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童鞋們我想請(qǐng)問(wèn)下帝豪EC7 、馬自達(dá)2 勁翔還有福特嘉年華這三個(gè)車哪個(gè)好一點(diǎn) ，把理由說(shuō)一下！

我比較看好馬2 但是聽(tīng)說(shuō)那個(gè)車比較輕開(kāi)快了會(huì)飄你們順便說(shuō)一下馬2 開(kāi)到多少會(huì)飄？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-07-10

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2種選擇：1樓主注重品牌，性價(jià)格比不注重那么你首先可以淘汰EC7，吉利的品牌跟合資車的品牌還是有一定的差距的那么馬2和年華之間，如果說(shuō)一定那個(gè)好還真不好比，2個(gè)有太多的相似，只能看外觀選擇了，有那些相似？那我來(lái)說(shuō)一下底盤一樣，生產(chǎn)廠商一樣，品牌也差不多，伏特?fù)碛胁糠值鸟R自達(dá)股份，所以年華用的是馬自達(dá)閹割版本的發(fā)動(dòng)機(jī)（發(fā)動(dòng)機(jī)也一樣）下面是網(wǎng)上的資料：福特新嘉年華的duratec是縮水后的馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)，在馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上刻意的技術(shù)縮水，取消了馬自達(dá)mzr發(fā)動(dòng)機(jī)上原有的s-vt連續(xù)可變氣門技術(shù)。拉開(kāi)與馬自達(dá)車型價(jià)格和定位差距的定位策略。兩者差異究竟表現(xiàn)在哪里、vis可變進(jìn)氣歧管技術(shù)其目的是為了提高進(jìn)氣效率，采用的手段就是利用不同長(zhǎng)度的進(jìn)氣管實(shí)現(xiàn)一個(gè)微小增壓效果，從而獲得更多的進(jìn)氣量，提高低轉(zhuǎn)速下的扭矩。馬自達(dá)mzr發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)所在便是在采用s-vt可變正時(shí)氣門技術(shù)的同時(shí)，還增加了vis可變進(jìn)氣歧管技術(shù)，雙管齊下進(jìn)行進(jìn)氣系統(tǒng)優(yōu)化。相比福特所搭載的duratec 發(fā)動(dòng)機(jī)則被省略了可以提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能和油耗性能的精華不得不說(shuō)很遺憾最后還要說(shuō)安全，2車的車重都是差不多的：年華：1089左右，馬2：1039左右，還有他們同樣沒(méi)有小強(qiáng)說(shuō)的，后防撞鋼梁所以這2車選擇，只能看樓主自己喜歡那個(gè)就那個(gè)2樓主注重性能，不注重品牌那么EC7是你不二的選擇，首先他們的檔次不一樣，所以他的空間，動(dòng)力都是上面2車不能比的，，特別是空間真的很大，呵呵，還有他擁有國(guó)產(chǎn)車中上乘的操控所以在這里，馬2和年華都不是他的對(duì)手: 回答者：網(wǎng)友

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