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4BTAA型發(fā)動機的配氣機構如何安裝調(diào)整?

提問者:網(wǎng)友 2017-05-25
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    該機屬傳統(tǒng)的頂置式氣門配氣機構,凸輪軸上有4個進、排氣凸輪,按排、進次序循環(huán)排列,凸輪軸5個軸頸支承在缸體的軸承孔中。維護時,注意檢查凸輪軸軸承是否有劃痕或燒蝕,必要時應修復更換。正時銷座安裝,首先使用百分表,將發(fā)動機調(diào)整至一缸爆發(fā)上止點位置,此時要求曲軸齒輪上的正時記號“0"進人凸輪軸齒輪正時記號兩個“0"之間,然后正時銷插人凸輪軸正時孔中定位后,裝正時銷座,正時鎖圓頭螺釘擰緊力矩為5N"m,安裝后檢查正時銷應能撥出自如。
    氣門間隙調(diào)整:一缸處于爆發(fā)上止點時(從缸蓋前端數(shù))可調(diào)1,2,3,6氣門;在四缸處于爆發(fā)上止點時,可調(diào)4,5,7,8氣門。先對準一缸(或四缸)爆發(fā)上止點,然后把所調(diào)的搖臂上調(diào)整螺栓鎖緊螺母松開,旋松調(diào)整螺栓,在氣門尾部與搖臂間插人規(guī)定厚度的厚薄規(guī),擰進調(diào)整螺栓,使搖臂輕輕壓住厚薄規(guī),固定調(diào)整螺栓位置,擰緊鎖緊螺母即可。冷車時檢查和調(diào)整氣門間隙:進氣門為0.25mm,排氣門0.50mm,調(diào)整螺栓的擰緊力矩為24t3N"mo
    正時齒輪與正時齒輪軸頸過盈配合,過盈范圍0.05一0.093mm;凸輪軸軸向間隙0.13-0.34nin,齒側間隙應為0.08一0.33mm;凸輪升程:進氣凸輪6.4477mm,排氣凸輪6.7358mm,若不合規(guī)定應更換或修復。
回答者:網(wǎng)友
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