVT變速箱是哪里的技術(shù)

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-13

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奇瑞的自動變速器廠稱為“奇瑞精機”，和日本知名變速器廠家“愛信精機”如出一轍，“精機”二字，顧名思義就是“精密的機械”，由此可見自動變速器的制造工藝要求確實不一般。生產(chǎn)自動變速器，奇瑞選擇了從CVT起步。CVT在門類上也屬于自動變速器，它的生產(chǎn)工藝和自動變速器接近，但匹配在中小型上更容易達(dá)到平順和省油的效果。目前中國境內(nèi)生產(chǎn)CVT的工廠只有兩個，除了奇瑞外，另一家是比利時邦奇（Punch）公司，它在南京設(shè)了一個CVT裝配廠，產(chǎn)品已配套在海馬、長城的一些車型上。 CVT，通常指一種汽車變速器，也叫無級變速器，它與有級變速器的區(qū)別在于，它的變速比不是間斷的點，而是一系列連續(xù)的值，從而實現(xiàn)了良好的經(jīng)濟性、動力性和駕駛平順性，而且降低了排放和成本。CVT變速傳動主要是通過推式鋼帶和帶輪系統(tǒng)組合實現(xiàn)的，推式鋼帶帶輪系統(tǒng)變速是通過調(diào)節(jié)輸入和輸出軸的錐盤壓力，使得推式鋼帶在輸入輸出軸的錐盤上徑向移動，從而改變傳動比，實現(xiàn)變速，由于推式鋼帶可以在錐盤上連續(xù)的徑向移動，使速比連續(xù)變化，實現(xiàn)了無級變速；推式鋼帶是CVT實現(xiàn)無級變速和傳遞動力的核心部件，其性能直接決定CVT變速器產(chǎn)品的性能。由奇瑞自主研發(fā)的A3 CVT變速器，不僅獲得41項國家專利，同時在核心部件推式鋼帶的選擇上采用了博世最新的第7代產(chǎn)品，比起奔馳、日產(chǎn)所采用的第六代產(chǎn)品，新一代的鋼帶明顯具有更好的耐久性能，這對許多消費者而言，將能讓他們更為放心。而且比起許多自主品牌CVT車型所采用的整機購買方式，奇瑞這種自主創(chuàng)新的研發(fā)方式，既能更好的降低生產(chǎn)成本，也能為日后的維修保養(yǎng)提供更多便利，這無疑讓A3的競爭力進一步提升。而影響CVT做功能力的另外一個重要因素則是液力變矩器的應(yīng)用。液力變矩器通過改變驅(qū)動輪與從動輪傳動帶的接觸半徑進行變速，實現(xiàn)傳動比的連續(xù)改變，使得其具有別的變速器無法比擬的駕駛舒適性，而且能使發(fā)動機始終處在最佳工況下運行，讓整車具有和MT相當(dāng)?shù)娜加徒?jīng)濟性和比MT車型更出色的動力性。簡單來講，一款好的液力變矩器可以使CVT車型的動力性能更強。: 回答者：網(wǎng)友

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