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齒輪傳動 功率 轉(zhuǎn)矩 轉(zhuǎn)速 損耗

問 提問者：網(wǎng)友 2017-02-17
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首先，一對齒輪的傳動效率是很高的，一般可達(dá)99%。在齒輪傳動中，轉(zhuǎn)速是沒有“損耗”的，是按照傳動比傳過來的，有損耗的是扭矩，最終輸出軸的扭矩值會比從輸入軸按傳動比計算來的扭矩值要小些。在齒輪計算時，這個“損耗”是有所“考慮”的，是在各種“系數(shù)”里體現(xiàn)的。 扭矩的損耗是體現(xiàn)子哪個環(huán)節(jié)呢？一對齒輪在嚙合、傳動的過程中，齒面之間既滾動又滑動的，只有在節(jié)點處是純滾動。扭矩的損耗也是功率的損耗，主要就在滑動摩擦損失上的。當(dāng)然，輪齒等的受力變形、齒輪攪油阻力（飛濺潤滑時）等，都可以損失功率、扭矩的。至于你一再提出的慣性力的問題，我想，當(dāng)齒輪機構(gòu)正常工作運轉(zhuǎn)時（一般都是“勻速”的，相對來講），慣性力的阻力就消失了。
回答者：網(wǎng)友
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