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今年流行什么車型?

我想年底買車 大多時(shí)間在工地用 偶爾也會(huì)出門在場(chǎng)合情況下用 不超過25W的 有什么車比較合適 最好是多座的
提問者:網(wǎng)友 2017-05-23
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今年流行SUV,超市越野車 商務(wù)車-MPV:MPV的全稱是Multi-Purpose Vehicle,即多用途汽車。它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能于一身,車內(nèi)每個(gè)座椅都可調(diào)整,并有多種組合的方式,例如可將中排座椅靠背翻下即可變?yōu)樽琅_(tái),前排座椅可作180度旋轉(zhuǎn)等。近年來,MPV趨向于小型化,并出現(xiàn)了所謂的S—MPV,S是小(Small)的意思。S-MPV車長一般在(4.2—4.3)m之間,車身緊湊,一般為(5-7)座。 別克商務(wù),瑞風(fēng),東風(fēng)風(fēng)行,豐田大霸王等都是商務(wù)車。 設(shè)計(jì) MPV是Mini Passenger Van的縮寫,本意是小型乘用廂式車,后來由法國雷諾公司對(duì)這種車型進(jìn)行了改進(jìn),把折疊的概念引入了第二和第三排座椅,所以從那之后MPV又有了新的含義Multi Purpose Vehicle,強(qiáng)調(diào)了多功能性,是集轎車、旅行車和商務(wù)車于一身的車型。 中規(guī)中距的子彈頭造型車身、復(fù)古懷舊的懷擋設(shè)計(jì)…… 自從1983年首輛多功能廂式車(Multi Purpose Vehicle,MPV)面世至今,MPV以其實(shí)用的個(gè)性征服了無數(shù)用戶。然而不幸的是,在人們眼中,這種實(shí)用的特點(diǎn)似乎成了MPV的一切。尤其是對(duì)于高端車型,只要你擁有寬敞的空間、舒適的真皮座椅以及豪華的娛樂設(shè)施,那么你就是一輛出類拔萃的MPV,哪怕你的外形就像放了半個(gè)月的面包干一樣毫無生氣、哪怕你的內(nèi)飾與二十年前相比沒有絲毫變化…… 突破 就這樣MPV的“純實(shí)用主義時(shí)代”一直持續(xù)到了公元2002年,那一年的底特律車展上一位名叫QUEST的混血兒站了出來,他的目的就是要打破MPV車型將近二十年的保守設(shè)計(jì)。QUEST有著一位細(xì)致認(rèn)真的日本母親和一位浪漫高雅的法國父親,最重要的是,他是由豪放爽朗的美國叔叔一手拉扯長大的,而那里正是世界上最大的MPV市場(chǎng)。雖然QUEST的血統(tǒng)有些復(fù)雜,不過2002年底特律車展上的首次亮相確實(shí)讓所有人眼前一亮——原來MPV還可以做成這樣。2004年QUEST在概念車的基礎(chǔ)上進(jìn)行了改進(jìn),正式在美國市場(chǎng)上市。   在國內(nèi)說起MPV,消費(fèi)者可能覺得陌生,但說起“子彈頭”卻大都知曉,比如20世紀(jì)90年代中期進(jìn)口的美國通用雪佛蘭的魯米娜、克萊斯勒的道奇、日本豐田的大霸王等。真正從生產(chǎn)制造的角度講,MPV進(jìn)入中國時(shí)間并不長,不過5年多的時(shí)間。 國內(nèi)商務(wù)車型 真正將MPV產(chǎn)品定位在家用汽車的當(dāng)屬2003年5月下線的海南馬自達(dá)普利馬 今年快過了 明年會(huì)流行SUV 車。只是交通工具。我沒太大興趣。無所謂老掉牙,不需要時(shí)髦想法,沒創(chuàng)意不需害怕 。不在乎什么流行不流行。真心。高興就好? 咄咄逼人的活力動(dòng)感,一往如前的豪邁氣勢(shì),意大利式的熱血奔放——這些用來形容卓越非凡的蘭博基尼(Lamborghini)品牌再貼切不過了。1998年德國奧迪汽車股份公司將這一著名的意大利跑車制造商納入麾下。為慶祝該品牌創(chuàng)立40周年,專門負(fù)責(zé)奧迪百年來歷史上經(jīng)典老車的“奧迪歷史文化”部門為紀(jì)念費(fèi)魯吉?dú)W.蘭博基尼(Ferruccio Lamborghini)畢生心血和這一豪華汽車商的傳奇歷史,特地在奧迪總部英戈?duì)査顾氐膴W迪汽車博物館舉辦了“‘奔?!瘶?biāo)志伴隨蘭博基尼風(fēng)雨四十”展覽會(huì),時(shí)間從2003年9月27日至2004年1月26日。 奧迪公司在1998年收購的這個(gè)頂級(jí)跑車品牌不但在品牌精神上與奧迪有共同之處,都是在科技上不斷進(jìn)取,追求激情動(dòng)感;他們的創(chuàng)始人也有驚人的相似之處。奧迪的霍希和費(fèi)魯吉?dú)W.蘭博基尼都是狂熱的汽車夢(mèng)想家而曾被大品牌拒之門外,并毫不氣餒的創(chuàng)立了自己成功的品牌。 蘭博基尼S.p.A.汽車廠的創(chuàng)始人費(fèi)魯吉?dú)W.蘭博基尼骨子里滲透出意大利人特有的豪情壯志,激勵(lì)著他一路從一位普通的農(nóng)民之子白手起家,奮斗不息直至成為眾人敬仰的行業(yè)掌舵人。星相金牛座的費(fèi)魯吉?dú)W.蘭博基尼終生都表現(xiàn)出其星座的典型特質(zhì)。這個(gè)意大利北方人憑借一股毫不妥協(xié)的闖勁以及近乎瘋狂的熱情,孜孜不倦地追求著制造出完美跑車的夢(mèng)想。自那時(shí)起,倔氣十足的“公?!睒?biāo)志便成了蘭博基尼的象征,詮釋了這一與眾不同的汽車品牌的所有特點(diǎn)——挑戰(zhàn)極限,高傲不凡,豪放不羈。 費(fèi)魯吉?dú)W.蘭博基尼在意大利戰(zhàn)后制造了一系列的拖拉機(jī)、燃油燃燒器及空調(diào)系統(tǒng),從而為自己的品牌樹立了聲望,并于1963年在意大利Sant'Agata成立了自己的車廠。據(jù)說有一次蘭博基尼這個(gè)跑車迷打算和恩佐.法拉利( Enzo Ferrari)會(huì)面,想對(duì)其產(chǎn)品提些改進(jìn)建議。然而法拉利并無意聽取一個(gè)拖拉機(jī)制造商的意見。雖未經(jīng)考證,這則軼事始終在圈內(nèi)流傳。不論事實(shí)真相如何,一年后首款蘭博基尼跑車——蘭博基尼 350 GTV——面世了,它標(biāo)志著一段令人稱奇的成功之路的開始。沒人能想到日后世界上的一些超級(jí)名流會(huì)競(jìng)相購買蘭博基尼,長長的名冊(cè)中有法蘭克辛納屈(Frank Sinatra)和保羅.麥卡特尼(Paul McCartney)。所有記載各個(gè)時(shí)代最成功跑車的編年史中無一不載錄了蘭博基尼的兩款著名跑車“Countach”和“Miura”。 經(jīng)歷了一系列坎坷波折之后,
回答者:網(wǎng)友
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