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這三款車(chē)該怎么選？

這三款車(chē)該怎么選？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-07-31

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這三款車(chē)一個(gè)是法系，一個(gè)美系，一個(gè)德系，售價(jià)相差不大，談到技術(shù)，各有千秋，主要看購(gòu)車(chē)者本人情況，包括他的年齡，環(huán)境，性格及所受教育有一定關(guān)系，法系車(chē)給人的印象是精靈古怪，不拘一格。美系車(chē)給人的印象是豪華，做工線(xiàn)條粗，用料實(shí)在。德系車(chē)給人的印象是中規(guī)中矩，嚴(yán)謹(jǐn)，做工考究。這三款車(chē)雖然目前都已國(guó)產(chǎn)化，但仍保留著原來(lái)的一貫作風(fēng)，至于維護(hù)方面，由于主機(jī)廠規(guī)定的保養(yǎng)間隔和保養(yǎng)項(xiàng)目都不同，費(fèi)用也相差不少，最好到專(zhuān)業(yè)的4s店銷(xiāo)售部門(mén)和維修部門(mén)了解一下具體的維護(hù)費(fèi)用（包括折扣率）。你好，個(gè)人推薦H6，H6這款車(chē)非常不錯(cuò)，車(chē)輛技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定，動(dòng)力充沛，做工細(xì)致，性?xún)r(jià)比超值，我的車(chē)就是13款升級(jí)版越級(jí)型，也就是現(xiàn)在的手動(dòng)精英型，不過(guò)越級(jí)型當(dāng)時(shí)是換代后的第一代車(chē)輛，配置比現(xiàn)在豐富多了，很多現(xiàn)在尊貴型有的配置，那時(shí)候的越級(jí)都有~！我的車(chē)已經(jīng)開(kāi)了3年了，沒(méi)覺(jué)得勁小，也沒(méi)覺(jué)得費(fèi)油~！車(chē)輛油耗與車(chē)輛駕駛習(xí)慣，車(chē)輛行駛的道路環(huán)境有很大的關(guān)系我一直加的是97號(hào)油，平均油耗應(yīng)該在6毛錢(qián)左右一公里~！我的車(chē)是手動(dòng)1.5T，從數(shù)據(jù)上來(lái)看，自動(dòng)擋與手動(dòng)擋數(shù)據(jù)基本一致，那么基本上就差不多的而且，H61、2檔根本不存在檔位難掛的問(wèn)題~！因?yàn)?a href=http://m.yotsuya.com.cn/column/brand-2-biansuxiang.htm target="_blank" style="color:#F60;">變速箱設(shè)計(jì)的齒輪比較大，所以給新手造成的感覺(jué)就是退檔不易，其實(shí)，只要將速度完全的降下來(lái)，才能輕松入檔~！只要你的車(chē)速和轉(zhuǎn)速達(dá)到要求，掛檔很輕松的~！建議，保持車(chē)輛轉(zhuǎn)速在2000-2500之間換擋，就OK~2檔退1檔時(shí)，車(chē)輛速度降至10km一下，就能輕松入檔還有，1,5T的這款機(jī)子,現(xiàn)在新推出GW4G15E機(jī)型，是在GW4G15B機(jī)型上的升級(jí)，最大改進(jìn)為低速扭矩表現(xiàn)更好，最大扭矩區(qū)間轉(zhuǎn)速更低，因此對(duì)GW4G15E發(fā)動(dòng)機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)、進(jìn)排氣系統(tǒng)、潤(rùn)滑及冷卻系統(tǒng)進(jìn)行了相應(yīng)的優(yōu)化或變更。準(zhǔn)確的來(lái)說(shuō)，1750轉(zhuǎn)甚至更低的時(shí)候，渦輪就開(kāi)始介入工作，在2000至4500轉(zhuǎn)之間，動(dòng)力輸出達(dá)到最高峰值，所以一般保持車(chē)輛轉(zhuǎn)速在2300轉(zhuǎn)左右或者2500轉(zhuǎn)左右，動(dòng)力輸出時(shí)最好的，而且也是最省油的時(shí)候，所以我一般都是保持在2500轉(zhuǎn)換擋，日常的動(dòng)力足夠充沛所以，在自動(dòng)擋方面，哈弗肯定會(huì)把車(chē)輛調(diào)教的很好，確保車(chē)輛在渦輪工作狀態(tài)下工作，這樣根本不會(huì)存在動(dòng)力不足的原因~！希望我的回答能對(duì)你有所幫助，謝謝我不久前試駕了瑞鷹，車(chē)不錯(cuò)。瑞鷹，首先就是外觀非常漂亮，軸距長(zhǎng)度合適，四輪獨(dú)立懸掛（后輪有氮?dú)鉁p震?。?，發(fā)動(dòng)機(jī)艙布置也是得非常好，比哈弗還好。其次發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱非?？煽浚际强诒芎玫娜痫L(fēng)商務(wù)車(chē)的，2.4汽油機(jī)，也是歐三排放。內(nèi)飾比哈弗還好，模具精度非常不錯(cuò)，駕駛臺(tái)機(jī)械和電子儀表非常漂亮（例如光點(diǎn)投射的倒車(chē)?yán)走_(dá)顯示），配置簡(jiǎn)直太齊全了，ABS+EBD，自動(dòng)恒溫空調(diào)，雙模式超大天窗，電子羅盤(pán).....諸如此類(lèi)，各種設(shè)備設(shè)計(jì)非常人性化，坐在里面很有中高檔suv的感覺(jué)，內(nèi)飾水平超過(guò)哈弗，車(chē)內(nèi)非常安靜，沒(méi)有震動(dòng)。駕乘感非常好。缺點(diǎn)：全時(shí)四驅(qū)，不能切換到兩驅(qū)，但4s點(diǎn)保證城區(qū)油耗只有10升，并可代我聯(lián)系已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)的車(chē)主核實(shí)關(guān)于油耗的說(shuō)法，看看是否這么節(jié)油。朋友 750是身份的象征，R8那是一輛馬力及強(qiáng)的一款跑車(chē)不適合你，A6豪華頂配的就是一款很實(shí)用的辦公坐騎，穩(wěn)定大方實(shí)用還有也不掉氣質(zhì) 日本車(chē)就不考慮了,不解釋我不久前試駕了瑞鷹，車(chē)不錯(cuò)。瑞鷹，首先就是外觀非常漂亮，軸距長(zhǎng)度合適，四輪獨(dú)立懸掛（后輪有氮?dú)鉁p震?。?，發(fā)動(dòng)機(jī)艙布置也是得非常好，比哈弗還好。其次發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱非?？煽?，都是口碑很好的瑞風(fēng)商務(wù)車(chē)的，2.4汽油機(jī)，也是歐三排放。內(nèi)飾比哈弗還好，模具精度非常不錯(cuò)，駕駛臺(tái)機(jī)械和電子儀表非常漂亮（例如光點(diǎn)投射的倒車(chē)?yán)走_(dá)顯示），配置簡(jiǎn)直太齊全了，ABS+EBD，自動(dòng)恒溫空調(diào)，雙模式超大天窗，電子羅盤(pán).....諸如此類(lèi)，各種設(shè)備設(shè)計(jì)非常人性化，坐在里面很有中高檔suv的感覺(jué)，內(nèi)飾水平超過(guò)哈弗，車(chē)內(nèi)非常安靜，沒(méi)有震動(dòng)。駕乘感非常好。缺點(diǎn)：全時(shí)四驅(qū)，不能切換到兩驅(qū)，但4s點(diǎn)保證城區(qū)油耗只有10升，并可代我聯(lián)系已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)的車(chē)主核實(shí)關(guān)于油耗的說(shuō)法，看看是否這么節(jié)油。: 回答者：網(wǎng)友

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