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國(guó)產(chǎn)車(chē)哪個(gè)性能最好？

國(guó)產(chǎn)車(chē)哪個(gè)性能最好？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-12-19

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最貴的性能最好進(jìn)口的是純外國(guó)組裝，國(guó)產(chǎn)的即使是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，在其它很多零件方面都不能與進(jìn)口的比。 2010年，奇瑞成為我國(guó)首個(gè)完全掌握底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)（EMS）四大關(guān)鍵技術(shù)的自主汽車(chē)企業(yè) 已逐漸達(dá)到世界先進(jìn)水平例如進(jìn)口車(chē)的生產(chǎn)商是進(jìn)口車(chē)的父母.可以得出以下結(jié)論. 進(jìn)口車(chē)是富二代. 國(guó)產(chǎn)車(chē)是窮二代. 這個(gè)結(jié)論不代表未來(lái)里窮二代不能超越富二代. 正經(jīng)八百的說(shuō). 進(jìn)口車(chē)起步早所以技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)方面超越國(guó)廠車(chē). 國(guó)產(chǎn)車(chē)差的原因有很多.技術(shù)不如人家不算的話.國(guó)產(chǎn)車(chē)的品牌打不出去. 價(jià)格抬不上去.因?yàn)槿绻信浼己瓦M(jìn)口車(chē)一樣的話.后面有一大筆關(guān)稅. 所以配件大部分只能依靠本土采購(gòu).競(jìng)爭(zhēng)大價(jià)格又賣(mài)不高價(jià).當(dāng)然里面肯定純?cè)谝恍┩倒p料之類(lèi)的. 這是我的愚見(jiàn). 進(jìn)口的是純外國(guó)組裝，國(guó)產(chǎn)的即使是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，在其它很多零件方面都不能與進(jìn)口的比。 2010年，奇瑞成為我國(guó)首個(gè)完全掌握底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)（EMS）四大關(guān)鍵技術(shù)的自主汽車(chē)企業(yè) 已逐漸達(dá)到世界先進(jìn)水平例如進(jìn)口車(chē)的生產(chǎn)商是進(jìn)口車(chē)的父母.可以得出以下結(jié)論. 進(jìn)口車(chē)是富二代. 國(guó)產(chǎn)車(chē)是窮二代. 這個(gè)結(jié)論不代表未來(lái)里窮二代不能超越富二代. 正經(jīng)八百的說(shuō). 進(jìn)口車(chē)起步早所以技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)方面超越國(guó)廠車(chē). 國(guó)產(chǎn)車(chē)差的原因有很多.技術(shù)不如人家不算的話.國(guó)產(chǎn)車(chē)的品牌打不出去. 價(jià)格抬不上去.因?yàn)槿绻信浼己瓦M(jìn)口車(chē)一樣的話.后面有一大筆關(guān)稅. 所以配件大部分只能依靠本土采購(gòu).競(jìng)爭(zhēng)大價(jià)格又賣(mài)不高價(jià).當(dāng)然里面肯定純?cè)谝恍┩倒p料之類(lèi)的. 這是我的愚見(jiàn). 馭勝是國(guó)產(chǎn)的，江鈴馭勝這車(chē)，怎么說(shuō)呢，是江鈴第一款乘用車(chē)，從造車(chē)初衷是為了開(kāi)辟他的乘用車(chē)市場(chǎng)的，所以盡管是新車(chē)，但是可以看得出江鈴傾情至高，可以看好此車(chē)的品質(zhì)！此車(chē)我在街上見(jiàn)過(guò)，外形夠大，很爺們。據(jù)買(mǎi)了的朋友介紹，車(chē)還是不錯(cuò)的，動(dòng)力強(qiáng)勁，加速性良好。柴油車(chē)的噪音得到了很好的解決，在動(dòng)力性、安全方面估計(jì)有福特技術(shù)支持。因?yàn)橥庑胃叽?，不管在城市還是鄉(xiāng)村，都有一種“一覽天下”的感覺(jué)。別人說(shuō)不算，建議還是自己去看去試駕。我看過(guò)了，感覺(jué)是不錯(cuò)的。個(gè)人感覺(jué)差不多安全性能沒(méi)得說(shuō) 應(yīng)該是比較好: 回答者：網(wǎng)友

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