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VVT是什么意思
VVT是什么意思
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提問者:網(wǎng)友
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2018-03-24
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VVT(Variable Valve Timing)可變氣門正時系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過配備的控制及執(zhí)行系統(tǒng),對發(fā)動機凸輪的相位進行調(diào)節(jié),從而使得氣門開啟、關(guān)閉的時間隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速的變化而變化,以提高充氣效率,增加發(fā)動機功率。 可變氣門的意思,具體可以百度百科 可變氣門正時,可以使發(fā)動機達到最佳的輸出扭矩,降低油耗,! 善用搜索。。。。 VVT(Variable Valve Timing)可變氣門正時系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過配備的控制及執(zhí)行系統(tǒng),對發(fā)動機凸輪的相位進行調(diào)節(jié),從而使得氣門開啟、關(guān)閉的時間隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速的變化而變化,以提高充氣效率,增加發(fā)動機功率。 可變氣門的意思,具體可以百度百科 可變氣門正時,可以使發(fā)動機達到最佳的輸出扭矩,降低油耗,! 善用搜索。。。。 可變氣門正時系統(tǒng) VVT中文意思是“可變氣門正時”,由于采用電子控制單元(ECU)控制,因此豐田起了一個好聽的中文名稱叫“智慧型可變氣門正時系統(tǒng)”。該系統(tǒng)主要控制進氣門凸輪軸,又多了一個小尾巴“i”,就是英文“Intake”(進氣)的代號。這些就是“VVT-i”的字面含義了。VVT—i.系統(tǒng)是豐田公司的智能可變氣門正時系統(tǒng)的英文縮寫,最新款的豐田轎車的發(fā)動機已普遍安裝了VVT—i系統(tǒng)。豐田的VVT—i系統(tǒng)可連續(xù)調(diào)
節(jié)氣門
正時,但不能調(diào)節(jié)氣門升程。它的工作原理是:當發(fā)動機由低速向高速轉(zhuǎn)換時,電子計算機就自動地將機油壓向進氣凸輪軸驅(qū)動齒輪內(nèi)的小渦輪,這樣,在壓力的作用下,小渦輪就相對于齒輪殼旋轉(zhuǎn)一定的角度,從而使凸輪軸在60度的范圍內(nèi)向前或向后旋轉(zhuǎn),從而改變進氣門開啟的時刻,達到連續(xù)調(diào)節(jié)氣門正時的目的。 VVT-i是一種控制進氣凸輪軸氣門正時的裝置,它通過調(diào)整凸輪軸轉(zhuǎn)角配氣正時進行優(yōu)化,從而提高發(fā)動機在所有轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的動力性、燃油經(jīng)濟性,降低尾氣的排放。 VVT-i系統(tǒng)由傳感器、ECU和凸輪軸液壓控制閥、控制器等部分組成。ECU儲存了最佳氣門正時參數(shù)值,曲軸位置傳感器、進氣歧管空氣壓力傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、水溫傳感器和凸輪軸位置傳感器等反饋信息匯集到ECU并與預(yù)定參數(shù)值進行對比計算,計算出修正參數(shù)并發(fā)出指令到控制凸輪軸正時液壓控制閥,控制閥根據(jù)ECU指令控制機油槽閥的位置,也就是改變液壓流量,把提前、滯后、保持不變等信號指令選擇輸送至VVT-i控制器的不同油道上。 VVT-i系統(tǒng)視控制器的安裝部位不同而分成兩種,一種是安裝在排氣凸輪軸上的,稱為葉片式VVT-i,豐田PREVIA(大霸王)安裝此款。另一種是安裝在進氣凸輪軸上的,稱為螺旋槽式VVT-i,豐田凌志400、430等高級轎車安裝此款。兩者構(gòu)造有些不一樣,但作用是相同的。 可變氣門正時系統(tǒng) 在花冠 佳美(凱美瑞) 銳志 皇冠 還是雷克薩斯的車上都有這個系統(tǒng) 工作原理正如樓上所說! 可變氣門連續(xù)正時系統(tǒng) 可變氣門正時系統(tǒng) 在花冠 佳美(凱美瑞) 銳志 皇冠 還是雷克薩斯的車上都有這個系統(tǒng) 工作原理正如樓上所說! 可變氣門連續(xù)正時系統(tǒng) VVT(Variable Valve Timing)可變氣門正時系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過配備的控制及執(zhí)行系統(tǒng),對發(fā)動機凸輪的相位進行調(diào)節(jié),從而使得氣門開啟、關(guān)閉的時間隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速的變化而變化,以提高充氣效率,增加發(fā)動機功率。
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