制動(dòng)鼓為什么會(huì)過熱?

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汽車行駛中，制動(dòng)鼓過熱或發(fā)燙，這會(huì)使蹄片與鼓的摩擦系數(shù)降低，制動(dòng)效能下降。造成希拗鼓過熱的主要原因‘有: (1)汽車下長(zhǎng)坡，連續(xù)使用制動(dòng)來控制車速，使制動(dòng)鼓溫度過高。對(duì)長(zhǎng)期在此種道路上行駛的汽車，應(yīng)采用必要的措施，如采用排氣制動(dòng)，或給制動(dòng)鼓淋水降溫等。 (2)制動(dòng)不能徹底解除，如啼片與鼓的間隙過小，制動(dòng)鼓變形;蹄片回位彈簧過軟或拆斷，總泵活塞回位彈簧過軟，回油困難，制動(dòng)分泵皮碗發(fā)脹卡住等都會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)解除不徹底而使制動(dòng)鼓過熱，遇此情況，應(yīng)檢查修理，排除故障。: 回答者：網(wǎng)友

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制動(dòng)鼓發(fā)熱、剎車鍋發(fā)燙、制動(dòng)鼓溫度過高、車轱轆發(fā)燙鍋?zhàn)訙囟雀摺⑤嗇灠l(fā)燙等。一、不要向制動(dòng)鼓上潑水降溫，制動(dòng)鼓驟然冷卻，收縮不勻，極易造成開裂。待車輛剎車制動(dòng)鼓溫度降下來后，將車輛慢慢開到服務(wù)站檢查。二、選擇路況較好的地方行駛，避免急剎及頻繁踩剎車，加注規(guī)定型號(hào)的齒輪油，并注意加注量，軸承間隙需到服務(wù)站調(diào)整。三、車輛制動(dòng)鼓過熱，主要原因： 1、左、右制動(dòng)鼓與剎車片間隙不一致； 2、左右輪胎氣壓不一致； 3、左右制動(dòng)管路發(fā)生堵截，造成兩側(cè)液壓或氣壓不相同； 4、制動(dòng)蹄回位彈簧斷或者過軟； 5、分泵活塞飯卡、回位慢； 6、(油剎)制動(dòng)液油回油慢； 7、(氣剎)制動(dòng)凸輪軸不回位； 8、支撐銷銹蝕； 9、制動(dòng)鼓失圓； 10、輪轂軸承調(diào)整過緊； 11、齒輪油不足或過多，齒輪油粘度太小。: 回答者：網(wǎng)友

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