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寶馬奔馳保時(shí)捷路虎 VOLVO 法拉利蘭博基尼我想知道它們的所有車(chē)型跟系列以及每款車(chē)型的最低價(jià)位

上述問(wèn)題純屬個(gè)人愛(ài)好有知道的能說(shuō)多少說(shuō)多少謝謝您了期待您的回復(fù): 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-05-27

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　　寶馬：　　BMW 3系四門(mén)轎車(chē)　　汽車(chē)速度一般用每小時(shí)行駛的英里數(shù)或公里數(shù)表示。然而這些數(shù)據(jù)卻很難描述汽車(chē)在路面上的感覺(jué)究竟如何。發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)節(jié)氣門(mén)的迅速反應(yīng)帶來(lái)的欣喜、又長(zhǎng)又寬的發(fā)動(dòng)機(jī)罩所帶來(lái)的視覺(jué)上的滿足，數(shù)據(jù)都無(wú)法表達(dá)；而觀看窗外飛速閃過(guò)的田園風(fēng)光所帶來(lái)的愉悅、在寬敞道路上肆意飛馳的快感，數(shù)據(jù)也無(wú)法詮釋。當(dāng)我們衡量駕駛樂(lè)趣時(shí)，唯一可信的指標(biāo)，只有您的心跳?！　∮幸环N線條叫做完美　　全新BMW 3系雙門(mén)轎跑車(chē)　　優(yōu)雅、動(dòng)感、靈活：全新BMW 3系雙門(mén)轎跑車(chē)讓您在一瞥之間，就能感受到它的強(qiáng)烈特征，以及無(wú)需妥協(xié)的駕駛樂(lè)趣。完美的比例盡顯其高雅氣質(zhì)，采用輕質(zhì)鋁鎂合金并裝備了Valvetronic電子氣門(mén)技術(shù)的新一代直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)更低的油耗，為您帶來(lái)更強(qiáng)勁的駕駛樂(lè)趣?！　『ｉ熖炜障碌撵`感　　全新BMW 3系敞篷轎跑車(chē)　　這是一種形式完美的運(yùn)動(dòng)。風(fēng)自由的滑過(guò)優(yōu)美而平滑的車(chē)身線條，徹底地征服每條彎道和直線，全新BMW 3系敞篷轎跑車(chē)讓運(yùn)動(dòng)變得自然純粹，并創(chuàng)造出獨(dú)一無(wú)二的敞篷駕駛體驗(yàn)。按下一個(gè)按鈕，伸縮式硬車(chē)頂便迅速收折到車(chē)尾，您即可釋放自我，徹底享受敞篷駕駛的獨(dú)特樂(lè)趣 – 風(fēng)將成為您永恒的伙伴?！　〖で樵O(shè)計(jì)之作　　新BMW 5系Li　　感受它的強(qiáng)大、欣賞它的美感、體驗(yàn)它的智能：新BMW 5系Li將所有尖端汽車(chē)技術(shù)整合為一。目前，BMW 523Li、525Li、530Li均有最新車(chē)型上市，為您帶來(lái)更多配置選擇。無(wú)論您選擇豪華還是典雅，無(wú)論您喜歡絢麗還是內(nèi)斂，也無(wú)論您傾心性能還是關(guān)注細(xì)節(jié)，新BMW 5系Li都能全面滿足您的需求。更多選擇，更多愉悅?！　√N(yùn)藏于每次心跳的駕駛享受　　BMW 6系雙門(mén)硬頂轎跑車(chē)　　運(yùn)動(dòng)型雙門(mén)硬頂轎跑車(chē)的強(qiáng)勁動(dòng)力，令即使是最苛刻的駕駛者也足以信服，其超卓的舒適性讓千里之行成為一種享受：這就是GT所蘊(yùn)涵的理念。跑車(chē)精神與大型豪華轎車(chē)的結(jié)合，讓無(wú)限魅力與尊貴之感得以絕佳融合。上一代BMW運(yùn)動(dòng)型雙門(mén)硬頂轎跑車(chē)車(chē)型已經(jīng)完美地體現(xiàn)了這一原則。而今天，BMW 6系雙門(mén)轎跑車(chē)在這些最佳特性之上發(fā)展而來(lái)，并將這一理念提升到了嶄新的高度?！　〗^對(duì)自由　　BMW 6系雙門(mén)敞篷轎跑車(chē)　　登上BMW 6系雙門(mén)敞篷轎跑車(chē)的感覺(jué)極為獨(dú)特。當(dāng)太陽(yáng)升起時(shí)，輕觸按鈕降下軟頂和玻璃后窗。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，體驗(yàn)心跳加快的感覺(jué)。所有的座椅都設(shè)計(jì)得極其舒適；寬敞的后座空間讓每位乘客都倍享輕松，行李廂也提供了足夠的空間。但樂(lè)趣決不僅于此：掛上BMW 6系雙門(mén)敞篷轎跑車(chē)的檔位，開(kāi)始您的激情之旅吧！　　豪華新定義　　全新BMW 7系　　沒(méi)有另外一輛四門(mén)轎車(chē)，可以如此輕松地將這么多非凡品質(zhì)集于一身。全新BMW 7系具備驚人的道路表現(xiàn)能力。它的輕盈和靈活無(wú)與倫比，但強(qiáng)勁動(dòng)力卻源源不絕。它毫不夸張的優(yōu)雅和高品位的風(fēng)格，也足以令它卓爾不群。它用全新的方法詮釋了駕駛體驗(yàn)，并且意義深遠(yuǎn)。全新7系擁有100%純正的BMW血統(tǒng)。BMW全新7系將讓您嘆服：不愧為擁有最佳駕馭感的豪華四門(mén)轎車(chē)?！　∪魏螘r(shí)間任何道路　　新BMW X3　　無(wú)論什么場(chǎng)合，駕駛新BMW X3總是合乎時(shí)宜的。休閑、商務(wù)、家庭出游、朋友聚會(huì)，新BMW X3能夠很好地滿足您多方面的愛(ài)好和需求。對(duì)這輛靈活的多功能用車(chē)來(lái)說(shuō)，有一點(diǎn)從來(lái)堅(jiān)持未變，那就是它的動(dòng)態(tài)性能?！　⊙诱剐蹅?chuàng)意　　全新BMW X5　　專為世界精銳勢(shì)力打造，SAV 的創(chuàng)造者帶來(lái)了全新BMW X5：強(qiáng)勁，優(yōu)雅，動(dòng)力十足并具備多種功能。無(wú)與倫比的BMW X5由藝術(shù)級(jí)的技術(shù)和開(kāi)拓式的設(shè)計(jì)完美結(jié)合而成，這個(gè)天生的領(lǐng)航者將會(huì)帶給您激動(dòng)人心的非凡體驗(yàn)?！　o(wú)拘無(wú)束的駕駛樂(lè)趣　　BMW X5　　裝備xDrive（智能四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)）的BMW X5是一款真正的運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)：強(qiáng)勁、動(dòng)感而靈活。一旦您開(kāi)始了解X5，您很快就會(huì)忘記“妥協(xié)”一詞的含義。強(qiáng)有力的發(fā)動(dòng)機(jī)、創(chuàng)新的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和可靈活搭配的內(nèi)飾，是BMW永遠(yuǎn)無(wú)可替代的明證?！　⌒膭?dòng)，靈動(dòng)，全場(chǎng)驚動(dòng)　　全新BMW Z4雙門(mén)跑車(chē)　　啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，開(kāi)啟無(wú)數(shù)感受：全新BMW Z4雙門(mén)跑車(chē)不僅意味著無(wú)可比擬的駕駛體驗(yàn)，它還是對(duì)自由的另一種表達(dá)。在駛向目的地的途中，它讓您專心沉浸于旅行之樂(lè)，沉浸于路面的蜿蜒起伏，沉浸于人車(chē)合一的感受。它是激情，是動(dòng)力，是速度，是風(fēng)格，它是催您上路并享受純粹駕駛樂(lè)趣的最佳理由?！　∪胃泄僮杂娠w揚(yáng)　　Z4敞篷跑車(chē)　　全新的BMW Z4雙人敞篷跑車(chē)，令您前所未有地親近陽(yáng)光、清風(fēng)和道路。靈敏的操控、上乘的性能，還有新鮮空氣的舒暢感覺(jué)，是令您深浸其中的駕駛體驗(yàn)。獨(dú)一無(wú)二的外觀設(shè)計(jì)，完美無(wú)暇的工藝品質(zhì)讓它魅力四射，即使靜止時(shí)也是路人矚目的焦點(diǎn)?，F(xiàn)在體驗(yàn)BMW Z4雙人敞篷跑車(chē)，讓你的感官自由飛揚(yáng)?！　‰y忘的相遇　　BMW M5　　時(shí)尚有型的外觀、毫不折中的性能--BMW M5讓超級(jí)跑車(chē)的概念有了全新的釋義。高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)、Drivelogic 7速順序換檔手動(dòng)變速箱和鋁合金底盤(pán)將純粹的賽車(chē)技術(shù)帶到路上。硬朗流暢的輪廓造型、獨(dú)一無(wú)二的M細(xì)節(jié)以及融合運(yùn)動(dòng)人體工學(xué)與豪華寬敞于一身的內(nèi)部空間，無(wú)不顯示著車(chē)輛的非凡個(gè)性。鑒賞性能從來(lái)沒(méi)有像現(xiàn)在這么簡(jiǎn)單?！　∶恳还锒几錆M激情　　BMW M6　　強(qiáng)勁動(dòng)力和動(dòng)感高雅，創(chuàng)新技術(shù)和超凡舒適：BMW M6將征服您的感官，和您的意志。V10高轉(zhuǎn)速自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)提供驚人的加速，Drivelogic 7檔順序換檔手動(dòng)變速箱是專為獨(dú)一無(wú)二的F1性能設(shè)計(jì)的。然而，只有當(dāng)您的手指撫摸過(guò)高級(jí)Merino真皮包覆的方向盤(pán)或中央控制臺(tái)時(shí)，您才能了解這款車(chē)輛的真實(shí)個(gè)性。BMW M6不是運(yùn)動(dòng)型汽車(chē)，也不是豪華雙門(mén)轎車(chē)--它是兩者的結(jié)合。　　價(jià)格大概30萬(wàn)到270萬(wàn)　　2.奔馳：　　現(xiàn)在奔馳的主要車(chē)系有：A級(jí)（小型廂式車(chē)）、B級(jí)（小型廂式車(chē)，但定位比A級(jí)稍高）、C級(jí)（小型豪華轎車(chē)）、E級(jí)（中大型豪華轎車(chē)，即國(guó)內(nèi)說(shuō)的行政級(jí)轎車(chē)）、G級(jí)（越野車(chē)，也是世界上少有的純種越野車(chē)）、M級(jí)（中大型豪華SUV、S（大型豪華轎車(chē)）、GLK級(jí)（小型豪華SUV，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為寶馬X3和奧迪Q5）、CLC級(jí)（以新C級(jí)為基礎(chǔ)的雙門(mén)轎跑）、SLK級(jí)（小型可折疊硬頂敞篷車(chē)）、CLK級(jí)（轎跑車(chē)，分為硬頂和軟頂敞篷）、SL級(jí)（大型豪華可折疊硬頂敞篷跑車(chē)）、CL級(jí)（大型轎跑車(chē)，以S級(jí)為基礎(chǔ)）、CLS級(jí)（4門(mén)Coupe，世界上第一款4門(mén)Coupe）、SLR（奔馳旗下的超級(jí)跑車(chē)，有硬頂、敞篷和722三個(gè)版本）具體就是（一下均指汽油機(jī)）：A級(jí)：A160、A170、A190、A200B級(jí)：B170、B190、B200C級(jí)：C180、C200K、C230、C280、C350、C63AMGE級(jí)：E200K、E230、E280、E350、E500、E63AMGS級(jí)：S300、S350、S500、S550、S600、S63AMG、S65AMGR級(jí)：R300、R350、R500、R63AMG（R63目前已經(jīng)停產(chǎn)）M級(jí)：ML350、ML500、ML63AMGG級(jí)：G500、G55AMGGL級(jí)：GL450、GL550SLK級(jí)：SLK200K、SLK280、SLK350、SLK55AMGCLK級(jí)：CLK200K、CLK280、CLK350、CLK500、CLK63AMGSL級(jí)：SL350、SL500、SL63AMG、SL65AMGCL級(jí)：CL500、CL600、CL63AMG、CL65AMGCLS級(jí)：CLS350、CLS500、CLS63AMG GLK級(jí)：GLK300、GLK350而國(guó)內(nèi)在售的車(chē)型價(jià)格為：C級(jí)：C200K優(yōu)雅型為37.8萬(wàn)C200K時(shí)尚型為38.8萬(wàn)C230時(shí)尚型為42.8萬(wàn)C280時(shí)尚型為47.8萬(wàn)E級(jí)：E200K為49.8萬(wàn)E230為54.8萬(wàn)E280為61.8萬(wàn)E350為74.8萬(wàn)E500為109.8萬(wàn)E63AMG為148.8萬(wàn)S級(jí)：S300L商務(wù)型為93萬(wàn)S300L尊貴型為99.3萬(wàn)S350L為139.8萬(wàn)S350L 4-Matic為144.8萬(wàn)S500L為209.8萬(wàn)S500L 4-Matic為215.3萬(wàn)S600L為259.8萬(wàn)S65AMG為298萬(wàn)CLK級(jí)：CLK200K敞篷版為73.1萬(wàn)CLK280敞篷版為82萬(wàn)CLK350敞篷版為91.8萬(wàn)CLK200K轎跑為66.1萬(wàn)CLK280轎跑為75萬(wàn)CLK350轎跑為82.2萬(wàn)CLS級(jí)：CLS350為105.8萬(wàn)CLS500為149.8萬(wàn)CLS63AMG為168萬(wàn)SLK級(jí)：SLK200K為67萬(wàn)SLK280為75.4萬(wàn)SLK350為81.4萬(wàn)SL級(jí)：SL350為124.9萬(wàn)SL500為151.2萬(wàn)R級(jí)：R300L 4-Matic為66萬(wàn)R350L 4-Matic為81.8萬(wàn)R500L 4-Matic為112.8萬(wàn)ML級(jí)：ML350動(dòng)感型為84.8萬(wàn)ML350豪華型為89.8萬(wàn)ML500為129.8萬(wàn)ML63AMG為173.8萬(wàn)GL級(jí)：GL450為147.8萬(wàn)G級(jí)：G55AMG為189.8萬(wàn)CL級(jí)：CL600為249.8萬(wàn)GLK級(jí)：GLK300為59.8萬(wàn)GLK350為69.8萬(wàn)　　保時(shí)捷：　　保時(shí)捷 918　　保時(shí)捷 Panamera　　112.83 - 255 萬(wàn)元　　Panamera 112.83萬(wàn) -- 7擋DCT　　Panamera 4 122.43萬(wàn) -- 7擋DCT　　Panamera S 185.40萬(wàn) 4.8L 7擋DCT　　Panamera 4S 195.63萬(wàn) 4.8L 7擋DCT　　Panamera Turbo 255.00萬(wàn) 4.8L 7擋DCT　　05款 Turbo[停產(chǎn)] -- 3.6L 5擋tiptro...　　保時(shí)捷卡宴　　77 - 244.9 萬(wàn)元　　Cayenne 2011款 86.60萬(wàn) 3.0L 8擋手自一體　　Cayenne S Hybrid 2011款 137.50萬(wàn) 3.0L 8擋手自一體　　Cayenne S 2011款 147.50萬(wàn) 4.8L 8擋手自一體　　Cayenne Turbo 2011款 203.50萬(wàn) 4.8L 8擋手自一體　　Edition Exclusive 2010款[停產(chǎn)] 108.80萬(wàn) 3.6L 6擋手自一體　　Edition SportDesign 2010款[停產(chǎn)] 108.80萬(wàn) 3.6L 6擋手自一體　　S Transsyberia4.8[停產(chǎn)] 160.30萬(wàn) 4.8L 6擋手自一體　　GTS PD Edition3[停產(chǎn)] 189.30萬(wàn) 4.8L 6擋手自一體　　Turbo S 4.8[停產(chǎn)] 244.90萬(wàn) 4.8L 6擋手自一體　　GTS[停產(chǎn)] 178.80萬(wàn) 4.8L 6擋手自一體　　3.6[停產(chǎn)] 88.80萬(wàn) 3.6L 6擋手自一體　　S 4.8[停產(chǎn)] 146.00萬(wàn) 4.8L 6擋手自一體　　Turbo 4.8[停產(chǎn)] 199.80萬(wàn) 4.8L 6擋手自一體　　06款 3.2 AT[停產(chǎn)] 77.00萬(wàn) 3.2L 6擋AT　　06款 S 4.5 MT[停產(chǎn)] 95.00萬(wàn) 4.5L 6擋MT　　06款 Turbo 4.5AT[停產(chǎn)] 139.00萬(wàn) 4.5L 6擋AT　　保時(shí)捷 Cayman　　72.8 - 108.2 萬(wàn)元　　2.9L PDK 09款 74.50萬(wàn) 2.9L 7擋DCT　　S PDK 09款 103.10萬(wàn) 3.4L 7擋DCT　　S Sport 108.20萬(wàn) 3.4L 6擋MT　　S[停產(chǎn)] 102.00萬(wàn) 3.4L 6擋MT　　2.7 MT[停產(chǎn)] 72.80萬(wàn) 2.7L 5擋MT　　2.7 AT[停產(chǎn)] 76.53萬(wàn) 2.7L 5擋MT　　S AT[停產(chǎn)] 95.73萬(wàn) 3.4L 5擋AT　　S MT[停產(chǎn)] 92.00萬(wàn) 3.4L 6擋MT　　保時(shí)捷 Boxster　　68.8 - 106 萬(wàn)元　　Boxster Spyder 2011款 106.00萬(wàn) 3.4L 7擋DCT　　2.9L PDK 09款 70.40萬(wàn) 2.9L 7擋DCT　　S Porsche Design Edition 2 09款 105.60萬(wàn) 3.4L 6擋MT　　S PDK 09款 93.40萬(wàn) 3.4L 7擋DCT　　S[停產(chǎn)] 92.30萬(wàn) 3.4L 7擋AT　　S Porsche Design Edition 2[停產(chǎn)] 105.60萬(wàn) 3.4L 6擋MT　　MT[停產(chǎn)] 68.80萬(wàn) 2.7L 5擋MT　　AT[停產(chǎn)] 72.53萬(wàn) 2.7L 5擋AT　　S MT[停產(chǎn)] 83.00萬(wàn) 3.4L 6擋MT　　S AT[停產(chǎn)] 86.73萬(wàn) 3.4L 6擋AT　　保時(shí)捷 911　　137.6 - 330 萬(wàn)元　　路虎：發(fā)現(xiàn)3、攬勝　　VOLVO：　　沃爾沃C30：價(jià)格36.3-38.3(萬(wàn)) 沃爾沃C30共有車(chē)型3款　　沃爾沃XC70：價(jià)格67-67(萬(wàn)) 沃爾沃XC70共有車(chē)型1款　　沃爾沃C70：價(jià)格59.8-64.8(萬(wàn)) 沃爾沃C70共有車(chē)型6款　　沃爾沃XC90：價(jià)格72-115(萬(wàn)) 沃爾沃XC90共有車(chē)型6款　　沃爾沃V70：價(jià)格66.7-66.7(萬(wàn)) 沃爾沃V70共有車(chē)型2款　　沃爾沃S80：價(jià)格49.8-95.8(萬(wàn))沃爾沃S80共有車(chē)型15款　　沃爾沃S60：價(jià)格59.9-59.9(萬(wàn)) 沃爾沃S60共有車(chē)型1款　　沃爾沃S40：價(jià)格37.8-58(萬(wàn)) 沃爾沃S40共有車(chē)型4款　　法拉利：　　法拉利最早期的型號(hào)全為跑車(chē)。　　1948年-1950年 166　　1951年 195 Coupe　　1951年-1952年 212 Coupe/Cabriolet　　1952年 340 MM Berlinetta/Spider　　中置引擎 V6/V8　　1968年-1975年 Dino　　1968年-1973年 Dino 206GT　　1968年-1973年 Dino 246GT/GTS　　1975年-1989年 208/308/328 GTB/GTS　　1975年 308 GTB/GTS　　1980年 208 GTB/GTS　　1980年 308 GTBi/GTSi　　1982年 208 GTB/GTS Turbo　　1982年 308 GTB/GTS Quattrovalvole　　1985年 328 GTB Berlinetta　　1986年 GTB/GTS Turbo　　1989年 348　　1989年 348 TB/TS　　1993年 348 GTB/GTS　　1995年-1998年 F355　　1994年 F355/GTS　　1997年 355 F1　　1999年-2004年 Ferrari 360　　1999年-2004年 360 Modena/Spider　　2003年-2004年 Challenge Stradale　　2005年 F430　　2座位 Gran Turismo　　1952年-1967年 America　　1952年 340 America　　1953年 375 America　　1956年 410 superamerica　　1957年 410 superamerica III　　1960年 400 superamerica　　1964年 500 Superfast　　1966年 365 California　　1953年-1962年 250　　1952年 250S/250MM　　1953年 250 Export/Europa　　1954年-1963年 250 GT Europa/Boano/Ellena/Coupe Pininfarina/Lusso　　1957年-1960年 250 GT Berlinetta/Cabriolet/California Spyder/SWB　　1964年 330　　1966年 330 GTC Coupe　　1966年 330 GTS Spider　　1964年-1968年 275　　1964年-1965年 275 GTB/ GTS　　1966年-1968年 275 GTB/4　　1968年 365　　1968年-1969年 365 GTC Coupe　　1969年-1970年 365 GTS Spider　　1968年-1973年 Daytona　　1968年 365 GTB4/ 365 GTS4　　1996年-2001年 550 Maranello　　1996年-2000年 550 Maranello Coupe　　2001年 550 Barchetta　　2002年-2006年 575M Maranello　　2004年 Barchetta　　2005年 Superamerica　　2007年 599 GTB Fiorano　　中置引擎 2+2　　1974年-1980年 208/308 GT4　　1974年-1975年 Dino 308GT4　　1976年-1980年 308GT4　　1975年 208 GT4　　1980年 Mondial　　1980年 Mondial 8　　1982年 Mondial Quattrovalvole　　1983年 Mondial Cabriolet　　1985年 3.2 Mondial/ 3.2 Cabriolet　　1989年 Mondial T　　前置引擎 2+2　　1960年-1963年 250　　1960年-1963年 250 GT 2+2　　1964年-1967年 330　　1964年-1967年 330 GT 2+2　　1967年-1971年 365　　1967年-1971年 365 GT 2+2　　1968年-1973年 365 Daytona　　1971年-1972年 365 GTC4　　1972年-1976年 365 GT4 2+2　　1976年-1989年 400/412　　1976年 400 Automatic　　1979年 400i　　1985年 412　　1992年-2003年 456/456M　　1992年-1997年 56 GT/GTA Coupe　　1998年-2003年 456M GT Coupe　　2004年-2005年 612 Scaglietti　　中置引擎 12汽缸　　1971年-1984年 512 Berlinetta Boxer　　1971年 365 GT4 BB　　1976年 512BB　　1981年 512iBB　　1984年-1996年 Testarossa　　1984年-1992年 Testarossa　　1992年-1994年 512TR　　1994年-1996年 F512M　　超級(jí)跑車(chē)　　1962年 250 GTO　　1984年 288 GTO　　1988年-1992年 F40　　1995年-1997年 F50　　1996年 F50 GT　　2003年-2005年 Enzo　　比賽型號(hào)　　現(xiàn)在　　360 GTC　　360 Challenge　　575 GTC　　FXX　　舊型號(hào)　　1947年 125 Sport　　1948年 166　　1949年 125 F1　　1951年 340 America　　1952年 250MM　　1953年 340 MM　　1953年 375 MM　　1954年 750 Monza　　1954年 250 Monza　　1956年 250 Testa Rossa　　1960年 250 TR60/61　　1962年 GTO　　1962年 250 GTO　　1963年 330 LMB　　1963年 P/LM series　　1963年 250 P　　1964年 250 LM　　1964年 330 P　　1965年 330 P2　　1966年 330 P3　　1967年 330 P4　　1967年 412 P　　1969年 312 P　　1969年 512 S and 512 M　　1971年 312 PB　　1994年 333 SP　　1996年 F50 GT　　2003年 F60 ENZO|ENZO　　蘭博基尼：　　依車(chē)型生產(chǎn)年度及順序排列。車(chē)型列表如下：　　車(chē)輛型號(hào) 制造年度引擎型式排氣量極速　　350GTV 1963 Lamborghini V12 3464 cc 280 km/h　　350GT 1964－1968 Lamborghini V12 3464 cc 240 km/h　　400GT 2+2 1966－1968 Lamborghini V12 3929 cc 250 km/h　　Miura 1966－1973 Lamborghini V12 3929 cc 288 km/h　　Espada 1968－1978 Lamborghini V12 3929 cc 245 km/h　　Islero 1968－1970 Lamborghini V12 3929 cc 248 km/h　　Jarama 1970－1978 Lamborghini V12 3929 cc 240 km/h　　Urraco 1970－1979 Lamborghini V8 2463/2996/1994 cc 230 km/h　　Countach 1974－1989 Lamborghini V12 3929/4754/5167 cc 295 km/h　　Silhouette 1976－1977 Lamborghini V8 2996 cc 260 km/h　　Jalpa 1982－1989 Lamborghini V8 3485 cc 240 km/h　　LM002 1986－1992 Lamborghini V12 5167 cc 210 km/h　　Diablo 1990－2001 Lamborghini V12 5707/5992 cc 330 km/h　　Murciélago 2001－至今 Lamborghini V12 6192 cc 330 km/h　　Gallardo 2003－至今 Lamborghini V10 4961 cc 309 km/h: 回答者：網(wǎng)友

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