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我有一輛03年底出廠的四眼POLO，從今年4月開始發(fā)動機(jī)出現(xiàn)抖動

油耗增大，定點(diǎn)修車的師傅給換過了點(diǎn)火線圈，火花塞，還是抖動，怠速尤其厲害，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速到2000能好點(diǎn)，車沒勁，師傅檢查說是缺缸，用電筆測試噴油嘴線路，2號噴油組長亮，持續(xù)噴油不點(diǎn)火，師傅說可能是電腦壞了，也可能是缸頭磨壞了，我想問問大神，哪種可能大，有木有辦法補(bǔ)救
問 提問者：網(wǎng)友 2017-05-12
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既然已經(jīng)檢測到2缸噴油器長時供電，沒有接地脈沖，就說明接地脈沖控制線對地短路、或是PCM【電腦】故障。那么就應(yīng)該從該方面著手進(jìn)行檢測維修。而不應(yīng)該說是缸頭磨壞了。2號氣缸持續(xù)不間斷的進(jìn)行噴油，導(dǎo)致混合氣太濃，根部無法正常燃燒，就會導(dǎo)致該氣缸出現(xiàn)了失火癥狀，燃油消耗量急劇增加，動力體現(xiàn)不良，尾氣排放超標(biāo)【嚴(yán)重的冒黑煙】。同時會點(diǎn)亮發(fā)動機(jī)故障指示燈。早起的發(fā)動機(jī)控制方式?jīng)]有失火故障斷油的功能，所以一直持續(xù)的噴油，不會停止。盡早維修該故障，以防三元催化轉(zhuǎn)換器因?yàn)楦邷囟鵁龤А?
回答者：網(wǎng)友
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