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德系車，日系車，美系車，韓系車等分別有什么不同的駕駛感受？

德系車，日系車，美系車，韓系車等分別有什么不同的駕駛感受？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-03-08

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德系車開起來相對(duì)要扎實(shí)一些，因?yàn)樗膽覓旌吞ぐ宓恼{(diào)教都要比日美系車更硬一些，所以德系車高速不容易發(fā)飆。而日美系車的懸掛調(diào)教偏向舒適性，并不太適合激烈駕駛；當(dāng)然也有例外的，比如：三菱戈藍(lán)，斯巴魯力獅，雪佛蘭大黃蜂等等。韓系車的駕駛感受和日美系車沒有太大的區(qū)別。我看樓上的又把德系車和日系車的安全性扯了進(jìn)來，所以特發(fā)個(gè)照片讓大家看看：這是邁騰追尾雅閣，邁騰大獲全??！雅閣沒事。德安全，日省油，美舒適，韓小鬼。我自己開的是德系的高爾夫，總體感覺敦實(shí)，而且性能很好。尤其新出的高爾夫A6動(dòng)力很好，尤其踩油門時(shí)，有種賽車的感覺，自己比較偏愛德系車。因?yàn)橘|(zhì)量還是過硬的。有朋友在汽車廠，介紹說德國(guó)很在乎設(shè)備投資，開發(fā)車型，都是下大力度建生產(chǎn)線，所以質(zhì)量還是有保證的，鋼板什么的都是達(dá)標(biāo)厚重的，而且漆面都有一層度漆。他去日系車工廠，說油漆車間，就用個(gè)塑料布隔著，廠房太次了。所以質(zhì)量可想而知了。韓國(guó)車一般啦，我老爹就是一輛現(xiàn)代新勝達(dá)，日本車皮薄啦，我就是一輛馬3. 德國(guó)車不錯(cuò)，就是內(nèi)飾什么的不如日本車，美國(guó)車費(fèi)油啦，悍馬，凱迪拉克，切諾基~ 開起來那要看多少價(jià)位的車了，越貴越舒坦~本人曾經(jīng)開過奧迪，別克，現(xiàn)代，馬自達(dá)，雅閣，CRV，霸道，其中感覺霸道是比較舒坦的，當(dāng)然提速?zèng)]法跟轎車比~ 我的車是德國(guó)的，因?yàn)楸容^硬，危險(xiǎn)率低，里面預(yù)防措施都做的比較好，要想舒服買輛別克君越跑車型，帶渦輪的，不過就是油耗太大。日本車：缺點(diǎn)輕薄，雖然省油，但是也不怎么舒服，事故里比較容易受傷。韓國(guó)車;比較日本車，韓國(guó)稍好點(diǎn)，不過怎么說呢，都差不多。美國(guó)的車子：他們比較注重舒服度，所以你想舒服買美國(guó)進(jìn)口的比較好。危險(xiǎn)比例：德國(guó)車子安全比較全面點(diǎn)，然后就是美國(guó)，然后再我們國(guó)家制造的，在韓國(guó)，日本舒服度：美國(guó)-德國(guó)-韓國(guó)-日本德系車貴日系的剎不住車而且走在路上有被砸的可能美系不省油韓系車?yán)?天啊，別開日系鬼子車，省油為什么會(huì)省油？因?yàn)槠ぬ?..重量輕當(dāng)然省油，鬼子的車和德系美系車撞，死的一定是日系車?yán)锏娜?.韓系棒子車的質(zhì)量和日系鬼子的車差不多。日韓=廁所里的蛆駕駛感受，不應(yīng)該按車輛的產(chǎn)地區(qū)分，而是按照設(shè)計(jì)定位來劃分。同一車型，就算產(chǎn)地不同，設(shè)計(jì)理念應(yīng)該是相同的。德系車開起來相對(duì)要扎實(shí)一些，因?yàn)樗膽覓旌吞ぐ宓恼{(diào)教都要比日美系車更硬一些，所以德系車高速不容易發(fā)飆。而日美系車: 回答者：網(wǎng)友

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